Tesla Roadster otrā paaudze

Teslai nav gara stāsta, bet tai ir sarežģīts. Uzņēmums savu darbību uzsāka 2003. gadā ar misiju “paātrināt elektrisko transportlīdzekļu dienu”, taču 16 gadus vēlāk zīmola portfelis ir pieaudzis daudz tālāk. Tesla tagad ražo elektromobiļus gan mājām, gan komerciāliem nolūkiem enerģijas uzglabāšanas sistēmas, saules paneļi, jumta dakstiņi un jā, pat kravas automašīnas. Tomēr viss sākās ar Roadster, tāpēc tā pēctecim ir jāpaplašina robežas vēl vairāk, un zēns, tas vienmēr dara. Tā būs viena no ātrākajām automašīnām uz planētas, un uzņēmuma līdzdibinātājs Elons Masks solīja, ka tas spēs lidot virs ceļa, pateicoties tehnoloģijām, kas parasti sastopamas raķetēs.

Paredzams, ka pilnpiedziņas Roadster parādīsies 2020. gadā, tam ir specifikāciju lapa, kas padarīt superbaiku greizsirdīgu: 200 kWh akumulators, 0 līdz 60 jūdzes stundā 1,9 sekundēs, 0 līdz 100 jūdzes stundā 4,2 sekundēs, un ceturtdaļjūdze tiek veikta 8,9 sekundēs. Tie ir rekordu satricinoši (kaut arī neapstiprināti) veiktspējas skaitļi, taču tas vēl nav viss; Musks minēja, ka Roadster testos spēja sasniegt 250 jūdzes stundā. Pēc paša izpilddirektora teiktā, “visā šī jēga ir tikai radīt stingru benzīna automobiļu satricinājumu”.

Neatkarīgi no neticamā paātrinājuma Roadster tehniski būs četri sēdvietas, un tam būs noņemams stikla jumts, kas cieši iederas bagāžniekā. Būs daudz krātuves, kā mēs esam ieradušies sagaidīt arī no Teslas, kā arī jaunākās un labākās vadītāja palīgsistēmas. Ar elektriskajām automašīnām klāsts vienmēr rada bažas, taču ar otrās paaudzes Roadster nav gandrīz nekāda iemesla stresam. Tas ir tāpēc, ka Tesla apgalvo, ka transportlīdzeklis starp uzlādēm spēs nobraukt 620 jūdzes, kas ir vairāk nekā dažas reizes. dīzeļa automašīnas var darīt.

"Šie skaitļi izklausās neticami, taču tie ir īsti," pasākumā sacīja Musks.

Atbildot uz DeLorean DMC-12 fotoattēlu no Atpakaļ uz nākotni ievietojis Twitter, Musk Masks teica "Jaunais Roadster patiešām darīs kaut ko līdzīgu šim." Sīkāka informācija joprojām ir neliela, taču viņš paskaidroja, ka Roadster "izmantos SpaceX aukstās gāzes dzinēja sistēma ar īpaši augsta spiediena gaisu kompozītmateriālu pārklājošā spiedtvertnē divu aizmugures vietā sēdekļi.” Precīzi, kā un kad funkcija darbosies, nav skaidrs, taču autovadītāji varēs “paātrināt līdz cilvēka spēka robežai. izturību.”

Protams, par visām šīm smalkajām figūrām un funkcijām ir jāmaksā, kas mūs noved pie Roadster cenas. Bāzes modeļa cena būs no 200 000 USD ar 50 000 USD depozītu, bet pirmie 1000 piemēri tiks nosaukti par dibinātāju sēriju, un tiem būs nepieciešami visi USD 250 000. Tas var izklausīties daudz (un tā arī ir), taču, ja padomājat, cik daudz ātrāks ir Roadster nekā, piemēram, 1,15 miljonus ASV dolāru vērtais McLaren P1, tas patiesībā ir diezgan izdevīgs darījums.

Jaunais Tesla Roadster ir paredzēts 2020. gadā.

Atjaunināts 2019. gada 11. janvārī: pievienota informācija par Roadster sviras funkciju.

Redaktoru ieteikumi

• 2023. gada Tesla Roadster: viss, ko mēs zinām par elektrisko automašīnu
• Tesla Cybertruck kavēšanās nozīmē, ka tas netiks izlaists līdz nākamajam gadam
• Īlons Masks vēlas, lai gaidāmais Tesla Roadster lidotu
• Cik maksā Tesla?
• Tesla aizkavē 200 000 USD, 250 jūdzes/h Roadster līdz 2021. gada beigām.

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.