1 apie 10
Praėjus vos kelioms savaitėms po atnaujintas C klasės sedanas 2018 m. Ženevos automobilių parodoje debiutavęs atnaujintas 2019 m. Mercedes-Benz C klasės kupė ir kabrioletas viešai debiutuos 2018 m. Niujorko automobilių parodoje. Abu kėbulo modeliai bus parduodami JAV vėliau šiais metais.
Kaip ir sedanas, 2019 m. C klasės kupė ir kabrioletas yra atnaujintos esamų modelių versijos, o ne visiškai perdarytos. Tai iš karto matyti iš išorės, kuri neatrodo labai skiriasi nuo 2018 m. Tačiau yra keletas pastebimų pokyčių po oda.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Niujorke „Mercedes“ pristatys tiek kupė, tiek kabrioleto bazinę C300 ir vidutinės klasės Mercedes-AMG C43 versijas; tikimasi, kad aukščiausios klasės Mercedes-AMG C63 versijos bus pristatytos vėliau. C300 skirtas Audi A5 ir BMW 430i, o C43 – Audi S5 ir BMW 440i.
Susijęs
- 2020 m. Mercedes-Benz GLB yra jaunesnioji G klasė, kurioje telpa šeši jūsų draugai
- 2020 m. „Mercedes-Benz GLC“ kupė buvo atnaujinta ir išlaiko savotišką stilių
- „Nissan“ yra atsakingas už tai, kad jūsų elektromobilio akumuliatorius suteiktų naują gyvenimą
Variklio pasirinkimas perkeliamas iš sedano, tai reiškia, kad C300 turi 2,0 litrų keturių cilindrų variklį su turbokompresoriumi ir 255 arklio galių (padidėja 14 AG nuo 2018 m.) ir 273 svarų pėdų sukimo momentą, o AMG C43 naudoja 3,0 litrų V6 su dviem turbokompresoriumi, kuris išvysto 385 AG (padidėja 23 AG) ir 384 AG lb-ft. Abu modeliai komplektuojami su devynių greičių automatine pavarų dėže ir galinių ratų pavara arba 4Matic visų varančiųjų ratų pavara.
1 apie 8
„Mercedes“ teigimu, 2019 metų C300 kupė nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgės per 5,9 sekundės, o kabrioletui reikia 6,1 sekundės (6,2 sekundės su 4Matic). „Mercedes“ teigia, kad karštesnis kupė AMG C43 tai padarys per 4,5 sekundės, o kabrioletas – per 4,6 sekundės. Visos versijos elektroniniu būdu apribotos iki 130 mylių per valandą.
Technologijų srityje C klasės kupė ir kabrioletas turi standartinį 10,25 colio centrinį ekraną nors, kaip ir daugelyje žemesnio lygio Mercedes modelių, ekranas atrodo pigiai priklijuotas ant viršaus prietaisų skydelis. Pasirenkamas 12,3 colio skaitmeninis prietaisų skydelis taip pat yra naujas 2019 m. Kaip ir C klasės sedanas, kupė ir kabrioletas turi daugybę vairuotojui padedančių funkcijų, įskaitant Distronic (išlaiko nustatytą atstumą ir greitį, palyginti su priekyje važiuojančiu automobiliu), Active Steering Assist (padeda laikykite automobilį centre savo juostoje), autonominis avarinis stabdymas ir suderinamumas su transporto priemonės ir transporto priemonės (V2V) ryšio sistemomis.
2019 metų Mercedes-Benz C klasės kupė ir kabrioletas JAV salonus pasieks šių metų pabaigoje. Kainos bus paskelbtos arčiau pristatymo datos.
Redaktorių rekomendacijos
- Mercedes-Benz elektrinis EQC yra vienas pigiausių automobilių savo segmente
- Dėl daugiau technologijų ir erdvės „Mercedes-Benz GLS“ tampa S-klase visureigių pasaulyje
- 2020 m. Mercedes-AMG A35 yra vartai į sportinių sedanų pasaulį
- Pasimokęs iš lenktynių, Mercedes-AMG perkelia GT R sportinį automobilį į kitą lygį
- 2020 m. „Mercedes-Benz GLE“ pasiruošęs dar vienam Jurassic Park nuotykiui
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
