„Cadillac“ nuėjo ilgą kelią per pastaruosius porą dešimtmečių, atkovodamas tam tikrą prestižą iš hegemoniškų Vokietijos prekių ženklų. Tačiau „Cadillac“ vis dar neturi prabangaus flagmano, kuris galėtų konkuruoti su tokiais kaip „Audi A8“, „BMW 7“ ir „Mercedes-Benz S-Class“. Tai gali greitai pasikeisti, kaip Autoline tvirtina, kad „General Motors“ padarys stulbinamą Cadillac Escala koncepcija pradėtas gaminti 2021 m.
„Escala“ (pavadinimas ispaniškai reiškia „mastelis“) pirmą kartą pasirodė 2016 m. Pebble Beach Concours d'Elegance ir stipriai patvirtino save, nes gražus stilius, 4,2 litro V8 variklis su dviem turbokompresoriumi ir sudėtingos techninės funkcijos, pvz., informacinė ir pramogų sistema, sukurta iš trijų lenktų šviesos diodų ekranai. Neaišku, kiek originalaus koncepcinio automobilio galėtų pereiti prie serijinio modelio, tačiau atsižvelgiant į tai, kaip naudojasi Cadillac konkurentai jų dideliems sedanams pristatyti naujas technologijas, nenustebtume pamatę, kad tam tikra šios informacijos ir pramogų sąsajos forma salonai.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Autoline“ citavo „Auto Forecast Solutions“ ataskaitą, rodančią, kad automobilis „Escala“ bus pradėtas gaminti 2021 m. Ataskaitoje teigiama, kad jis bus pastatytas GM Detroito-Hamtramcko surinkimo gamykloje, kurioje šiuo metu gaminami Chevrolet Volt, Impala ir Buick LaCrosse.
Susijęs
- Dujas ryjantis „Cadillac Escalade“ yra visiškai elektrinis su IQ
- „Cadillac Lyriq“ pirmosios pavaros apžvalga: elektrinis manifestas
- „General Motors“ pradeda žaisti naudotų automobilių žaidimą su „CarBravo“.
Kaip ir koncepcinė versija, gamybos specifikacija „Escala“ greičiausiai bus pagrįsta ta pačia pagrindine platforma kaip ir Cadillac CT6 sedanas. Ši platforma naudoja aliuminio ir didelio stiprumo plieno mišinį, kad sumažintų svorį, tačiau „Escala“ būtų didesnis. Koncepcinė versija buvo 210,5 colio ilgio, maždaug 6 coliais ilgesnė nei CT6. „Escala“ kaina taip pat būtų didesnė už CT6, todėl naujasis sedanas greičiausiai bus šešiaženklių skaitmenų diapazone. Jei „Cadillac“ ir toliau laikysis „Escala“ pavadinimo, pasiruoškite, kad paieškos sistemos supainios jį su visureigiu „Escalade“.
Jei „Cadillac“ tikrai pagamins „Escala“, tai bus ilgus metus trukusių erzinimų kulminacija. Prieš „Escala“ Caddy pristatė dar du prabangius flagmanus – kabrioletą „Ciel“ ir kupė „Elmiraj“. Kaip praktiškesnis sedanas, „Escala“ tikriausiai turi stipriausią verslo modelį iš visų trijų, todėl gali būti, kad jis gali būti linkęs gaminti. Nepaisant to, atėjo laikas „Cadillac“ atsisakyti nuostabių koncepcinių automobilių pristatymo ir iš tikrųjų juos parduoti.
Redaktorių rekomendacijos
- Naudodamas „EV Live“, GM leidžia jums kalbėtis su EV ekspertais nuo įkyrių pardavėjų
- Kruizo taksi robotai važiuoja į Arizoną ir Teksasą
- „Buick“ praneša apie planą naudoti visiškai elektrinį ir stulbinančią EV koncepciją
- „General Motors“ ir „AT&T“ susivienija, kad pristatytų 5G prijungtas transporto priemones
- Vairavimas be rankų su patobulintu „Super Cruise“ 2021 m. „Cadillac Escalade“
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
