Mercedes-Maybach EQS SUV Priekšskatījums: īpaši grezns elektriskais SUV

Mercedes-Benz gatavojas elektriskai nākotnei ar saviem EQ modeļiem, EV sēriju ar futūristisku aerodinamisko stilu un visām jaunākajām informācijas un izklaides tehnoloģijām. Ar vairāki EQ modeļi Mercedes jau tiek ražots, pārvērš uzmanību uz tradicionālāku greznību.

Saturs

  • Vācijas Rolls-Royce ir elektrisks
  • Luksusa iezvane
  • Vairāk jaudas, vairāk komforta
  • Uz augšu… pagaidām

Mercedes-Maybach EQS SUV ir pirmais pilnībā elektriskais transportlīdzeklis no Maybach, īpaši luksusa Mercedes apakšmarkas. Tas aizņem EQS SUV tika laists klajā 2022. gadā, un tas ir bagāts, pievienojot vairāk hroma no ārpuses un vairāk ērtību iekšpusē.

Ieteiktie videoklipi

Paredzēts, ka Maybach tiks pārdots ASV šoruden, un tas ir neparasts EV piedāvājums, izmantojot it kā tālredzīgu dizainu un iesaiņojot to vecās skolas greznībā. Pirms izlaišanas Digital Trends tuvplānā aplūkoja Maybach EQS SUV, lai redzētu, kā Mercedes mēģina līdzsvarot šos divus aspektus.

Mercedes-Maybach EQS SUV trīs ceturtdaļas priekšējais skats.

Vācijas Rolls-Royce ir elektrisks

Maybach vārdam Mercedes ir liela vēsturiska nozīme. Vilhelms Meibahs bija viens no pirmajiem automobiļu inženieriem. Viņš izstrādāja pirmo Mercedes zīmola automašīnu Daimler uzņēmumam (tagad Daimler-Benz), taču pēc nesaskaņas ar uzņēmuma vadību viņš izsita pats. Viņa tāda paša nosaukuma uzņēmums ražoja Zeppelin dzinējus, luksusa automašīnas un Otrā pasaules kara laikā dzinējus vācu militārajām automašīnām.

Daimler-Benz pārņēma vadību pār Maybach 20. gadsimta 60. gados, bet atstāja vieglo automobiļu biznesu snaudu. Pēc tam Mercedes 2000. gadu sākumā atdzīvināja Maybach vārdu kā konkurentu tādiem kā Rolls-Royce un Bentley, kas abi pieder konkurējošiem vācu autoražotājiem. Ņemot vērā Vilhelma Meibaha vēsturi ar Mercedes, tas būtībā radīja visu apli.

21st-gadsimta Maybach zīmols sākās ar atsevišķiem modeļiem Maybach 57 un Maybach 62 sedaniem (kā arī satriecošajiem Exelero prototips), bet ražošana beidzās 2012. gadā, samazinoties pārdošanas apjomam. Pēc tam Mercedes pārgāja uz Maybach zīmola versiju izgatavošanu esošajiem modeļiem, piemēram, S klases sedans un GLS klases SUV, modelis, kas turpinās ar Maybach EQS SUV.

Mercedes-Maybach EQS SUV aizmugurējie sēdekļi.

Luksusa iezvane

Mercedes izmantoja EQS SUV un piešķīra tam līdzīgas ārējā stila izmaiņas citiem Maybach modeļiem. Maybach EQS SUV ir zīmola hromētais režģis, motora pārsega rotājums (tas ir vienīgais Mercedes EQ modelis, kam tāds ir), hromēta logu apdare, Maybach raksturīgie 21 collu vai 22 collu diski un divu toņu krāsojums. Mercedes arī apmeta priekšējās ventilācijas atveres ar Maybach logotipiem, atgādinot Louis Vuitton rokassomas.

Tomēr interjers ir vieta, kur atrodas īstie uzlabojumi. Ja standarta EQS SUV ir pieejams trīs rindu septiņu sēdvietu konfigurācijā, Maybach versija ir pieejama tikai ar divām rindām. Standarta komplektācijā ietilpst piecu sēdvietu izkārtojums ar aizmugurējo soliņu, taču pircēji var norādīt arī četru sēdvietu versiju ar individuāli nolaižami kapteiņa krēsli un pilna viduskonsole komplektā ar šampanieša dzesētāju un brilles. Dzesētājs sniedzas atpakaļ kravas nodalījumā, iekļūstot kosmosā, taču tas atvieglo šampanieša iekraušanu, norādīja Mercedes pārstāvji.

