Lētākās elektriskās automašīnas, ko varat iegādāties

Līdz šim elektriskie transportlīdzekļi ir maksājuši ievērojami vairāk nekā ar benzīnu darbināmi transportlīdzekļi, taču tas beidzot mainās. Katru gadu tirgū nonāk arvien vairāk lētu EV, un ar vietējo, valsts un federālo palīdzību nodokļu atlaides un atlaides (ja pieejams), daudzas no tām tagad pārdod par krietni zem 2023. gada vidējās automašīnas cenas 48 000 USD.

Saturs

  • 2023. gada Chevrolet Bolt EV
  • 2023. gada Nissan Leaf S
  • 2023. gada Chevrolet Bolt EUV LT
  • 2023. gada Mini Cooper Electric
  • 2023 Hyundai Kona Electric
  • 2023. gada Mazda MX-30
  • 2023 Volkswagen ID.4 Standarta
  • Tesla Model 3
  • 2023. gada Kia Niro EV

Ja esat budžeta apzinīgs pircējs, šis skaitlis, iespējams, ir mazs mierinājums. Tomēr ir daudz labu iespēju par cenu, kas ir tuvāk USD 30 000 un zemāka — ja zināt, kur meklēt. Tāpēc mēs esam izveidojuši šo rokasgrāmatu. Šeit ir saraksts ar deviņiem šobrīd pieejamākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas sakārtoti no lētākajiem līdz dārgākajiem. Ņemiet vērā, ka mēs iekļaujam tikai tos transportlīdzekļus, kas ir pieejami ASV.

Ja šie modeļi joprojām ir pārāk lieli jūsu budžetam, paturiet to prātā lietotiem EV ir tiesības saņemt atlaides, arī! Un pērkot vienu no vislabāk lietotie EV nozīmē, ka varat izvēlēties laika pārbaudītu modeli, kas izturēsies.

Saistīts

  • Šie jaunie NASA EV nogādās astronautus daļēji uz Mēnesi (sava ​​veida)
  • Labākās elektriskās automašīnas, kuras varat iegādāties 2023. gadā
  • 2024. gada BMW i5 tika prezentēts kā pirmais elektriskais 5. sērija

2023. gada Chevrolet Bolt EV

Chevy Volt, kas novietots pludmalē.

Cik tas maksā? 27 495 $ (1 LT), 30 695 $ (2 LT)

Kāds ir braukšanas diapazons? 259 jūdzes

Chevrolet Skrūve ir viens no vecākajiem modeļiem sarakstā, un tas faktiski ir pēdējā ekspluatācijā pēc tam, kad uzņēmums paziņoja, ka pārtrauks automašīnas ražošanu pēc 2023. gada modeļa. Tomēr neļaujiet tā vecumam jūs maldināt — automašīnas darbības rādiuss ir lielāks nekā daudziem citiem šajā sarakstā iekļautajiem modeļiem. Tam ir arī garš tehnisko funkciju saraksts, tostarp 10,2 collu skārienekrāns un 8,0 collu digitālais instrumentu panelis. 65 kilovatstundu akumulatora bloks nosūta elektroenerģiju 200 zirgspēku motoram.

Standarta tehnoloģiju un vadītāja palīdzības funkcijas: 10,2 collu skārienekrāns, Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM, 8,0 collu digitālā instrumentu paneļa ekrāns, automātiska avārijas bremzēšana, priekšā Gājēju bremzēšana, joslas saglabāšanas palīgsistēma ar brīdinājumu par novirzīšanu no joslas, brīdinājums par sadursmi uz priekšu, sekošanas attāluma indikators, automātiskās tālās gaismas, atpakaļskats kameru.

Pieejamās tehniskās un vadītāja palīdzības funkcijas: Bose audio sistēma, divi papildu USB pieslēgvietas, bezvadu tālruņa lādētājs, brīdinājums par sadursmi uz priekšu, brīdinājums par aizmuguri šķērsām, aizmugurējie parkošanās sensori, telpiskā skata kameru sistēma, adaptīvā kruīza kontrole.

2023. gada Nissan Leaf S

2023. gada Nissan Leaf uz lietainā pilsētas ceļa.
Nissan

Cik tas maksā? 28 040 ASV dolāri (S), 36 040 ASV dolāri (SV Plus)

Kāds ir braukšanas diapazons? 149 jūdzes (S), 215 jūdzes (SV Plus)

Nissan Leaf jau sen ir bijis viens no lētākajiem elektromobiļiem, un tas turpinās līdz pat šai dienai. Bet jūs par to maksāsit diapazonā. Bāzes modelis nobrauc tikai 149 jūdzes, un pat tad, ja izvēlaties dārgāko SV Plus modeli, tā 215 jūdžu darbības rādiuss 2023. gadā nav pārsteidzošs. Neatkarīgi no izvēlētā modeļa jūs iegūsit tādu aprīkojumu kā aizmugurējā automātiskā bremzēšana un USB-C ports. Varat arī izvēlēties ProPilot Assist — Nissan uzlaboto vadītāja palīdzības sistēmu, kas noteiktos apstākļos var vadīt, bremzēt un paātrināt vadītājus. Bāzes modelim ir 40 kWh akumulators un 147 ZS motors, savukārt SV Plus ir 62 kWh akumulators un 214 ZS motors.

