Vargu ar yra ribos, kiek gerai nusiteikę pirkėjai išleis automobiliui, kai jis pagamintas pagal užsakymą. Rolls-Royce puikiai iliustravo šią tendenciją praėjusiais metais, pristatydama Sweptail (nuotraukoje), unikalus modelis, sukurtas pagal tikslias anoniminio entuziasto specifikacijas. Tai kainavo 13 mln. Galima manyti, kad toks automobilis retai pasitaiko, tačiau bendrovė patvirtino, kad dirba prie antrojo pagal užsakymą pagaminto projekto.
„Rolls-Royce“ dizaino vadovas Gilesas Tayloras sakė britų žurnalui Automobilis kad kol kas neįvardytas modelis bus atskleistas „artimiausiu metu“. Nors „Sweptail“ yra vienintelis automobilis, Taylor užsiminė, kad būsimas projektas nebus toks išskirtinis. Prekės ženklas apribos gamybą mažu vienženkliu skaičiumi. Kiekvienas iš jų bus unikalus.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Pagal užsakymą pagaminti automobiliai sudaro vis didesnę Rolls-Royce verslo dalį. „Autocar“ sužinojo, kad daugiau nei 100 dizainerių, inžinierių ir ryšių su klientais agentų dirba pagal užsakymą pagamintame prekės ženklo skyriuje. Tam tikra prasme tai įdomus ir netikėtas grįžimas prie įmonės šaknų. XX amžiaus pradžioje didžioji dauguma automobilių buvo vienkartiniai su kėbulu, pagamintu vieno iš daugybės Europoje ir užsienyje veikiančių autobusų gamintojų. Plokštės daužytojai kruopščiai rankomis sumušė kiekvieną kėbulą, o techniką „Rolls-Royce“ svarsto grąžinti.
Susijęs
- Jūs niekada nematėte „Rolls-Royce“ taip važiuojančio
- „Aston Martin“ planas konkuruoti su „Rolls-Royce“ įgauna formą
- „Rolls-Royce“ išplaukia į 2019 m., sėkmingai išbandydamas autonominį laivą
„Tai prabangos ateitis. Žmonės nenori to, ką gali gauti kiti. Jie nori kažko labai unikalaus. Į tai investavome nemažai. Labai svarbu pagaminti pagal užsakymą – be jo neparduotume tiek daug automobilių“, – aiškino įmonės vadovas Torstenas Mülleris-Ötvösas. Tačiau nors bendrovė atnaujina ryšius su praėjusio amžiaus meistriškumo technikomis, ji taip pat žiūri į ateitį. 3D atspausdinta Pasak vadovo, kėbulo plokštės klientams galėtų suteikti dar daugiau pritaikymo galimybių.
Autonominės technologijos žada atverti daugiau galimybių specializuotam skyriui. Autonominis automobilis nedūžta, bent jau teoriškai, todėl jam gali nereikėti laikytis pėsčiųjų saugos taisyklių. Müller-Ötvös mano, kad autonomija gali paskatinti kūrybiškesnius dizainus. „Tai gali sugrąžinti senąją erą“, – pridūrė jis.
Tayloras neatskleidė, kada pamatysime kitą Rolls-Royce projektą. Pirmą kartą „Sweptail“ pamatėme praėjusiais metais Villa d'Este Concours d'ElegancePrestižinis kasmetinis renginys, vykstantis Komo ežero pakrantėje netoli Italijos ir Šveicarijos sienos. Šių metų leidimas prasidės gegužės pabaigoje, ir nėra per toli spėti, kad būtent tada automobilis nulaužs dangtį. Vis dėlto į Italiją netempkite pilnos skrynios grynųjų, nes nieko oficialaus, bet įsivaizduojame, kad kiekvienas automobilis jau rado namus.
Redaktorių rekomendacijos
- Patikrinkite Spectre, pirmąjį „Rolls-Royce“ visiškai elektrinį automobilį
- Kaip Johnny Cash's Rolls Royce virto Tesla varoma EV
- Bosch CES maršrutinio autobuso koncepcija nukelia mus į kelionę į visai tolimą ateitį
- „Rolls-Royce“ „Privatumo rinkinys“ yra odinis kokonas turtingiems žmonėms
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
