EV beidzot kļūst arvien populārākas. Tagad ir pieejams daudz modeļu, un tie ir diezgan labi — no Kia EV6 uz Rivian R1S, uz Ford Mustang Mach-E. Taču gandrīz katram praktiskajam elektromobilim ir viena kopīga iezīme — tie maksā vismaz $35,000. Un tiešām ir tikai daži modeļi, kuru cena ir zemāka.
Saturs
- Seltosu kompromisi
- Kā ar Bolt EV (RIP)?
Tā ir sava veida problēma. Protams, tas ir pilnībā sagaidāms. Lielajā lietu shēmā elektriskie transportlīdzekļi joprojām ir salīdzinoši jauni, un autoražotāji ir ieguldījuši miljardus, lai tie notiktu.
Ieteiktie videoklipi
Bet tas nav īsti svarīgi gala patērētājam. Lielākā daļa pircēju vienkārši nevar atdot 40 000 USD par jaunu automašīnu, un rezultāts ir tāds, ka viņi to nedarīs patiesi pāriet uz galveno virzienu, līdz ir automašīnas, kuru cenu diapazons ir zem 30 000 USD. Mums vajag EV Kia Seltos.
Seltosu kompromisi
Es saprotu, Seltos ir mazliet nišas atsauce. Kāpēc šis gabals neattiecas uz "Honda CR-V of EV" vai "Ford Escape EV? Atbilde ir tāda, ka es braucu ar Seltos pēdējo nedēļu, un es uzskatu, ka tas ir lielisks kompromiss ar Kia dārgākajām iespējām, vienlaikus saglabājot to, ko vadītāji zina un mīl par moderno Kia. Seltos EV iemiesotu šos principus — nepieciešamības gadījumā pieļaujot kompromisus, vienlaikus nodrošinot izcilu vadītāja pieredzi.
Ir daudz veidu, kā Seltos nav kompromisu. Automašīna joprojām piedāvā lielisko divu ekrānu informācijas un izklaides sistēmu ar vienu ekrānu digitālajam instrumentu panelim, kas ļauj jums parādīt adaptīvās vadītāja palīgierīces. Interjers joprojām ir plašs un salīdzinoši ērts, un automašīna joprojām atbalsta sistēmas piemēram, CarPlay un Android Auto.
Tātad, kādi ir kompromisi? Nu, tie ir sagaidāmi. Materiāli automašīnas iekšpusē ir nedaudz mazāk kvalitatīvi, un tas nav tik jaudīgs vai tik gluds kā daži no Kia augstākās klases automobiļiem, piemēram, EV6.
Zemākas klases EV būtu līdzīgi. Tas varētu nebūt tik izcils vai izskatīgs kā automašīna, piemēram, EV6, taču tā saglabātu daļu no tā, ko ražo EV6 lielisks auto. Jūs joprojām iegūsit daļu no tehnoloģijām un pietiekami plašu interjeru. Tas, ko jūs neiegūsit, ir tikpat daudz no šī elektriskā rāvējslēdzēja. Iespējams, tas būtu ar vienu motoru un nepiedāvātu augstākās klases tehnoloģiju funkcijas, piemēram, displeju un aklās zonas kameras.
Kā ar Bolt EV (RIP)?
Protams, daži uzņēmumi ir darījuši visu iespējamo, lai ieviestu zemu izmaksu elektriskos transportlīdzekļus. Labākais piemērs tam ir Chevrolet Bolt EV, kas, protams, ir pārtraukta.
Tomēr tikai viena problēma. Lai gan Bolt EV nav slikts auto, tas ir salīdzinoši mazs un pārāk mazs lielai daļai ASV automašīnu pircēju. Bult EUV novērstas dažas ar izmēru saistītās problēmas, taču, tāpat kā Bolt EV, tā ražošana ir pārtraukta, pagaidām piedāvājumā nav neviena nomaiņa.
Kia un citiem autoražotājiem šobrīd ir iespēja izkļūt no EV tirgus, jo nav Bolt EV un Bolt EUV. Neatkarīgi no tā, vai viņi to dara vai nē, ir jānoskaidro, bet, neskatoties uz to, EV patiešām kļūs plaši izplatīts, kamēr nebūs pieejamas vairāk zemu izmaksu iespējas, kas nav niecīgas vai nepraktiskas.
Redaktoru ieteikumi
- Kia EV6 vs. Niro EV: Kāpēc labāk maksāt vairāk?
- Īlons Masks apstiprina, ka Cybertruck ieradīsies agrākais 2023. gadā
- Hyundai, Kia saka, ka viņi neveic sarunas ar Apple par EV
- Rivian nesāks piegādāt savu elektrisko pikapu līdz 2021. gadam
- Honda Clarity Electric tiek atvienots no elektrotīkla, neatgriezīsies jaunā modeļa gadā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
