Ateities dviračiai vis labiau atrodo kaip jūsų praeities dviračiai. Žinoma, mes kalbame apie paspirtuko renesansą, kuris, atrodo, dabar, kai buvo elektrifikuotas, pasiekė naują žingsnį. Atrodo, kad šiomis dienomis motoroleriai pasirodo visoje šalyje ir tapo tokie populiarūs, kad dabar daugelis įmonių nori pasiūlyti motorolerių dalijimosi sistemos.
Vėliausiai į sceną įžengė Paukštis, įmonė, kurią įkūrė vyras, kuris šiek tiek išmano apie mobilumo sprendimus. Jo vardas yra Travisas VanderZandenas, anksčiau jis buvo „Uber“ augimo viceprezidentas, o prieš tai – „Lyft“ vyriausiasis veiklos pareigūnas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Šiandien jis yra vienas ir paleidžia a nauja įmonė kuri siūlo ne automobilių, o motorolerių paslaugas. „Bird“ yra įsikūrusi Santa Monikoje, Kalifornijoje, o 2018 m. vasario mėn. VanderZanden visame mieste išleido apie 1 000 šių motorolerių. Tuo momentu, Jis pasakė „TechCrunch“., 50 000 žmonių važiavo apie 250 000 atrakcionų.
Tikėtina, kad šie skaičiai dar labiau augs, nes Birdas neseniai surinko 100 milijonų dolerių, įvertinęs 300 milijonų dolerių. Kaip pažymėjo vienas investuotojas: „Jaučiuosi kaip investuoti į Uber, kai jis pirmą kartą pasirodė“. Naujas grynųjų pinigų antplūdis turėtų padėti įmonei plėstis už savo gimtojo Kalėdų senelio ribų Monica, ir tai tikrai turėtų padaryti greitai – iš tiesų jau yra nemažai konkurentų, kurie atkreipė dėmesį į elektroninio paspirtuko dalijimosi modelį, įskaitant
LimeBike.Ir dabar, bene drąsiausiu žingsniu, Bird teigia pasirašiusi sutartis su „Ninebot“, pagrindine „Segway“ įmone, ir Kinijos milžine „Xiaomi“. išimtines teises jų pasidalijimo paspirtukų pasiūlai JAV tai gali būti didžiulis smūgis konkurentams „LimeBike“ ir „Spin“, nes abu šie konkurentai priklauso nuo „Ninebot“ ir „Xiaomi“ savo paspirtukų.
„Mums tai naujiena, mes turime sutartį su abiem“, – paklaustas apie sandorį „TechCrunch“ sakė konkuruojančios motorolerių bendrovės vadovas. Matyt, Bird’s sandoris vertas dešimčių milijonų dolerių ir daugybės naujų motorolerių.
Net su esamais konkurentais „Bird“ patraukė investuotojų dėmesį. „Bird turi transformatyvų, paskutinės mylios elektrinių transporto priemonių sprendimą su galinga entuziastingų motociklininkų bendruomene, ir jis yra pirmasis šioje srityje. Antonio Gracias, „Valor“ įkūrėjas ir „Tesla“ bei „SpaceX“ valdybos narys, sakoma pranešime. „Manome, kad Bird rašo kitą skyrių apie transportavimą ir yra pasiruošęs tapti kita puikia kompanija šioje erdvėje.
Pradėti naudotis Bird turėtų būti gana paprasta. Naujiems motociklininkams reikia vairuotojo pažymėjimo ir kreditinės kortelės numerio (kurį jie įveda į programą Bird). Kai tai padarysite, turėsite sumokėti 1 USD už paspirtuko atrakinimą ir papildomus 15 centų už kiekvieną minutę. Galėsite nuvažiuoti tiek, kiek gali paspirtukas, ir iki 15 mylių per valandą greičiu. Matyt, kai kurie žmonės privertė paukščius nuvežti juos iki pat Los Andželo tarptautinio oro uosto, o kiti važiavo iš Santa Monikos į Los Andželo centrą (apie 15,5 mylios į darbą ir atgal).
Kol kas motoroleriai be doko galima naudotis tik nuo 6 iki 20 val. Pasibaigus šiam laikotarpiui, „Bird“ darbuotojai paspirtukus surenka išvalykite juos iš gatvių, o tada pakeiskite juos priešais kavines ir kitas mažas įmones, kaip prašoma, pradedant kitos dienos pradžioje. ryto.
„Žmonės atkreipia dėmesį į tai, kaip sparčiai auga Bird“, – sakė VanderZandenas ir pažymėjo, kad jau atsirado nemažai kopijavimo įmonių. „Visų šių įmonių tikslas yra užkirsti kelią automobilių nuosavybei. Manau, kad jei mums visiems pasiseks, tai gerai.
Atnaujinta gegužės 13 d.: Bird perka daugiau paspirtukų su vadinamaisiais išskirtiniais pasiūlymais su Ninebot ir Xiaomi.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
