Vai EV ir dārgāki par benzīna automašīnām? Tas ir sarežģīti

Izmaksas ir galvenais apsvērums neatkarīgi no tā, kāda veida automašīnu jūs pērkat. Elektriskie transportlīdzekļi ir lieliskas iespējas, lai palīdzētu saudzēt vidi, bet kāds no tā labums, ja tie ir ārpus jūsu budžeta? Apskatīsim faktorus, kas ietekmē elektrisko transportlīdzekļu cenu noteikšanu, un redzēsim, kā tie atšķiras no tradicionālajām automašīnām.

Vai elektriskie transportlīdzekļi maksā vairāk nekā tradicionālie automobiļi?

Elektrisko transportlīdzekļu sākotnējās izmaksas ir augstākas nekā benzīna automašīnām, taču to kalpošanas laikā tie ir lētāki, galvenokārt lētākas degvielas dēļ. Vairāki pētījumi sadala šīs kopējās īpašumtiesību izmaksas. Patērētāju ziņojumi lēš, ka "Visiem analizētajiem EV ekspluatācijas laika īpašumtiesību izmaksas bija par daudziem tūkstošiem dolāru zemākas nekā visiem salīdzināmajiem ICE (iekšdedzes dzinēju) transportlīdzekļu izmaksas, un lielākā daļa EV piedāvā ietaupījumu no 6000 USD līdz $10,000.”

Tas ir lieliski, taču šo ietaupījumu ilgtermiņa raksturs ir liels brīdinājums. Lai gan akumulatori kļūst arvien lētāki un lētāki, EV sākotnējās izmaksas kļūst arvien dārgākas. Jā, degvielas ietaupījumi galu galā padarīs EV vērtīgu, taču jums joprojām ir jāspēj atļauties automašīnu. Cox Automotive aplēses ka EV vidējā sākotnējā cena joprojām ir aptuveni 65 000 USD. Salīdzinājumam, vidēja izmēra automašīnas maksā aptuveni 32 000 USD, bet pilna izmēra automašīnas ir 44 000 USD. EV uzlīmju cenas novieto tās starp pilna izmēra pikapiem (60 082 USD) un luksusa vidēja izmēra SUV (69 608 USD).

Vai hibrīdauto maksā vairāk nekā EV?

Sākotnējās izmaksas hibrīdiem parasti ir lētākas nekā EV. The 2022. gada maija vidējās izmaksas hibrīdautomašīna maksā 38 335 USD, kas ir zemāka par kopējo nozares vidējo rādītāju, kas ir 46 426 USD, un ir salīdzināma ar maziem/vidēja izmēra pikapiem, kuru vidējā cena ir 39 783 USD.

Ja iegādājaties no elektrotīkla pievienojamu hibrīdu, gāzes izmaksu aprēķināšana mūža garumā patiešām būs atkarīga no jūsu lietošanas gadījuma. Ja jūsu ceļš uz darbu ir pietiekami īss, lai paļautos uz akumulatoru, un gāzes strāvu izmantojat tikai ārkārtas situācijā, jūs varētu iegūt labāko no abām pasaulēm: zemākas sākotnējās izmaksas un lētu degvielu.

Vai ir lētāk uzlādēt automašīnu ar elektrību nekā benzīnu?

Tāpat kā benzīna, arī elektrības cena ievērojami atšķiras, tāpēc tieša salīdzinājuma noteikšana ir sarežģīta. Tas teica, viens 2020. gada pētījums piesaista atšķirību EV degvielas ietaupījumam vismaz USD 3000 15 gadu laikā un līdz USD 10 500. Vēl viens pētījums no 2018. gada ierosināja, ka benzīna transportlīdzekļa uzturēšana uz ceļa ir divreiz dārgāka nekā EV.

Vai EV uzturēšana ir dārgāka?

Apkopes izmaksas lielā mērā būs atkarīgas no tā, cik smagi izturēsities pret savu automašīnu, taču elektriskie spēkrati ir pacēlušies. Ar mazāk kustīgu detaļu nekā tradicionālajām automašīnām un bez iekšdedzes mehāniskās slodzes, EV var kalpot nedaudz ilgāk. Pat ar augstākiem tarifiem, ko mehāniķi iekasē par EV sakarā ar lielāku datorizāciju, jaunākie pētījumi liecina, ka elektrisko transportlīdzekļu īpašnieki maksā apmēram Par 30% mazākas pakalpojumu izmaksas pēc trīs īpašumtiesību gadiem.

Vai EV apdrošināšana ir dārgāka?

Elektrisko transportlīdzekļu apdrošināšana patiešām ir augstāka. Tas ir tāpēc, ka atsevišķi remontdarbi var būt dārgāki, lai gan tie notiek retāk. Tomēr atšķirība nav milzīga. Viens pētījums lēsts, ka apdrošināšanas izmaksas EV īpašniekiem ir vidēji par 15% augstākas. Par laimi, apdrošināšanas sabiedrības, visticamāk, pazeminās likmes, jo tās attīstīs pārliecību par EV uzticamību.

Vai EV ir atlaides?

Jā, elektriskajiem transportlīdzekļiem ir atlaides, taču to pieejamību var būt grūti noteikt. Pirmkārt, atlaides un atlaides būs atkarīgas no reģiona. Dažos štatos un pat dažās pilsētās būs atlaides, kas citur nav pieejamas. Otrs izaicinājums ir laika noteikšana. Šo atlaižu budžets parasti ir paredzēts noteiktam laika periodam.

Subsīdijas ir liela daļa no tā, kas padara EV finansiāli dzīvotspējīgus. Pētījumi liecina "Finanšu subsīdijas ir ļāvušas akumulatoru elektriskajiem transportlīdzekļiem sasniegt izmaksu paritāti Apvienotajā Karalistē, Kalifornijā un Teksasā, taču tas tā nav plug-in hibrīdelektriskajiem transportlīdzekļiem, kuri nav saņēmuši tik lielu finansiālu atbalstu. Lai atrastu atlaides savam reģionam, noteikti pārbaudiet ASV Enerģētikas departamenta datubāze.

Vai EV kļūst lētāki?

Diemžēl pieaugošās piegādes ķēdes problēmas un ražotāju pārsvars savos transportlīdzekļos ieliek lielākus akumulatorus, lai mazinātu trauksmi no attāluma, EV sākotnējās izmaksas pieaug. Dati liecina, ka no 2021. gada aprīļa līdz 2022. gada aprīlim Vidējās EV izmaksas ir pieaugušas par 16,1%, salīdzinot ar nozares vidējo rādītāju 13%. Tas nozīmē, ka arī gāzes cenas pieaug un laika gaitā var radīt atšķirību.

Sverot jūsu transportlīdzekļa izmaksas, ir daudz mainīgo, taču parasti EV ir lētāki. nekā ar benzīnu darbināmas automašīnas ilgtermiņā, īpaši, ja izmantojat atlaides un esat mērens lietotājs.

Redaktoru ieteikumi

• Sākot ar 2024. gadu, Ford EV vadītāji var izmantot 12 000 Tesla kompresoru
• GM plāno pakāpeniski atteikties no Apple CarPlay, kas paredzēts EV, lai pilnībā integrētu Android
• VW iepazīstina ar savu nākamo elektrisko automašīnu trīskāršā maskētā formā
• Apskatiet Spectre, Rolls-Royce pirmo pilnībā elektrisko automašīnu
• Tesla labos logu programmatūru 1 miljonam ASV automašīnu

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.