Po kelerių metų galite neišgirsti žemo UPS sunkvežimio ūžesio, kai jis artėja prie jūsų važiuojamosios dalies, kad atiduotų siuntinį. Amerikos pristatymo įmonė suvienijo jėgas su startuolis, pavadintas „Workhorse“. suprojektuoti, pastatyti ir išbandyti pristatymo furgoną, varomą tik elektra.
„Dėl mūsų masto ir realaus darbo ciklo šie nauji elektriniai sunkvežimiai bus didžiulis šuolis į priekį specialiai sukurtam UPS pristatymo parkui. Visiškai elektriniai sunkvežimiai bus pristatyti dieną ir įkraunami per naktį“, – paaiškino Carlton Rose, UPS pasaulinio parko priežiūros ir inžinerijos skyriaus prezidentas. Jis pridūrė, kad furgonas realiomis vairavimo sąlygomis galės nuvažiuoti apie 100 mylių. Tai skamba mažai, ne tada, kai patinka įmonėms Tesla ir Porsche žada ilgo nuotolio modelius, galinčius nuvažiuoti daugiau nei 300 mylių, tačiau to daugiau nei pakanka transporto priemonei, kuri didžiąją laiko dalį praleidžia mieste.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
UPS tikisi, kad perėjimas prie maitinimo šaltinio turės daug privalumų. Tikimasi, kad sunkvežimis (kuris atrodo Sprinter dydžio) sutaupys 400 procentų geresnes degalų sąnaudas nei
dyzeliniu varikliu varomas modelis jis pakeis, todėl įmonė sutaupys nemažą sumą degalams. Elektros varikliui taip pat reikia mažiau priežiūros nei vidaus degimo varikliui. UPS daugiau niekada nereikės pirkti įprastinės priežiūros priemonių, tokių kaip pakaitinimo žvakės ir alyvos filtrai.Workhorse ir UPS pradės bandomąją programą, sudarytą iš 50 sunkvežimių. Dar nežinome, kaip jie atrodys, bet nesitikime dizaino proveržio; tai UPS sunkvežimis, o ne itališkas sportinis sedanas. Vairuotojai juos išbandys realiomis sąlygomis miesto maršrutuose, išsibarsčiusiuose po visą šalį tokiuose miestuose kaip Dalasas, Atlanta ir Los Andželas. Programos metu surinkti atsiliepimai padės inžinieriams tobulinti technologiją.
Abu partneriai kitais metais pradės didinti gamybą. Nė vienas iš jų kol kas nenori kalbėti apie apimtį, tačiau UPS nurodo, kad šiuo metu veikia maždaug 35 000 benzinu arba dyzelinu varomų furgonų, kurių dydis panašus į elektrinį modelį besivystantis. Vadovai tikisi, kad baterijomis maitinami modeliai prireikus taps standartiniu pasirinkimu.
Elektromobiliai šiais laikais sulaukia daug dėmesio, tačiau elektrinių furgonų segmentas tampa vienodai perpildytas. Volkswagen paskelbė apie planus pristatyti baterijomis varomą pristatymo furgoną, įkvėptą I.D. „Buzz“ koncepcija ateinančiais metais, o „Mercedes-Benz“ sukūrė naujausias Sprinteris turint omenyje elektrifikaciją. Nenustebkite pamatę kitus pagrindinius furgonų gamintojus (pvz., „Ford“ ir Ram) ateinančiais metais šuolis į segmentą.
Redaktorių rekomendacijos
- 2022 m. Volkswagen ID. „Buzz“ apžvalga apie pirmąjį vairavimą: legendinis hipių vilkikas veikia elektra
- 2022 m. „Ford E-Transit“ elektrinis furgonas padarys pristatymo paslaugas ekologiškesnes
- Brownas veikia savarankiškai: „Waymo“ ir UPS partneriai bando pristatyti paketus
- Išskirtinis: kaip A.I. įkrautas vairuotojo varomų elektrinių visureigių parkas
- DHL Streetscooter elektriniai furgonai padarys siuntų pristatymą ekologiškesnį
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
