General Motors Centrālā biroja ražošanas rīkojums (COPO) 60. gados atļāva pasūtīt dažas ļoti īpašas automašīnas.
Lai gan birojs tika izveidots autoparka pasūtījumiem, daži gudri klienti varēja izdalīt dažas ļoti specializētas automašīnas. Ievērojamākais no tiem bija 1969. gada Camaro ZL1 ar pilnībā alumīnija 427 kubikcollu V8, dzinēju, kas bija īpaši izstrādāts sacīkstēm.
Ieteiktie videoklipi
2013. gadam Chevy ļoti ierobežotā skaitā atgriež COPO Camaro. Tiks uzbūvēti tikai 69. The 2013. gada COPO Camaros tiks piedāvāti ar trim dzinējiem un divām transmisijas iespējām ar cietu aizmugurējo asi un pārnesumu, lai tie atbilstu dažādām dzinēja un transmisijas specifikācijām.
Chevy zem pārsega pieskrūvēs vai nu 350 ci V8, kas ražo 325 zirgspēkus, 396 ci V8, kas ražo 375 zirgspēkus, vai 427 ci V8, kas ražo 425 zirgspēkus. Klienti var izvēlēties palīdzēt būvēt dzinēju montāžas rūpnīcā. Par papildu samaksu klients var pasūtīt arī papildu motoru, kas tiks pieskaņots automašīnai, ja viņš uzspridzinātu oriģinālo spēka agregātu. Pie sacīkšu V8 būs pievienota izvēles Powerglide automātiskā pārnesumkārba vai jauna manuālā pārnesumkārba.
Ja šī COPO Camaro programma sāk izklausīties pēc senajām amerikāņu poniju automašīnām, jums ir taisnība. Katrs COPO Camaro ir aprīkots ar NHRA apstiprinātu apgāšanās būri un citu drošības aprīkojumu, kā arī sacīkšu šasiju un piekares komponentiem. Klasiskā amerikāņu sacīkšu automašīna ir aprīkota ar viegliem Bogart sacīkšu riteņiem un Hoosier sacīkšu riepām.
Pēc tam, kad 3000 klientu izrādīja interesi par jaunu īpašo COPO Camaros braucienu 2013. gadam, Chevrolet tika mudināts atvērt 2013. gada īpatnējo sacīkšu automašīnu pasūtījumu lapas. Sākot ar 11. martuth, interesenti varēs reģistrēties Camaro adresātu sarakstā vietnē chevroletperformance.com.
Tikai 69 laimīgie klienti tiks nejauši izvēlēti dalībai programmā.
Nesteidzieties reģistrēties negribot, taču šīs retās iekārtas sākas no 86 000 USD. Tāpēc, ja neesat gatavs atlaist Nissan GT-R līmeņa naudu par rūpnīcā būvētu amerikāņu sacīkšu auto, neuztraucieties.
Tomēr, ja jums ir nauda bankā, jūs šogad varētu piedalīties vienā no praktiskākajām un individualizētākajām automašīnu iegādes pieredzēm.
Redaktoru ieteikumi
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR sacīkšu braucējs ir atšķirības bez atšķirības
- Tagad tiek pārdots Chevrolet unikālais elektriskais Camaro dragreisists
- Chevrolet domā par hibrīdu Camaro ar 1960. gadu veiktspēju, 21. gadsimta tehnoloģijām
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
