1 apie 7
Viena pirmųjų Tesla 3 modelis savininkai išbandė automobilį prieš tai, kai Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) paėmė į rankas. Jis gyvas ir sveikas, panašu, kad jis ilgai lauktam Tesla pradinio lygio modeliui suteiktų penkių žvaigždučių saugos įvertinimą, tačiau pateikė svarbių pasiūlymų, kuriuos Tesla greitai pažadėjo įgyvendinti.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Reddit naudotojas Model_3_Crash_Dummy paskelbta kelios nuotraukos, kuriose iš viso 3 modelis po avarijos dideliu greičiu nukrito per vidurį, apsuptas nuolaužų. Aplinkybės, dėl kurių įvyko avarija, lieka neaiškios. Redditor paaiškino, kad negali pateikti per daug informacijos, nes vis dar dirba dėl atsiskaitymo su draudimo bendrove.
Leftlane naujienos pranešimus „Model 3“ maždaug 60 mylių per valandą greičiu rėžėsi į stovintį automobilį. Mes tuo tikime. Dėl smūgio automobilio priekinė dalis buvo neatpažįstamai subraižyta, o kėbulo dalys, paprastai esančios tiesiai už priekinio buferio, nustūmė į ratų bazės sritį. Keista, ir Tesla nuopelnai, kabina atrodo nepažeista. A-stulpeliai nesusisegė, o durys vis dar atsidaro.
Vairuotojas ir priekyje važiavęs keleivis išvengė lengvų sužalojimų. Pradiniame įraše Model_3_Crash_Dummy parašė, kad jo dešinė kulkšnis pradėjo tinti po to, kai koja paspaudė akceleratoriaus pedalą. Jo keleivė patyrė skaudžių pjūvių į ranką, kai sudužo didžiulis 3 modelio prietaisų skydelio ekranas. 3 modelis veikė gerai, įvertinus viską, tačiau avarija išryškino saugumo pavojų.
Ženkite į vidų 3 modelį ir pastebėsite, kad televizoriaus dydžio ekranas pakeičia kiekvieną mygtuką, jungiklį, ratuką ir rankenėlę, paprastai randamą automobilio salone, įskaitant pirštinių dėžutės skląstį. Sugedus įrenginiui, savininkas negalėjo atidaryti pirštinių dėžutės, kad gautų automobilio registracijos ir draudimo informaciją. Jis taip pat tvirtino, kad jo keleivio rankos pjūvio buvo galima išvengti. „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas jau pažadėjo pataisyti.
„Pridedama programinės įrangos funkcija, kuri automatiškai atidarytų pirštinių dėžę, kai automobilis sustoja po avarijos. Pažiūrės, kaip priklijuoti ploną plastikinį lakštą prie ekrano priekio arba galo“, – socialiniame tinkle „Twitter“ rašė jis. Tikėtina, kad „Tesla“ gali suaktyvinti pirmąją funkciją per belaidžio ryšio programinės įrangos naujinimą.
„Man patinka Tesla ir jau užsisakiau 3 modelį. Jei tai būtų buvęs kitas automobilis, greičiausiai būčiau miręs“, – apibendrino Redditor. Neaišku, ar Tesla suteiks jam pirmenybę ir laiku pakeis automobilį, ar nusiųs jį į galą.
Redaktorių rekomendacijos
- Po dvejų metų vėlavimo „Tesla“ demonstruoja pirmąjį „Cybertruck“.
- Pasitrauk, Tesla. Hyundai Ioniq 6 yra geriausias elektrinis sedanas masėms
- „Tesla“ atšaukia elektrinį „Semi“ sunkvežimį praėjus vos mėnesiams po pristatymo
- Tesla atšaukia 363 000 savo transporto priemonių dėl saugumo problemų
- BMW i4 vs. „Tesla Model 3“: kuris EV sedanas yra geresnis?
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
