Šį rytą Times Square širdyje kursuoja papildomas autobusas, tačiau už šios transporto priemonės vairo nėra nė vieno. Jis net neturi rato.
Pakrantės autonominis, naujas įrašas sausakimša savarankiškai vairuojančių automobilių rinka, prasidėjo demonstracijų diena Brodvėjuje sausakimšoje Niujorko Times aikštėje, simbolinėje vietoje, skirta parodyti bendrovės pasitikėjimą savo technologijomis. Nors „Coast“ yra tik metai, ji su technologijomis dirba jau 15 metų, „Digital Trends“ sakė vyriausiasis technologijų pareigūnas Pierre'as Lefèvre'as.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Iš tiesų, „Coast“ technologija yra už „Navya“ – bendrovės, kurios savarankiškai vairuojantys autobusai varo „Keolis“ furgonus, vežančius žmones aukštyn ir žemyn Las Vegaso juosta. Ir retkarčiais turėdamas smulkių sparnų lankstytojų.
Susijęs
- Pareigūnai sutriko, kai stabdo tuščią savaeigį automobilį
- Stebėkite, kaip žmonės reaguoja į pirmąjį pasivažinėjimą „GM Cruise“ automobiliu be vairuotojo
- Waymo savaeigiams automobiliams neužtenka vienos aklavietės gatvės
Pirmoji „Coast“ transporto priemonė, vadinama „P-1 Shuttle“, yra dvikryptis furgonas, kuris iš išorės atrodo įprastas. Viduje tai iš esmės yra vonia ant ratų, kurioje nėra sėdynių vairuotojui ar keleiviams ir visiškai nėra vietos vairuotojui. Vietoj to, interjeras yra tik sėdynių žiedas prie langų, apjuosiantis saloną, ir erdvė durims. Vienoje sienoje yra įmontuotas ekranas informacijai atvaizduoti keleiviams; demonstracinės versijos metu ji rodė diagnostiką iš borto kompiuterių ir kodo eilutes apie CAN tinklo komponentų ir borto elementų, tokių kaip oMotorTorque ir oParkingBrake, būseną. Žinoma, įsivaizduojama, kad ateityje ten bus skelbiama informacija apie važiavimą ir skelbimai.
Lefèvre'as teigė, kad furgono ratų bazė buvo trumpesnė nei „Navya“, tačiau jame buvo daugiau vietos keleiviams. Atrodė, kad jame patogiai tilpo 10–12 keleivių, kol kai kurie vairuotojai praleido sėdynes ir stovėjo pagrindinėje salone. Turėdama mažiau vietų, bendrovė teigia, kad joje telpa iki 20.
1 apie 3
Ratų stebulėse esantys elektriniai varikliai perkelia P-1 iš anksto nustatytais maršrutais, todėl transporto priemonė važiuoja tyliai ir sklandžiai. Trumpoje demonstracijoje prakaituotą antradienio rytą transporto priemonė negirdimai riedėjo aukštyn ir žemyn Brodvėju ir sklandžiai sustojo – tai labai svarbu, nes joje trūksta saugos priemonių, tokių kaip saugos diržai ir turėklai. Lefèvre'as teigė, kad tikslas yra maksimaliai padidinti keleivių komfortą, todėl, užuot optimizavęs greitį, jis optimizuotas sklandžiai sulėtinti greitį. Kadangi keleiviai negaišta laiko prisirišdami prie diržų, maršrutinis autobusas atima brangias sekundes nuo žmonių įlaipinimo ir išlaipinimo.
The Pakrantės autonominė transporto priemonė skirta važiuoti mažo greičio, mišraus eismo aplinkoje. Jis optimizuotas 10–15 mylių per valandą greičiui, nors jis gali siekti iki 20, naudojant GPS žemėlapį navigacijai. Jis remiasi pora LIDAR jutiklių priekyje ir gale, kad suplanuotų kelią ir išvengtų kliūčių.
„Esame įsitikinę, kad be vairuotojo transporto priemonių, tokių kaip mūsų P-1 Shuttle ir autonominis golfo vežimėlis, naudojimas mažo greičio aplinkoje yra daug artimesnis komercializacija nei savaeigės transporto priemonės, skirtos važiuoti greitkelyje“, – pranešime spaudai sakė „Coast“ generalinis direktorius Adrianas Sussmannas. NYC renginys. „Taip yra daugiausia todėl, kad darbas mažu greičiu yra daug saugesnis, reikia mažiau jutiklių, todėl yra daug ekonomiškesnis. Jau dabar pastebime didelį susidomėjimą ir tikimės, kad 2019 m. dislokuoti savo pirmuosius laivynus.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- Kaip didelis mėlynas 1986 m. furgonas atvėrė kelią savarankiškai važiuojantiems automobiliams
- „Tesla“ išleidžia naujausią „Full Self-Driving“ beta versiją praėjus mažiau nei dienai po išleidimo
- Stebėkite, kaip San Pranciškonai važinėja Waymo savaeigiu automobiliu
- „Tesla“ siunčia griežtą įspėjimą vairuotojams, naudojantiems visiško savarankiško vairavimo režimą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
