Ja esat sekojis jaunumiem pagājušajā nedēļā, iespējams, esat redzējis prāta, statistikas un datu cīņu starp New York Times un Tesla izpilddirektoru Elonu Masku. Mēneša sākumā NYT publicēja stāstu, kurā apgalvots, ka Tesla pilnībā elektriskais Model S luksusa sedans neatbilst tā 300 jūdžu/uzlādes diapazonam. Vēl ļaunāk, stāstā tika paskaidrots, kā autors bija iestrēdzis ceļa malā, atstājot automašīnu velkam uz borta kravas automašīnas aizmugurē.
Tagad būsim godīgi: tāds negatīvs pārskats no tik lielas organizācijas NYT ir liels darījums, un Elons Masks to zināja. Bet tā vietā, lai atvainotos, Tesla izpilddirektors izvilka braukšanas datus no apskates automašīnas lai noniecinātu un diskreditētu lielu daļu raksta leģitimitātes. Ja autors apgalvoja, ka automašīna nav tik uzticama, kā viņš bija cerējis, Tesla iebilda, norādot, ka vadītājs mazināja savu agresīvo braukšanu un laiku, kas pavadīts automašīnas uzlādēšanai. Tātad, jautājums ir šāds: vai jūs ticat viena no pasaulē lielākajām objektīvajām rakstzīmēm ziņu vietās, vai arī jūs ticat Teslas ģenerētajiem datiem, kas pierāda, ka stāsts bija izpušķots?
Ieteiktie videoklipi
Nedēļas nogalē intervijā aģentūrai Bloomberg Musks paziņoja, ka šī neveiksme autoražotājam izmaksājusi 100 miljonus dolāru. "Mēs patiešām saņēmām daudz atcelšanu, iespējams, dažus simtus […] New York Times raksta rezultātā," intervijā sacīja Musks. "Tas, iespējams, mūs ietekmēja desmitiem miljonu apmērā, apmēram 100 miljonu ASV dolāru apmērā, tāpēc tas nav triviāli, [bet] es teiktu, ka tas vairāk attiecas uz uzņēmuma novērtējumu."
Musks apgalvo, ka Model S ar katru nākamo ceturksni turpina pievērst lielāku uzmanību un vairāk atrunu. Tomēr šķiet arī, ka šis mediju konflikts, iespējams, ir kavējis starta uzņēmuma pārdošanas apjomu pieaugumu.
Ejot prom no šī dueļa, ir viena lieta, ko mēs noteikti zinām: gan Tesla, gan NYT ir liktas uz spēles savu reputāciju, un neviens nav īpaši sajūsmā par lodes iekosšanu. Noteikti ir jautājumi, kas ir izvirzīti par laikraksta godīgumu, un tagad mēs zinām, ka arī Tesla ir cietusi finansiālus zaudējumus. Mēs tikai ceram, ka ikviens varēs jauki spēlēties smilšu kastē, ļaujot Times turpināt rakstīt lieliskus stāstus, bet Tesla turpināt būvēt savus ļoti foršos, ļoti progresīvos elektriskos sporta sedanus.
Redaktoru ieteikumi
- Tesla Cybertruck RV pierīces priekšpasūtījumi sasniedz 100 miljonus USD
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
