9 garākā diapazona plug-in hibrīdi: Volvo ir saraksta augšgalā

Pilnībā elektriskas automašīnas ir šeit un kļūst arvien pieejamākas, taču ne visi ir gatavi pāriet uz EV. Galu galā, kamēr EV ir lētāk ekspluatēt un uzturēt, tie arī prasa laiku un pūles, lai tos uzlādētu — un ilgākos braucienos tas var būt nedaudz sāpīgi. Tieši šeit tiek izmantoti pieslēdzamie hibrīdelektriskie transportlīdzekļi (PHEV).

Plug-in hibrīdi piedāvā labāko no abām pasaulēm. Viņiem ir elektromotors un akumulators, kas ļauj braukt, neizmantojot gāzi, un tiem ir dzinējs un gāzes tvertne, kas ļauj braukt ar gāzi. Rezultāts? Bieži vien jūs varat pārvietoties pa pilsētu, uz darbu un atpakaļ, neizmantojot benzīnu — ieslēdzot gāzes dzinēju tikai tad, kad braucat garākus attālumus. Tas nozīmē, ka jums nav jāapstājas un jāuzlādē, kad nevēlaties.

Tomēr PHEV ir arī īsāks elektriskais darbības attālums nekā īpašiem EV. Un, ja jūs to iegādājaties, iespējams, vēlēsities uzzināt, vai tas patiešām var nogādāt jūs tur, kur nepieciešams, izmantojot akumulatora enerģiju. Tāpēc mēs esam izveidojuši šo ceļvedi par deviņiem spraudņa hibrīdiem ar vislielāko diapazonu.

Polestar 1

Polestar ieņem pirmo vietu šajā sarakstā ar Polestar 1. Polestar ir salīdzinoši jauns uzņēmums, kas pieder Volvo, un tas ir vislabāk pazīstams ar pilnībā elektriskajiem automobiļiem. Tomēr tā pirmā automašīna PHEV Polestar 1 bija tikai solis ceļā uz pilnībā elektrisku.

Polestar 1 ir 52 jūdžu elektriskais diapazons, ar kuru vajadzētu būt vairāk nekā pietiekami, lai lielākā daļa cilvēku katru dienu nokļūtu uz darbu un no tā. Patiesībā ar to vajadzētu pietikt arī dažiem nedēļas nogales darbiem un vietējiem braucieniem. Turklāt automašīna ir gluda un stilīga, tāpēc estētikas ziņā jums nebūs daudz jāupurē. Vienīgais mīnuss ir tas, ka automašīna nav lēta un, iespējams, vairs nebūs pieejama jauna, jo Polestar ir prezentējis savus jaunākos pilnībā elektriskos modeļus Polestar 2 un Polestar 3.

Toyota Rav4 Prime

Nākamais sarakstā ir Toyota Rav4 Prime. Šis neapšaubāmi ir viens no labākajiem elektrotīkla hibrīdautomobiļiem šobrīd tirgū, un tas ir ideāli piemērots tiem, kas vēlas pilnībā elektriska automobiļa ērtības, kā arī vēlas SUV elastību.

Rav4 Prime ir 42 jūdžu darbības rādiuss, un ar to vajadzētu pietikt daudzu cilvēku regulārai braukšanai. Turklāt tas joprojām ir Rav4, tāpēc tas piedāvā to pašu ietilpīgo interjeru, SUV stilu un bezceļa iespējas, kuras jūs zināt un mīlat. Sākotnējā cena 42 340 ASV dolāru apmērā ir augstāka nekā dažām citām šī saraksta opcijām, taču par naudu jūs saņemat daudz.

Volvo S60 uzlāde

Nākamais ir viens no Volvo piedāvājumiem, S60 Recharge. Volvo ir lieliski veicies elektrifikācijas jomā, un šis spraudnis hibrīds to apliecina.

S60 ir sedana izmēra plug-in hibrīds, un tas piedāvā līdz pat 41 jūdzes elektrisko diapazonu. Tas ir mazāks par dažām citām sarakstā iekļautajām automašīnām, taču tas ir lieliski piemērots tiem, kas vēlas sedanu. Tas arī ne vienmēr ir lēts, un tā sākuma cena ir 51 250 USD.

