Gadiem ilgi ķircinājis mūs ar šausmīgiem konceptauto, Jeep beidzot ir atgriezies pikapu segmentā ar izturīgu modeli, kura pamatā ir ceturtās paaudzes Wrangler. Ilgi gaidītā kravas automašīna, kas atdzīvina ar mantojumu saistītu Gladiatora nosaukuma plāksnīti, publiski debitēja 2018. gada Losandželosas autoizstādē, un tā tiks pārdota 2019. gada sākumā. Pirmie 4190 piemēri tiks pārdoti tikai tiešsaistē, kas Jeep ir neparasts solis.
Digital Trends jau ir virzījis Gladiatoru, un mēs esam pārsteigti. Atšķirībā no dažiem konkurentiem, tas nav pikaps, ko pārdod, izliekot vilkšanas muskuļus. Jeep to izstrādāja kā uz dzīvesveidu vairāk orientētu kravas automašīnu, kas paredzēta pircējiem, kuri vēlas pikapu, lai izvestu savus draugus, suņus un rotaļlietas brīvā dabā. Tās dabiskais biotops ir netīrumu taka jūdžu attālumā no tuvākā asfaltētā ceļa, nevis būvlaukums. Šim nolūkam tas ir aprīkots tikai ar četru durvju kabīni, kas novietota 60 collu kravas kastes priekšā, un Jeep nepiedāvā novājinātu un vienkāršu apdares līmeni, kā to dara daudzi tā konkurenti.
Autoražotājiem patīk ķircināt jaunus modeļus krietni pirms to publiskās debijas, lai radītu ažiotāžu, taču BMW to pārvērš jaunā galējībā. Tagad mums ir pirmā ķircināšana par gaidāmo BMW 2. sērijas Gran Coupe, taču automašīna tiks pilnībā atklāta tikai 2019. gada Losandželosas autoizstādē novembrī. Četru durvju Gran Coupe, kas tiks pārdots 2020. gada pavasarī, iezīmēs būtiskas izmaiņas BMW pintes izmēra 2. sērijā.
Amerikas Savienotajās Valstīs 2. sērija tiek pārdota kā kupeja vai kabriolets ar aizmugurējo riteņu piedziņu (vai pēc izvēles visu riteņu piedziņu). Gran Coupe būs pirmais modelis, kura pamatā ir priekšpiedziņas platforma, kas valkās 2. sērijas emblēmu. ASV BMW pārdod priekšējo riteņu piedziņas 2. sērijas Active Tourer (hečbeku ar augstu jumtu) tirgos.