Standarta tehnoloģiju un vadītāja palīdzības funkcijas: 8,0 collu skārienekrāns, Apple CarPlay, Android Auto, 7,0 collu digitālā instrumentu paneļa ekrāns, SiriusXM satelīts radio, priekšējās sadursmes brīdinājums, avārijas automātiskā priekšējā bremzēšana ar gājēju atpazīšanu, avārijas automātiskā aizmugure bremzēšana, joslas novirzīšanas brīdinājums, joslas saglabāšanas palīgsistēma, aklās zonas uzraudzība, aizmugures šķērssatiksmes brīdinājums, tālās gaismas palīgsistēma, ceļa zīmju atpazīšana, aizmugurējie parkošanās sensori, līdzstrāvas ātrā uzlāde.

Pieejamās tehniskās un vadītāja palīdzības funkcijas: Uzlabota vadītāja palīgsistēma (ProPilot Assist), Bose audio sistēma, adaptīvā kruīza kontrole, vadītāja uzmanības brīdinājums, telpiskā skata kameru sistēma.

2023. gada Chevrolet Bolt EUV LT

Zilā Chevy Bolt uz sniegota fona.
Stīvens Edelšteins/Digital Trends

Cik tas maksā? 28 795 USD (LT), 29 290 USD (LT Redline), 33 295 USD (Premier), 33 790 USD (Premier Redline)

Kāds ir braukšanas diapazons? 247 jūdzes

Ja jums patīk ideja par Bolt EV, bet vēlaties kaut ko nedaudz lielāku, tad ir vērts apsvērt Bolt EUV. Bolt EUV ir tālu no pilna izmēra SUV, taču tas piedāvā nedaudz vairāk vietas nekā tā mazais brālis, iespējams, padarot to par labāku izvēli ģimenei. Bolt EUV ir aprīkots ar daudzām tādām pašām tehniskajām funkcijām kā standarta Bolt EV, kas ir labas ziņas tiem, kas vēlas kaut ko ar stabilu tehnoloģiju par šo cenu.

Standarta tehnoloģiju un vadītāja palīdzības funkcijas: 10,2 collu skārienekrāns, Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM, 8,0 collu digitālā instrumentu paneļa ekrāns, automātiska avārijas bremzēšana, priekšā Gājēju bremzēšana, joslas saglabāšanas palīgsistēma ar brīdinājumu par novirzīšanu no joslas, brīdinājums par sadursmi uz priekšu, sekošanas attāluma indikators, automātiskās tālās gaismas, atpakaļskats kameru.

Pieejamās tehniskās un vadītāja palīdzības funkcijas: Bose audio sistēma, divi papildu USB pieslēgvietas, bezvadu tālruņa lādētājs, brīdinājums par sadursmi uz priekšu, brīdinājums par aizmuguri šķērsām, aizmugurējie parkošanās sensori, telpiskā skata kameru sistēma, adaptīvā kruīza kontrole.

2023. gada Mini Cooper Electric

Sudraba 2020 Mini Cooper SE.
Stīvens Edelšteins/Digital Trends

Cik tas maksā? $30,900

Kāds ir braukšanas diapazons? 114 jūdzes

Mini Cooper ir sena vēsture, taču, ja jūs interesē EV versija, jums būs jātiek galā ar diezgan nelielu darbības rādiusu. Mini Cooper SE nobraukums ir niecīgs 114 jūdzes, kas nozīmē, ka tas, iespējams, ir tikai labs risinājums tiem, kas vēlas braukt pa pilsētu un var uzlādēt mājās. 28,9 kWh akumulators savieno 181 ZS elektromotoru. Tehniskās funkcijas ir plašas (izņemot Android Auto, kuras trūkst), taču SE trūkst dažu vadītāja palīdzības funkciju, tostarp adaptīvā kruīza kontrole. Ja nebraucat tālu vai jums ir cita automašīna ar lielāku darbības rādiusu, šis foršais mazais EV varētu būt jums piemērots.

Standarta tehnoloģiju un vadītāja palīdzības funkcijas: 8,8 collu skārienekrāns, Apple CarPlay, 5,5 collu digitālā instrumentu paneļa ekrāns, brīdinājums par sadursmi uz priekšu, avārijas automātiskā priekšējā bremzēšana, līdzstrāvas ātrās uzlādes iespēja.

