Plkst pasākumā Tesla AI diena 2022, elektrisko automašīnu ražotājs atklāja dažus galvenos statistikas datus par Pilna pašpiedziņas (FSD) tehnoloģija kas pašlaik joprojām ir beta testēšanas fāzē. Uzņēmums atklāja, ka FSD beta testētāju skaits ir pieaudzis no 2000 pagājušajā gadā līdz aptuveni 2022. gadā 1 60 000 lietotāju, neskatoties uz dažām regulējošām problēmām un incidentiem, kas radīja jautājumus par to drošību.
Tesla joprojām nav norādījis laika grafiku, kad FSD pakotne oficiāli iziet no beta fāzes, taču tas nešķiet pārāk tālu. Iekšā TED intervija šogad Musks apgalvoja, ka FSD sistēma, kas tagad maksā 15 000 USD, visticamāk, līdz 2022. gada beigām būs pieejama visiem klientiem. Ir arī plāni globālai ieviešanai līdz šī gada beigām, protams, gaidot normatīvo apstiprinājumu.
Ieteiktie videoklipi
“Es domāju, ka no tehniskā viedokļa FSD Beta versijai vajadzētu būt iespējamai FSD Beta ieviešanai visā pasaulē līdz šī gada beigām. Daudzām valstīm mums ir nepieciešams normatīvais apstiprinājums. tāpēc mēs zināmā mērā esam saņēmuši regulējošo apstiprinājumu citās valstīs,” jautājumu un atbilžu sadaļā sacīja Musks.
Saistīts
- Kāda ir atšķirība starp Tesla Autopilotu un pilnu pašbraukšanu?
- Kā liels zils furgons no 1986. gada pavēra ceļu pašbraucošām automašīnām
- Waymo pašbraucošajām automašīnām nevar pietikt ar vienu strupceļu
Īlons Masks saka, ka viņiem vajadzētu spēt ieviest FSD Beta versiju visā pasaulē līdz gada beigām (nākammēnes būs pieejams liels atjauninājums). #FSDBeta#AIDay@Teslapic.twitter.com/aS7H6N340g
— techAU (@techAU) 2022. gada 1. oktobris
Runājot par FSD līdzšinējo progresu, komanda apgalvo, ka ir paplašinājusi apmācību infrastruktūru līdz pat 40-60%, kas ir ievērojami uzlabojis attīstības tempu. Uzņēmums viena gada laikā apmācīja vairāk nekā 75 000 neironu tīklu modeļu, kas nozīmē, ka aptuveni viens modelis ik pēc astoņām minūtēm iziet validāciju un testēšanu.
Iedziļinoties infrastruktūras detaļās, Tesla atzīmē, ka apmācības procesam tā uztur vairāk nekā 14 000 GPU kešatmiņu. Sistēmā katru dienu plūst gandrīz pusmiljons video, un līdz šim pašbraukšanas sistēmas apmācībai ir izmantoti 1,44 miljardi kadru. No otras puses, visā apmācības datu kopā tagad ir vairāk nekā 4,8 miljoni klipu.
Tesla ir arī pārgājusi uz uzlabotu datu kopu marķēšanas sistēmu, lai apmācītu FSD sistēmu. Tiek apgalvots, ka tas ir samazinājis 5 miljonus stundu manuālas marķēšanas līdz tikai 12 stundām automatizēta klastera darba.
Kopš 2018. gada, kad 2018. gadā bija pamatā uz attēlu, Tesla komanda tagad ir pārgājusi uz pieeju, kas attiecas tikai uz 3D telpiskajiem datiem. ar augstu mērogojamību, vienlaikus samazinot marķēšanas laiku no vidēji 533 stundām vienam klipam līdz mazāk nekā 6 minūtes.
FSD eksperti aprakstīja, kā konkrētās situācijās, kad kamera rada mulsinošu attēlu, programmatūra izmanto papildu kadrus, lai rekonstruētu ainu. Varat noskaņoties oficiālajai video straumei, lai iegūtu padziļinātu tehnisko informāciju par FSD jauninājumiem šeit.
Tā kā visi infrastruktūras jauninājumi notiek aizkulisēs un jauni funkciju papildinājumi, nav skaidrs, vai FSD cena atkal tiks paaugstināta pirms plašākas ieviešanas. Musks jau iepriekš ir apgalvojis, ka tas "būtībā pašlaik ir smieklīgi lēts, pieņemot, ka FSD materializēsies, un tas arī notiks."
Redaktoru ieteikumi
- Vai Tesla pilnīga pašbraukšana ir tā vērta?
- Kā šovakar skatīties Teslas AI dienu un ko sagaidīt
- Tesla izņem jaunāko Full Self-Driving beta versiju mazāk nekā dienu pēc izlaišanas
- Tesla izdod asus brīdinājumus vadītājiem, kuri izmanto pilnās pašbraukšanas režīmu
- Elons Masks ierosina, ka autopilots tika izslēgts nāvējošā Teksasas Tesla avārijā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
