Izpūstu skaļruņu nomaiņa vai profesionāla remontēšana var būt dārga.
Noņemiet skaļruņa korpusa priekšējo pārsegu. Pārklājuma dizains var atšķirties atkarībā no modeļa, taču parasti tie ir izgatavoti no trausla auduma un tos var noņemt ar roku vai izvelkot dažas skrūves. Kad priekšējais pārsegs ir noņemts, jums vajadzētu būt iespējai redzēt visu skaļruņa priekšējo virsmu.
Paceliet skaļruni no korpusa, cik vien iespējams, līdz skaļruņa vadi, kas iet no skaļruņa aizmugures uz korpusu, ir nospriegoti. Pēc tam sniedzieties aiz skaļruņa un uzmanīgi atvienojiet abus vadus no skaļruņa. Kad skaļrunis ir atvienots, tam vajadzētu brīvi pacelties no korpusa, atstājot vadus joprojām droši piestiprinātus korpusam.
Pārbaudiet, vai skaļruņa priekšpuses ārējā malā nav plīsumu. Atkarībā no tā, cik ilgi skaļrunis ir bojāts, plīsums var būt no zirņa izmēra līdz trīs vai četru collu caurumam. Ja skaļruņa ārējā malā atrodat plīsumu, pārklājiet caurumu ar līmlentes gabalu, pārliecinoties, ka caurums ir pietiekami noslēgts. Lai gan labi noblīvēts plīsums neļaus skaļrunim grabēt, tas arī izraisīs skaļruņa klusāku un mazāk rezonējošu skaņu.
Meklējiet, vai skaļruņa aizmugurē nav plīsumu, un atrodiet konusveida atstarojošo papīra konusu, kas savieno skaļruņa plato virsmu ar skaļruņa lielo magnētu. Parasti šie konusi ir izgatavoti no izturīga papīra vai kevlāra un var saplīst, ja skaļrunis tiek pagriezts pārāk skaļi. Ja uz konusa atrodat plīsumu, varat to salabot ar līmlenti, kā norādīts 1. darbībā. Bet remonts ir nedaudz sarežģītāks, jo konuss ir izgatavots no saburzīta papīra.
Pievienojiet skaļruņu vadus atpakaļ spailēs un piestipriniet skaļruni korpusā. Ja skaļruni esat pietiekami salabojis, tam vajadzētu darboties ar diezgan labu skaidrību.