Pieejamās tehniskās un vadītāja palīdzības funkcijas: Harman Kardon audio sistēma, bezvadu telefona lādētājs, head-up displejs, autostāvvietas sistēma.

2023 Hyundai Kona Electric

2022. gada Hyundai Kona Electric trīs ceturtdaļas priekšējais skats.
Stīvens Edelšteins/Digital Trends

Cik tas maksā? 33 550 USD (SE), 37 300 USD (SEL), 41 550 USD (ierobežots)

Kāds ir braukšanas diapazons? 258 jūdzes

The Hyundai Kona Electric brauc uz tās pašas platformas kā Kia Niro EV, un tas izmanto to pašu pamata piedziņu. Tas nodrošina 201 ZS jaudu zem vadītāja labās kājas, taču tā braukšanas diapazons ir nedaudz lielāks nekā Kia emblēmas brālim. Tas piedāvā visaptverošu standarta un papildu aprīkojuma sarakstu, taču tā sākuma cena ir pieaugusi. Ja vēlaties visus zvaniņus un svilpes, augšējā ierobežotā apdare piedāvā tādas funkcijas kā augšējais displejs, taču tas sākas par augstāku cenu nekā citiem modeļiem.

Standarta tehnoloģiju un vadītāja palīdzības funkcijas: 8,0 collu skārienekrāns, Apple CarPlay, Android Auto, 10,25 collu digitālā instrumentu paneļa ekrāns, SiriusXM satelīta radio, brīdinājums par sadursmi uz priekšu, avārijas automātiska priekšējā bremzēšana, joslas novirzīšanas brīdinājums, joslas saglabāšanas palīgsistēma, aklās zonas uzraudzība, brīdinājums par aizmugurējo šķērsvirziena satiksmi, vadītāja uzmanības brīdinājums, līdzstrāvas ātrā uzlāde spēja.

Pieejamās tehniskās un vadītāja palīdzības funkcijas: 10,25 collu skārienekrāns, Harman Kardon audio sistēma, head-up displejs, bezvadu tālruņa lādētājs, adaptīvā kruīza kontrole.

2023. gada Mazda MX-30

Mazda MX-30 pilsētas ielā.
Mazda

Cik tas maksā? $34,110

Kāds ir braukšanas diapazons? 100 jūdzes

Šeit ir vēl viena automašīna ar dažām lieliskām funkcijām, bet ārkārtīgi ierobežotu diapazonu. 2023. gada Mazda MX-30 var būt lielāks par tādu automašīnu kā Mini Cooper Electric, taču tai ir mazāks darbības rādiuss — tikai 100 jūdzes. Tas padara to par sliktu izvēli, ja vēlaties EV, ko varat ņemt līdzi ceļojumos. Tomēr, ja jums ir piemērots ļoti ierobežots klāsts, jūs iegūsit tādas lietas kā salīdzinoši stilīgs dizains un apmierinātība ar videi draudzīgiem interjera materiāliem.

Standarta tehnoloģiju un vadītāja palīdzības funkcijas: Adaptīvā priekšējā apgaismojuma sistēma, Apple CarPlay, Android Auto, divas USB audio ieejas, 8,8 collu skārienekrāns, 7,0 collu digitālais instrumentu panelis, atpakaļskata kamera.

Pieejamās tehniskās un vadītāja palīdzības funkcijas: Bose audio sistēma, aklās zonas palīgs, SiriusXM satelīta radio.

2023 Volkswagen ID.4 Standarta

2021. gada Volkswagen ID.4 AWD priekšējais trīs ceturtdaļas skats.
Stīvens Edelšteins/Digital Trends

Cik tas maksā? 38 995 USD (standarta), 43 995 USD (Pro), 47 795 USD (AWD Pro), 43 995 USD (S), 48 995 USD (Pro S), 52 795 USD (AWD Pro S), 51 445 USD (Pro S Plus), 55 245 USD (AWD Pro S Plus).

Kāds ir braukšanas diapazons? 209 līdz 275 jūdzes

Visbeidzot, mēs esam atgriezušies pie EV ar puslīdz pienācīgu diapazonu. ID.4 jau sen ir bijusi viena no populārākajām EV opcijām, un ID.4 diapazonā ir pieejams ļoti daudz dažādu apdari. Šie apdares elementi piedāvā radikāli dažādas funkcijas un diapazonus, tāpēc neatkarīgi no tā, kādu tehnoloģiju vēlaties, iespējams, ka tie ir kaut kas jums piemērots. Tomēr pat bāzes modelis nav slikts ar 209 jūdžu darbības rādiusu un vienu aizmugurējo motoru, kas spēj nodrošināt 201 ZS jaudu.

