Kalifornijos švaraus oro pionieriai prarado HOV juostų lipdukus

Daugiau nei 200 000 aplinką tausojančių Kalifornijos vairuotojų yra pažymėti varnele. Nuo 2019 m. sausio 1 d. daugelis ankstyvųjų mažai teršalų transporto priemonių (LEV) ir nulinės emisijos transporto priemonių (ZEV) taikančių Kalifornijoje neteks teisės naudotis greitkelių bendro naudojimo juostomis. L.A.Times pranešimus.

Lipdukas „Prieiga gerai – švari oro transporto priemonė“, leidžiantis pavieniams vairuotojams keliauti mažiau perkrautomis didelio užimtumo transporto priemonių (HOW) juostomis, kurie kitu atveju yra tik transporto priemonėms su keliais keleiviais, yra viena didžiausių privilegijų perkant LEV ir ZEV Kalifornija.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Aukso valstija suteikia dosnią finansinę naudą švaraus važiavimo pirkėjams, tačiau greitesnis transportas valstybės liūdnai užkimštais greitkeliais daugeliui turi didesnį patrauklumą nei nuolaidos ar kreditai. „LA Times“ citavo a UCLA tyrimas „Galimybė važiuoti vieniems automobiliams skirtoje juostoje arba mokama juosta yra „vienintelė didžiausia paskata“ Kalifornijos gyventojams pirkti nulinės emisijos transporto priemonę, jei jie gyvena 10 mylių atstumu nuo tokios juostos“.

Lipdukų programa atsirado 2012 m., tačiau dabar, pasak valstijos, HOV juostos yra per daug perpildytos. Todėl Kalifornijos įstatymų leidėjas balsavo už tai, kad būtų apribotas žmonių, galinčių turėti švaraus oro lipdukus, skaičių.

Štai kas nutiks nuo 2019 m. Automobilių savininkai, gavę žalius arba baltus švaraus oro lipdukus iki 2017 m. sausio 1 d., negaus atnaujinimo lipdukų, jei išlaikys esamus automobilius, neatsižvelgiant į transporto priemonės amžių, ridą ar išmetamųjų teršalų lygį. Raudoni lipdukai, išleisti pagal naują programą, kuri prasidėjo 2018 m. kovo mėnesį, galios iki 2022 m. sausio 1 d.

Baltos ir žalios spalvos lipdukų laikikliai gali gauti naują lipduką tik nusipirkę naują reikalavimus atitinkantį automobilį arba yra šiek tiek sudėtinga, jei jie perka naudotą automobilį, kuris niekada neturėjo lipduko, bet būtų kvalifikuotas 2017 m. 2018. Taigi, teoriškai, jei turite 2016 m. Toyota Prius su lipduku, galite apsikeisti su kuo nors Nevadoje už identiškų metų ir modelio automobilį, o tada grąžinkite pakaitinę transporto priemonę į Kaliforniją, kad gautumėte naują lipdukas.

Programa turi dar vieną naują posūkį. Žmonės, kurie uždirba daugiau nei 150 000 USD už pavienius dokumentus, 204 000 USD už namų ūkių vadovus ir 300 000 USD už bendrus dokumentus, turės apribotos išmokos.

Kalifornijos gyventojai, nusiminę dėl naujojo plano, tvirtina, kad dėl spūsčių kalti dujas geriantys vairuotojai, kurie sukčiauja važiuodami vieni HOV juostomis. „Caltrans“ sutinka, sakydamas, kad 1 iš 4 automobilių priemiesčių juostose kai kuriose vietose neturėtų būti. Kiti atkreipia dėmesį į programos, skirtos oro kokybei gerinti skatinant švaresnes transporto priemones, nenuoseklumą, kuri dabar baudžia pirmuosius naudotojus, prisidėjusius prie programos sėkmės.

„Reikia ir toliau skatinti žmones važiuoti elektra“, – sakė Prijunkite Amerikoje politikos direktorė Katherine Stainken. „Ir mes nesudarome palengvinti kažkam tokio pasirinkimo“.

Redaktorių rekomendacijos

  • Mokslininkai sukūrė „žaliųjų kepenų“ kambarinį augalą, kuris valo jūsų namų orą

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.