Naujasis 2019 m. Mercedes-Benz GLE gavo lengvą hibridinę technologiją, septynias sėdynes

1 apie 12

2020 m. Mercedes-Benz GLE

Prabangus visureigis greitai pakeičia prabangų automobilį, todėl Mercedes-Benz negalėjo sau leisti sugadinti šio automobilio. Internete pristatytas naujasis 2020 m. GLE gali pasigirti ryškesniu ir darnesniu dizainu nei ankstesnis modelis. didesnis standartinių ir pasirenkamų technologijų funkcijų pasirinkimas, taip pat galimas švelnus hibridas jėgos pavara. Jis paruoštas dar vienam Juros periodo parko nuotykiui, jei tyrėjai atrastų ką nors išlikusio atokioje, dinozaurų užkrėstoje saloje.

Mums patinka, kad Mercedes dizaineriai deda pastangas, kad naujasis GLE išsiskirtų jo pirmtakas ir vis didėjantį visureigių sąrašą, su kuriais jis dalinsis salono erdve. Tai ne tik padidintas dydis GLC. Jis įgauna savo išvaizdą ir išlaiko staigiai išlenktą c statramstį 1997 m. M klasė kuriame garsiai vaidino Prarastas pasaulis: Juros periodo parkas. Plastikinis apmušalas virš ratų arkų ir abiejų buferių apatinės dalies suteikia išvaizdai tvirtumo.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

GLE yra ilgesnis ir platesnis nei anksčiau. Jame telpa iki septynių, nors trečioji eilė geriausiai tinka mažiems vaikams, o pasirinkimų sąraše yra šešių krypčių elektra reguliuojamos antrosios eilės sėdynės.

Susijęs

  • 2024 m. „Mercedes-AMG S63 E Performance“ pirmojo važiavimo apžvalga: didelio našumo papildinys
  • Mercedes-Maybach EQS SUV yra senosios mokyklos prabanga – elektrifikuotas
  • 2023 m. Mercedes-Benz EQE visureigio peržiūra: elektromobilių asortimentas vėl plečiasi

Kiekvienas visureigio variantas standartiškai komplektuojamas su pora 12,3 colio ekranų, sumontuotų po vienu stiklu, kad atrodytų elegantiškai. Ekranas už vairo pakeičia analoginį prietaisų skydelį. Centrinėje kaminoje veikia nauja MBUX informacinė ir pramogų sistema, kuri taip pat yra elektrinėje EQC. Pasirenkama valdymo gestais technologija leidžia priekiniams keleiviams pasiekti funkcijas (pvz., masažuojančias sėdynes) neliečiant ekrano. Ši technologija netgi atpažįsta vairuotojo ranką nuo priekinio keleivio, todėl žino, iš kurios automobilio pusės duodama komanda. Jei norite pasijusti burtininku, valdymo gestais funkciją galite įjungti ir išjungti skaitymo lemputes nespausdami mygtuko.

1 apie 10

Paleidimo metu asortimentą sudarys du modeliai, atitinkamai vadinami GLE 350 ir GLE 450. 350 yra su turbokompresoriumi, 2,0 litrų keturių cilindrų varikliu, kuris išvysto 255 arklio galias ir 273 svarų pėdų sukimo momentą. Standartinėje komplektacijoje yra galinių ratų pavara ir devynių greičių automatinė pavarų dėžė, o Mercedes 4Matic visų varančiųjų ratų sistema siūloma už papildomą mokestį. 450 gavo 3,0 litrų šešių litrų variklį, kuris palaipsniui plinta visame Mercedes asortimente; neseniai išbandėme CLS. Jis sukuria 362 AG ir 369 svarų pėdas. savo sukimo momento, tačiau elektros variklis sukuria iki 21 AG per trumpą laiką. Jis varomas tik visais ratais.

450-ųjų elektrinis variklis elektros energiją semia iš 48 voltų akumuliatoriaus, kuris taip pat maitina pažangią elektroninę pakabą. Jis pagerina komfortą, nes kovoja su kūno sukimu, žingsniu ir pritūpimu. „Mercedes“ pridėjo laisvo važiavimo režimą, leidžiantį GLE naudoti savo 48 voltų pakabą, kad išsilaisvintų, jei įstrigtų smėlio kopoje.

Artimiausiais mėnesiais Mercedes išplės GLE šeimą su papildomais varikliais. Tikimės, kad įkraunamas hibridinis modelis taps efektyvumo čempionu. Kitame spektro gale „Mercedes-AMG“ ženkleliu pažymėtas modelis galėtų naudoti 600 arklio galių evoliuciją visur esantis 4,0 litrų V8 su dviem turbokompresoriais.

Alabamoje pastatytas 2020 m. Mercedes-Benz GLE pasaulinę premjerą švęs 2018 m. Paryžiaus automobilių parodoje. Pardavimas prasidės netrukus, o „Mercedes“ pirmuosius pristatymus suplanavo pirmąjį 2019 m. pusmetį. Kainos dar nepaskelbtos. Kaip atskaitos taškas, išeinantis GLE prasideda nuo 52 500 USD. Kai jis pasirodys, GLE konkuruos tame pačiame segmente kaip ir BMW X5, Audi Q7, Jaguar F-Pace, Lexus RX ir Acura MDX.

Redaktorių rekomendacijos

  • „Mercedes-AMG EQE“ visureigio pirmosios pavaros apžvalga: geresnis elektrinis visureigis
  • „Mercedes-Benz Vision One-Eleven“ koncepcija įkvėpimo ieško praeityje
  • „Mercedes-Benz EQE“ visureigio pirmojo vairavimo apžvalga: 90-ųjų išvaizda, pažangiausios technologijos
  • Mums reikia daugiau 7 keleivių EV, bet 2023 m. Mercedes EQS visureigį galima tobulinti
  • Prabangus ir gaivus gyventi, Mercedes EQE perkelia elektromobilius į pagrindinį srautą

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.