Standarta tehnoloģiju un vadītāja palīdzības funkcijas: 12 collu skārienekrāns, bezvadu uzlāde, uzlabota vadītāja palīdzība (IQ.DRIVE), atpakaļskata kamera, aklā zona uzraudzība ar aizmugures satiksmes brīdinājumu, brīdinājums par sadursmi uz priekšu, automātiska avārijas bremzēšana, gaismas asistents, SiriusXM,

Pieejamās tehniskās un vadītāja palīdzības funkcijas: 360 grādu skats, elektriski paceļamas durvis, trīs zonu klimata kontrole.

Tesla Model 3

Tesla Model 3 elektriskā automašīna.
Tesla

Cik tas maksā? 40 240 USD (standarta), 47 240 USD (tāls diapazons), 53 240 USD (veiktspēja)

Kāds ir braukšanas diapazons? 272 līdz 333 jūdzes

Modelis 3 piedāvā lielāku darbības rādiusu nekā jebkura cita automašīna šajā sarakstā, pat bāzes modelī. Lai gan tā ir arī viena no dārgākajām automašīnām šajā sarakstā, tas ir Teslas lētākais modelis. Jūs saņemat visas tehnoloģijas, ko varētu sagaidīt no Tesla, piemēram, milzīgu skārienekrānu un Autopilota iespēju, kā arī tehnoloģijas, kuras jūs negaidāt, piemēram, Suņa režīms un arkādes spēles automašīnās. Un neaizmirstiet uzņēmuma iespaidīgo Kompresora tīkls, kas ir milzīgs kāpums ceļa braucienos.

Standarta tehnoloģiju un vadītāja palīdzības funkcijas: 15 collu skārienekrāns, četri USB porti, divi viedtālruņa dokstacijas, Bluetooth multivides straumēšana un autopilots (ieskaitot joslas saglabāšanas palīgsistēmu, adaptīvo kruīza kontroli, sadursmes brīdinājumu, automātisko bremzēšanu un aklo zonu uzraudzība).

Pieejamās tehniskās un vadītāja palīdzības funkcijas: Satelītu kartes ar tiešraides satiksmi, internetu automašīnā, video straumēšanu, Caraoke, pilnu pašbraukšanu Iespējas (ieskaitot automātisku joslu maiņu, izsaukumu, luksoforu un apstāšanās zīmju vadību, kā arī Autoparks). Ņemiet vērā, ka Premium Connectivity ir nepieciešams ikmēneša abonements.

2023. gada Kia Niro EV

Baltā Kia Niro EV skats no priekšpuses trīs ceturtdaļas.
Kristians de Lūpers / Digitālās tendences

Cik tas maksās? 39 550 USD (vējš), 44 550 USD (vilnis)

Kāds ir braukšanas diapazons? 253 jūdzes

Tāpat kā citi Kia elektromobiļi, Kia Niro EV piedāvā labu diapazonu, 201 ZS, kā arī daudz standarta un pieejamo funkciju. Galvenā atšķirība ir cena; šī EV cena sākas no gandrīz 40 000 USD, galvenokārt tāpēc, ka tas ir aprīkots ar vairāk aprīkojuma un stilīgāku dizainu. Augšējā apdare maksā gandrīz 45 000 USD, kas ir tikai nedaudz lētāk nekā Model 3 Long Range. Tomēr lielākā daļa piedāvāto vadītāja palīdzības funkciju ir iekļautas standarta aprīkojumā.

Standarta tehnoloģiju un vadītāja palīgfunkcijas: 10,25 collu skārienekrāns, Apple CarPlay, Android Auto, 10,25 collu digitālā instrumentu paneļa ekrāns, SiriusXM satelīta radio, adaptīvā kruīza kontrole, brīdinājums par sadursmi uz priekšu, avārijas automāts priekšējā bremzēšana ar gājēju noteikšanu, joslu centrēšana, brīdinājums par novirzīšanu no joslas, joslas saglabāšanas palīgsistēma, aklās zonas uzraudzība, brīdinājums par aizmugurējo šķērsvirziena satiksmi, brīdinājums par vadītāja uzmanību un līdzstrāvas ātrā uzlāde spēja

Pieejamās tehniskās un vadītāja palīgfunkcijas: 10,25 collu skārienekrāns, Harman Kardon audio sistēma, bezvadu telefona lādētājs, aizmugurējie parkošanās sensori, braukšanas palīgs pa šoseju.

Redaktoru ieteikumi

  • Tesla demonstrē pirmo Cybertruck pēc divu gadu kavēšanās
  • Tesla Cybertruck: baumotā cena, izlaišanas datums, specifikācijas un daudz kas cits
  • Sākot ar 2024. gadu, Ford EV vadītāji var izmantot 12 000 Tesla kompresoru
  • Tesla Cybertruck komplekts vasaras piegādes pasākumam
  • 2023. gada Tesla Roadster: viss, ko mēs zinām par elektrisko automašīnu