Volvo S90 uzlāde

Nākamais sarakstā ir S60 brālēns Volvo S90 Recharge. Šī ir lielāka automašīna nekā S60, tāpēc tas ir lieliski piemērots tiem, kas vēlas mazliet vairāk vietas, taču tas joprojām piedāvā 38 jūdzes elektrisko diapazonu — tikai trīs jūdzes mazāk nekā tā mazais brālis. S90 ir sedans, taču tajā ir daudz vietas pasažieriem un kravai, tāpēc tas ir lieliski piemērots ģimenes ceļojumiem un kempingiem. Vienīgais mīnuss ir stāvā 70 500 USD sākuma cena, kas varētu nodrošināt jums ļoti jauku pilnu EV.

Lexus NX450h+

Nākamais ir Lexus NX450h+, kas ir lielisks luksusa spraudņa hibrīda modelis. Tas ir sedans, un tam ir viss greznums, ko jūs varētu sagaidīt no Lexus, piemēram, ādas sēdekļi un panorāmas mēness jumts. Tam ir arī 37 jūdzes ar elektrisko diapazonu, kas nav slikti, lai gan tas nav tik augsts kā dažām citām šī modeļa iespējām. Vienīgais mīnuss ir tas, ka tas ir nedaudz dārgs, un sākuma cena ir 58 655 USD.

Ford Escape Plug-in hibrīds

Ja meklējat apvidus auto par pieņemamu cenu, kas piedāvā plašu diapazonu, jums vajadzētu apskatīt Ford Escape Plug-in Hybrid. Tas sākas tikai no 38 500 USD, un tas piedāvā ietilpīgu interjeru un sportisku ārpusi. Turklāt tā darbības rādiuss ir 37 jūdzes — tikai nedaudz atpaliek no dažiem daudz dārgākiem modeļiem šajā sarakstā.

Volvo XC60 uzlāde

Nākamā automašīna sarakstā ir vēl viens Volvo, XC60 T8 Recharge Extended Range. Šis ir nedaudz lētāks SUV nekā citi Volvo modeļi, lai gan tas joprojām nav tik izdevīgs kā Ford Escape. Tam ir stilīga ārpuse, sākot no USD 57 200, un tas piedāvā elektrisko diapazonu 35 jūdzes. Tas sasniedz šī saraksta lejasdaļu, taču tas joprojām ir augstāks nekā vairums tur pieejamo spraudkontaktu hibrīdu.

Volvo XC90 uzlāde

Nākamais ir vēl viens Volvo, XC90 Recharge. Šis ir lielāks SUV, kas spēj uzņemt līdz septiņiem cilvēkiem, un tam ir tāds pats elektriskais diapazons kā XC60 — 35 jūdzes. Tomēr šis ir pat dārgāks nekā XC60, sākot no 71 900 USD. Kā minēts, par šo augstāko cenu jūs iegūsit pietiekami daudz vietas septiņiem cilvēkiem, taču tas piedāvā arī nedaudz greznākus pieskārienus un funkcijas.

Hyundai Tucson Plug-In hibrīds

Pēdējais, bet ne mazāk svarīgais ir Hyundai Tucson Plug-In Hybrid. Šis ir vēl viens SUV izmēra plug-in hibrīds, taču tas ir vispieejamākais šajā sarakstā, sākot tikai no 35 400 USD. Tam ir 33 jūdzes elektriskā diapazona, kas ir zemākais šajā sarakstā, taču ar to joprojām vajadzētu pietikt daudziem cilvēkiem.

Redaktoru ieteikumi

• 10 elektromobiļi ar vislielāko darbības rādiusu
• Labākās hibrīdauto
• Jeep plug-in hibrīds Wrangler klusi ložņos brīvā dabā
• Honda jaunais hibrīds Fit ir klāt, bet vai tas uzlabos uzņēmuma amerikāņu klāstu?
• 2020. gada Subaru Crosstrek iegūst vairāk tehnoloģiju un nelielu cenu kritumu