Arī priekšējie sēdekļi ir ekskluzīvi Maybach modelim, un abās rindās ir standarta Nappa ādas polsterējums, kas izgatavots no Mercedes apgalvo, ka tas ir ilgtspējīgāks process, kurā tiek izmantotas kafijas pupiņu čaumalas miecēšanai un slēgtas ķēdes ūdens padeve, lai samazinātu ūdens lietošana. Ir arī īsta koka un alumīnija iekšējā apdare, kā arī tāda pati informācijas un izklaides aparatūra kā standarta EQS SUV. Mercedes 56 collu hiperekrāna displejs atkal parādās kopā ar 15 skaļruņu Burmester 4D audio sistēmu.

Hiperekrāna displejs Mercedes-Maybach EQS SUV.

Vairāk jaudas, vairāk komforta

Maybach modelim ir standarta divu motoru, visu riteņu piedziņas jauda ar 649 zirgspēkiem un 700 mārciņu pēdu griezes momentu — 113 ZS un 67 lb.-ft. vairāk nekā jaudīgākais ne Maybach EQS SUV. Saskaņā ar specifikāciju lapu Maybach no nulles līdz 60 jūdzes stundā paātrina ātrumu 4,1 sekundē, savukārt maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots līdz 130 jūdzēm stundā.

Maybach inženieri aizņēmās dažus trikus no Mercedes-AMG veiktspējas nodaļa lai iegūtu šo papildu jaudu un paātrinājumu, taču plānojiet to izvietot citā veidā. Maybach vispirms ir luksusa automašīna, tāpēc spēka agregāts un standarta adaptīvās amortizācijas piekare ir pielāgota komfortam. Tas ietver Maybach specifisko braukšanas režīmu, lai gan inženieri saglabāja arī pamata EQS SUV bezceļa režīmu.

Pagaidām nav publicēti oficiāli diapazona skaitļi, taču Mercedes ir mērķējis uz 372 jūdzēm uz Eiropas Vispasaules harmonizēto vieglo transportlīdzekļu testēšanas cikls ar līdzvērtīgu ASV diapazona novērtējumu, iespējams, nedaudz zemāks. Standarta EQS SUV pilnpiedziņas versijas pašlaik ASV testēšanas ciklā pārsniedz 285 jūdzes, un Maybach ir nedaudz smagāks un nedaudz mazāk aerodinamisks.

Izmantojot 9,6 kilovatu maiņstrāvas iebūvēto lādētāju, pilna uzlāde aizņem aptuveni 12,75 stundas. Maybach var arī ātri uzlādēt līdzstrāvu ar 200 kilovatiem, kas ir augstāks jaudas līmenis nekā standarta modelim, un tas ir pietiekami, lai uzlādētu 10% līdz 80% 31 minūtē. Mercedes arī plāno piedāvāt īpašas priekšrocības Maybach īpašniekiem savā plānotajā uzlādes staciju tīklā.

Mercedes-Maybach EQS SUV skats no aizmugures trīs ceturtdaļas.

Uz augšu… pagaidām

Maybach, visticamāk, iegūs ievērojamu piemaksu salīdzinājumā ar standarta EQS SUV, kura cena ir no 105 550 USD pirms opcijām, taču mēs nezinām, cik tas būs tuvāk tam, kad tas tiks pārdots šoruden.

Maybach EQS SUV būs pirmais elektriskais SUV no īpaši luksusa zīmola. The Rolls-Royce Spectre ir tradicionālāka kupeja, un Bentley neplāno laist klajā savu pirmo EV līdz 2025. gadam. Gaidiet, ka Rolls un Bentley kaut kad laidīs klajā paši savus elektriskos SUV; tā ir neizbēgama, ņemot vērā benzīna panākumus Rolls-Royce Cullinan un Bentley Bentayga. Augstākās klases pircēji var arī iepirkties ar elektriskais Range Rover tiek baumots, ka tas tiek gatavots. Tātad, lai gan Maybach saņem atzinību par to, ka viņš ir pirmais, tam nebūs ilgi.

Redaktoru ieteikumi

  • Mercedes-AMG EQE SUV pirmā brauciena apskats: labāks elektriskais SUV
  • Mercedes-Benz Vision One-Eleven koncepcija iedvesmu meklē pagātnē
  • Mercedes-Benz EQE SUV pirmā brauciena apskats: 90. gadu izskats, progresīvas tehnoloģijas
  • Mercedes EV uzlādes mezgli nonāks Ziemeļamerikā līdz desmitgades beigām
  • 5 brīnišķīgi elektriskie SUV, kas pierāda, ka jums nav jātērē 100 000 $ par greznību

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.