Tesla sutrumpina autopiloto perspėjimo laiką

Tesla Model 3
Miles Branman / skaitmeninės tendencijos

Neseniai įvykę nelaimingi atsitikimai, susiję su Tesla pusiau autonomine Autopiloto sistema, kurių metu žuvo ir žuvo, paskatino automobilių gamintoją imtis veiksmų. Ji išleido naują sistemos versiją naudodama belaidžiu būdu atnaujintą programinę įrangą, kuri, jos manymu, padės užtikrinti, kad vartotojai liktų susikaupę būsimam keliui.

Autopiloto versija 2018.21.9 vairuotojui dažniau primena, kad rankas reikia laikyti ant vairo. Vartotojų vaizdo įrašai paskelbta „YouTube“ parodykite sistemą, skleidžiančią vaizdinę ir girdimas įspėjimai po to, kai aptinka, kad vairuotojo rankos maždaug 30 sekundžių yra nulipusios nuo vairo. Anksčiau užtrukdavo iki dviejų minučių, kol sistema išsiųsdavo įspėjimus. Pakeitimas taikomas modeliui S X modelis, ir 3 modelis.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Atnaujinimas pateikiamas po kelių gedimų, dėl kurių buvo kaltinamos tvarkyklės netinkamai naudodamos Autopilotą. Gegužę 28 metų moteris iš Jutos rėžėsi į gaisrinio automobilio galą, kurio nematė, nes žiūrėjo į savo telefoną. Ji

pabėgo tik su nedideliais sužalojimais. Kol kas nėra žodžio, kodėl Autopilotas neaptiko sunkvežimio. Kovo mėnesį „Model X“ vairuotojas žuvo netoli San Chosė, Kalifornijoje, kai jo krosoveris įsuko į betoninę pertvarą ir užsiliepsnojo. Tyrėjai vis dar nežino, kodėl modelis X pasisuko į skirstytuvą, bet jie Atkaklus Prieš avariją vairuotojo rankos nebuvo ant vairo ir, tikėtina, jo akys nebuvo nukreiptos į kelią.

Susijęs

  • „Tesla Cybertruck“ vėlavimas reiškia, kad jis pasirodys tik kitais metais
  • Elonas Muskas teigia, kad autopilotas buvo išjungtas per mirtiną Teksaso „Tesla“ avariją
  • Kas yra „Tesla Autopilot“ ir kaip jis veikia?

Atodūsis. Tai yra esminis dalykas: negalima sistemos pernelyg erzinti arba žmonės ja nesinaudos, o tai neigiamai paveiktų saugumą, bet taip pat negali leisti žmonėms per daug nusiraminti arba saugumas vėl nukentės. Paskutinis atnaujinimas turėtų turėti teigiamą poveikį, ypač pastarajai problemai.

- Elonas Muskas (@elonmusk) 2018 m. birželio 10 d

„Tesla“ pradėjo leisti „Autopilot“ 2018.21.9 versiją birželio 10 d. Ne kiekvienas savininkas atnaujinimą sutiko išskėstomis rankomis. Savininkas Danas Holzas, paskelbęs socialiniame tinkle „Twitter“, pavadino tai žingsniu atgal į pusiau autonominę technologiją. Bendrovės įkūrėjas ir generalinis direktorius Elonas Muskas – aistringas „Twitter“ vartotojas – atsakė ir sutiko.

„Atodūsis. Tai yra esminis dalykas: negalima sistemos pernelyg erzinti arba žmonės ja nesinaudos, o tai neigiamai paveiktų saugumą, bet taip pat negali leisti žmonėms per daug nusiraminti arba saugumas vėl nukentės. Paskutinis atnaujinimas turėtų turėti teigiamą poveikį ypač pastarajai problemai“, – rašė jis. Mes tikrai sužinosime birželio pabaigoje, kai „Tesla“. laikosi savo pažado paskelbė savo pirmąją ketvirtinę saugos ataskaitą.

Redaktorių rekomendacijos

  • Kuo skiriasi „Tesla Autopilot“ nuo visiško savarankiško vairavimo?
  • Inžinieriai teigia, kad „Tesla“ autopilotą galima lengvai apgauti
  • Atrodė, kad mirtina Tesla avarija Teksase nesėdo už vairo
  • „Tesla“ debiutuoja „Visiškai savarankiško vairavimo“ beta versija, tačiau ji pateikiama su įspėjimu
  • „Tesla“ visiškai savarankiško vairavimo beta versija tam tikriems vairuotojams bus skirta kitą savaitę

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.