Airbus Advanced dronų patikra
Paprastai jūs nenorite dronų skristi bet kur šalia lėktuvų.
Mažas skraidantis aparatas, susidūręs su dideliu skraidančiu aparatu, kuriame yra žmonių, beveik tikrai nesibaigs Na, todėl aplink oro uostus galioja griežti draudimai skraidyti keturkoperiams ir kitoms nuotoliniu būdu valdomoms antenoms prietaisai.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Taigi kodėl „Airbus“ su džiaugsmu skraido bepiločiais orlaiviais visai arti savo lėktuvo?
Iš tikrųjų taip siekiama padaryti lėktuvus saugesnius, nes kosmoso milžinas naudoja mašinas, kad padėtų vizualiai orlaivių patikrinimų, „žymiai sumažinant orlaivių prastovų laiką ir pagerinant patikrinimų kokybę ataskaitos“, „Airbus“ sako.
Bendrovė šią savaitę Floridoje pristatė savo pažangiosios apžiūros droną MRO Americas parodoje, susirinkusioje aviacijos techninės priežiūros specialistų iš viso pasaulio.
Sukurtas naudoti angare toliau nuo elementų, pagal užsakymą pagamintas kvadrokopteris naudoja a lazeriu pagrįsta kliūčių aptikimo ir susidūrimo apsaugos sistema, užtikrinanti, kad jos niekada nepriartėtų prie stovintį lėktuvą. Eidamas iš anksto nustatytu apžiūros keliu, aparatas skraido aplink orlaivį ir visą laiką fiksuoja didelės raiškos jo išorės vaizdus.
Duomenys belaidžiu būdu siunčiami į planšetinį kompiuterį, todėl operatorius gali juos peržiūrėti realiuoju laiku. Norėdami pamatyti išsamesnį vaizdą, vaizdai perkeliami į darbalaukio tikrinimo stotį, kur technikas naudoja tam skirtą programinė įranga, galinti aptikti bet kokius vizualinius paviršiaus pažeidimus, lyginant realaus pasaulio vaizdus su orlaivio 3D struktūra modelis.
„Naujas patikrinimo procesas užtruks tik tris valandas, įskaitant 30 minučių dronu fiksuojamų vaizdų, ir pagerins operatoriaus saugumą“, – teigė bendrovė. „Priešingai, tradicinė orlaivio vizualinė apžiūra atliekama nuo žemės arba naudojant teleskopą platforma, ypač viršutinėms orlaivio dalims, procesas, kuris paprastai gali trukti iki vieno diena“.
Taigi, kaip matote, tokiu būdu naudojant bepiločius orlaivius labai sutrumpėja apžiūros laikas, todėl lėktuvas gali grįžti greičiau aptarnauti, tuo pat metu patobulinant bendrą patikrinimo kokybę pranešimus.
„Airbus“ teigia, kad jos naujoji dronų platforma yra jos dalisAteities angaras“ iniciatyva, sujungianti novatoriškas technologijas, tokias kaip dronai ir bendradarbiaujantys robotai, skirti orlaivių tikrinimui.
Aviacijos ir kosmoso bendrovė teigia jau pademonstravusi savo pažangiosios apžiūros droną kelioms oro linijoms, daugelis iš jų išreiškė susidomėjimą įtraukti jį į savo orlaivių techninę priežiūrą procedūras. Rinkinį bus galima naudoti paskutinį šių metų ketvirtį.
Redaktorių rekomendacijos
- Bepiločių orlaivių šou nelaimės metu iš dangaus iškrenta skraidantys aparatai
- Šis bepilotis orlaivis išbandys krovinių pristatymą FedEx
- „Korean Air“ pirmasis vežėjas, naudojęs bepiločių orlaivių spiečių orlaivių patikrinimui
- Šis į droną panašus „skraidantis automobilis“ ką tik žengė žingsnį komercializavimo link
- Dronų pristatymo specialistas Wing pakelia savo unikalaus orlaivio dangtį
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
