Amerikoje perkamiausias įkraunamas hibridas (PHEV) knygose yra dar vienas akumuliatoriaus atšaukimas. „Jeep“ ką tik paskelbė „Wrangler 4xe“ atšaukimą „B9A“ (dar žinomas kaip Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos atšaukimas 23V-787), ir tai yra niūri: atšaukiant daugiausia dėmesio galimas gaisro pavojus naudojant 4xe 17,3 kWh akumuliatorių, o kol jis nebus ištaisytas, savininkai raginami nebekrauti savo automobilio ir statyti jį lauke toliau nuo kitų transporto priemonės:
„Vidaus gedimo HV akumuliatorius gali sukelti transporto priemonės gaisrą, kai degimas yra įjungtas arba išjungtas. Dėl transporto priemonės gaisro gali padidėti keleivio sužalojimo ir (arba) žmonių, esančių už transporto priemonės ribų, rizika, taip pat gali būti sugadintas turtas... Klientams patariama susilaikykite nuo šių transporto priemonių įkrovimo ir nestatykite jų pastatų ar statinių viduje arba šalia kitų transporto priemonių, kol transporto priemonė nebus galutinai suremontuota baigtas“.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Stellantis (Jeep tėvas) žino aštuonis atvejus 4xe akumuliatoriaus gaisrų, iš kurių šeši įvyko kraunant. Atšaukiama kiek daugiau nei 42 000 4x automobilių, daugiausia JAV, nors tikimasi, kad tik 1 % gali kilti gaisras. Pataisymas paprastas: į automobilį įkeliama nauja programinė įranga, o vėliau aptikus konkretų gedimą reikės pakeisti visą akumuliatorių.
Jei turite Wrangler 4xe, galite patikrinti, ar jūsų automobilis nėra paveiktas įvesdami savo VIN Jeep atšaukimo svetainėje. Tačiau tai tik pradžia: „Jeep“ pranešime apie atšaukimą sako, kad dar nėra platintojams išplatintos programinės įrangos, kuri galėtų ją išspręsti. Galite užsiregistruoti, kad jums būtų pranešta, kai tai bus padaryta yra pasiruošę, tačiau tai neprivers savininkų daug geriau jaustis vairuodami automobilį, kurį dabar žino, kad su juo susijusi gaisro rizika (kad ir kokia nedidelė).
Bet kokia akumuliatoriaus užsidegimo rizika, kad ir kokia maža tikimybė, sukels savininkus nerimą.
Mano 2022 Wrangler 4xe yra tarp nukentėjusių automobilių, ir aš, kaip ir daugelis žmonių, gyvenu mieste ir iš tikrųjų neturiu pasirinkimo statyti automobilį už garažo ir toliau nuo statinių. Taigi, tikėkimės, kad programinė įranga greitai bus pasiekiama ir aš galėsiu taisyti. Iki tol nekrausiu savo automobilio, o tai tikra gėda; Nors 4xe akumuliatorius yra palyginti mažas, tai labai sumažina bendrą degalų sąnaudas trumpesniam vairavimui mieste.
Deja, tai nėra pirmasis 4xe akumuliatoriaus sistemos atšaukimas. Kiek daugiau nei prieš metus išleido Jeep atšaukti „Z71“ orientuota į netinkamų hibridinio akumuliatoriaus tvirtinimo detalių keitimą, dėl kurių jis galėjo sugesti ir automobilis važiuojant netekti galios. Šis atšaukimas, kurį reikėjo atlikti paprasčiausiai apžiūrėti ir pakeisti tik tuo atveju, jei buvo aptiktos netinkamos tvirtinimo detalės, užtruko daugiau nei mėnesį nuo tada, kai man buvo pranešta, iki kada galėsiu tai išspręsti.
Jei čia galima rasti pranašumų, atrodo, kad ankstesnis atšaukimas buvo sėkmingai išspręstas (įskaitant mano automobilį), o šios savaitės atšaukimas turi įtakos tik kai kurie 4xes. Be to, kadangi „Jeep“ jau ketverius modelio metus naudoja tą patį hibridinį akumuliatorių „Wrangler 4xe“, tai yra gerai žinoma sistema ir tikriausiai „Jeep“ turi gana gerą rankeną.
Tačiau tai dar vienas didėjančių skausmų, susijusių su mūsų perėjimu prie PHEV ir EV, pavyzdys. Didelės baterijos gali būti pavojingi, jei nebus tinkamai sukonstruoti ir eksploatuojami, ir net didžiausi automobilių gamintojai, gaminantys šimtus tūkstančių, gali susidurti su problemomis.
Redaktorių rekomendacijos
- 4 būdai, kaip geriausiai parduodamas įkraunamas hibridas JAV ką tik pagerėjo 2024 m
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
