„Ford“ išbando autonominį maisto tiekimą naudodamas „be vairuotojo“ furgoną

Majamis: „Postmates“ bendradarbiauja su „Ford“ savarankiško vairavimo tyrimų tarnyba | Tvarios inovacijos | Fordas

Nors čia pradedame daug kalbėti apie tai, kaip taksi pramonė galėtų būti viena iš pirmųjų pajusti poveikį Dėl savarankiško vairavimo technologijų, atrodo, kad maisto pristatymo verslą taip pat galėtų pakeisti autonominės transporto priemonės.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

„Ford“ jau dirba ir bendradarbiauja su pristatymo pagal pareikalavimą platforma „Postmates“, kad išbandytų maisto pristatymo sistemą Majamyje.

Tačiau kol automobilių gamintojas ir toliau bendradarbiauja su dirbtinio intelekto įmone Argo A.I. Siekdama tobulinti savo be vairuotojo transporto priemones, „Ford“ šiuo metu siūlo savarankišką vairavimą tyrimai furgonų, kurie pagaminti taip, kad atrodytų kaip automobiliai be vairuotojo. Kitaip tariant, už tamsintų automobilio stiklų sėdi vairuotojas, nors klientai tai nebūtinai žino.

Tai daro, nes nori praleisti laiką, kad sužinotų, kaip įmonės ir žmonės sąveikauja su autonominiais transporto priemones, kai jos pristato prekes, procesas, kuris, kaip teigiama, padės patobulinti išsiuntimo metodą ir kolekcija.

Savo platformoje procesas prasideda po to, kai klientas užsisako patiekalą per programą. Kai maistas bus paruoštas, restorano darbuotojas įdeda jį į furgoną. Tai daroma bakstelėjus skaitmeninį kodą į automobilio išorėje pritvirtintą klaviatūrą, kuri atidaro vieną iš jos spintelių.

Tada automobilis be vairuotojo nuvažiuoja į kliento adresą. Kai jis artėja, klientas gauna pranešimą ir kodą išmanusis telefonas. Atvykus, žodinės instrukcijos iš furgono garsiakalbių pateikia nurodymus, ką daryti, ir pateikia kodą atpažįstamas, atitinkama spintelė užsidega ir atsidaro, todėl klientas gali atsiimti savo įsakymas.

„Mūsų „Postmates“ bandomasis projektas šiuo metu vykdomas Majamyje ir Majamio Biče, kuriame veikia daugiau nei 70 įmonių dalyvauja, įskaitant vietinius mėgstamiausius, tokius kaip Coyo Taco“, – automobilių gamintojo Alexandra Ford English parašė dienoraščio įrašą.

Komentuodama bandomojoje programoje naudojamą furgoną, ji pridūrė: „Tai mūsų pirmoji savaeigė tyrimų transporto priemonė, modifikuota specialiai tam, kad išbandytų įvairius sąsajos – jutiklinis ekranas, spintelių sistema, išorinė garso sistema – informuoti apie mūsų specialiai sukurtos savaeigės transporto priemonės, kuri planuojama atvykti, dizainą. 2021 metais“.

„Ford“ anksčiau yra sakiusi, kad nori pradėti savarankišką pristatymo paslaugą "masteliu" tais pačiais metais naudojo transporto priemonę, kurią, anot jo, būtų galima modifikuoti taip, kad „žmones ir krovinius būtų galima vežti pakaitomis“, o tai rodo, kad ji taip pat turi pavėžėjimo paslaugų.

Tai atsidurtų prieš tokius kaip „Volvo“ ir „Fiat Chrysler Automobiles“, kurie pasirašė sandorius parduoti savo transporto priemones Uber ir Waymo, atitinkamai. Kiti automobilių gamintojai, General motors ir Renault-Nissan tarp jų taip pat užmezgė partnerystes, kurdami savo savarankiškai važiuojančius automobilius.

Redaktorių rekomendacijos

  • „Waymo“ paspaudžia savo autonominio sunkvežimių projekto stabdžius
  • Dabar Škotijoje keleivius aptarnauja dideli autobusai be vairuotojo
  • Robotaxis turi keleivių problemą, apie kurią niekas nepagalvojo
  • „Ford“ ir „VW“ uždaro „Argo AI“ autonominį automobilių bloką
  • Kruizo taksi robotai važiuoja į Arizoną ir Teksasą

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.