Elono Musko Nuobodu kompanija yra gavęs leidimą iš tjis Hawthorne (Kalifornija) miesto tarybal sukurti lifto prototipą, skirtą sujungti antžeminį garažą su požeminiu tuneliu, „Mercury“ naujienos pranešė.
The Kilpų pakėlimas prototipas prisijungs iš privačios įmonei priklausančios gyvenamosios vietos prie esamo vienos mylios Hyperloop tunelio netoli Musko SpaceX bendrovė.
Tunelio ir lifto koncepcijos yra skirtos sumažinti būsimą eismą, tačiau susirūpinimas dėl transporto priemonių spūsčių privertė Hawthorne miesto tarybą įtraukti sąlygas į prototipo projekto patvirtinimą. Siekdama užtikrinti, kad būtų galima statyti transporto priemonių liftą, „Boring Company“ sutiko viską laikyti tiesiogine prasme „žemyn“.
Susijęs
- Elono Musko „Boring Company“ planuoja tuneliu po kita šalimi
- Požeminė kilpa sumažins pėsčiųjų srautą Las Vegase
- „Musk’s Boring Company“ pristato savo pirmąjį didelės spartos „Tesla“ paleidimo tunelį
Transporto priemonės, dalyvaujančios bandant kilpinį keltuvą, pateks į garažą ar iš jo išvažiuos ne iš gatvės, o per liftą, sujungtą su tuneliu. „Hyperloop“ įėjimas yra „SpaceX“ miestelyje.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Bandomajam tuneliui neskirta prisijungti prie Hawthorne transporto sistemos. „Boring Company“ tyrimams ir plėtrai naudoja požeminę struktūrą. Kai kilpinis keltuvas veikia, jis taip pat veiks kaip demonstravimo vieta.
Pasak bendrovės, „Boring Company“ nėra orientuota į lifto statymą kiekviename garaže Projekto aprašymas: „Siekiama parodyti, kad liftas gali būti pastatytas labai mažuose plotuose ir esamuose pastatuose, nesvarbu, ar tai būtų namai, biurų pastatai ar mažmeninės prekybos aikštelės. Žvelgiant į ateitį, kiekvieno biurų pastato rūsyje galėtų būti liftas, leidžiantis itin patogiai važiuoti į darbą ir atgal.
Įkvėpta Los Andželo eismo spūsčių, kurias bendrovė apibūdina kaip „sielą naikinančią“, Musko įmonė siūlo požeminių tunelių tinklą kaip geriausią sprendimą.
Juostų įtraukimas į paviršinius kelius yra ribotas atsakas į perpildytus greitkelius. Tankiai apgyvendintose vietovėse netrunka kištis į privačią nuosavybę. Taip prasideda ilgas ir brangus procesas, apimantis namų ir kitų pastatų perkėlimą arba griovimą.
Pasak bendrovės „Boring“, kuri teikia pirmenybę požeminiams sprendimams, skraidantys automobiliai ar tuneliai įgalina 3D sprendimus, kad būtų patenkinta daugiau vietos transporto priemonėms.
„Skirtingai nei skraidantys automobiliai, tuneliai yra atsparūs oro sąlygoms, nepastebimi ir nenukris ant galvos. Didelis tunelių tinklas, esantis daugelio lygių gylyje, pašalintų spūstis bet kuriame mieste, nesvarbu, koks jis išaugo (tiesiog didinkite lygius)“, – teigia bendrovė.
„Boring Company“ tikisi, kad, siekdama papildomus tikslus sumažinti tunelio sąnaudas ir statybos laiką, kiekvieną kartą 10 ar daugiau kartų kad „Hyperloop“ koncepcija būtų patraukli ir prieinama miestams ir potencialiai visoje šalyje, ypač daug gyventojų turinčiose šalyse regionuose.
Siekdamas „The Boring Company“ vizijos, bendrovės atstovas Grettas Hortonas Hawthorne miesto tarybai pasakė: „Mes norime parodyti koncepcijos įrodymą ir kuo greičiau. Mes neprašome apeiti viešo proceso. Taip, mes judame greitai. Mes stengiamės pakeisti transportą ir nenorime užstrigti.
Redaktorių rekomendacijos
- Elono Musko „Boring Company“ planuoja nuobodų konkursą „Not-a-Boring“.
- Las Vegaso pareigūnai labai lažinosi dėl Elono Musko „Boring Company“.
- Štai viskas, ką reikia žinoti apie Boring Company
- Elonas Muskas gruodžio 18 d. pristatys tunelinius liftus ir autonomines ankštis
- Elono Musko „Boring Company“ patyrė nesėkmę ir atsisako Los Andželo tunelio projekto
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
