Pirmosios pasaulyje „Porsche“ traktorių lenktynės iš naujo apibrėžs žodį „Lėtas“.

Porsche traktorius
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos

Namuose ir užsienyje „Porsche“ turi pavydėtiną reputaciją gamindama aukštųjų technologijų, didelio našumo automobilius, kurie suteikia patrauklų vairavimo patirtį. Tačiau tik nedaugelis žino, kad įmonė taip pat pasirinko visiškai kitokią atvirą mašiną: traktorius. Pirmosios „Porsche“ traktorių lenktynės vyks Laguna Seca lenktynių trasoje Monterėjaus grafystėje, Kalifornijoje, per Rennsport Reunion šį mėnesį. Pasukite tempą; greičiausiai tai bus lėčiausios tik „Porsche“ lenktynės. Tai taip pat gali būti vienas įdomiausių žiūrėti.

Stebint bandą dyzelinių „Porsche“ traktorių, spurtuojančių „Laguna Seca“ tiesia, prisiminimai įsirėžė į kiekvieno žiūrovo sielą. Tai bus kaip žiūrėti a Panamera arti lauką. Jei tai nebuvo pakankamai juokinga, vairuotojai turės pradėti lenktynes ​​sprukdami per trasą Le Mano stiliaus, šokinėja ant traktoriaus, sugalvojo, kaip jį pajudinti, ir leidžiasi greičiau. Veiksmažodį „greitis“ vartojame kuo santykiškiausiu būdu.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Varžybų organizatoriai pažadas prie vairo pasodinti įžymybes ir gerai žinomus profesionalius lenktyninių automobilių vairuotojus, kad būtų dar daugiau juoko. Lenktynės prasidės prie starto linijos, ten, kur tikitės, bet traktoriai neapvažiuos visos trasos. Laimėtojas bus tas, kuris pirmasis pasieks penktą eilės numerį.

Kodėl klausi? Kadangi, remiantis pirminiais skaičiavimais, penktasis posūkis gali užtrukti begales minutes. Tai nėra našumo mašinos; jie gali pasigirti ledyniniu pagreičiu ir itin sunkiu, na,... traktoriaus valdymu. „Porsche“ sukūrė kelis modelius, kurių variklio galia svyravo nuo 11 iki 55 arklio galių, priklausomai nuo jų dydžio ir pagaminimo metų. Vienuolika arklio galių yra tik apvalinimo klaida Kajenasspecifikacijų lapą.

Kol kas per anksti pasakyti, kiek traktorių dalyvaus lenktynėse, tačiau dalyvių skaičius gali būti didžiulis. Nors „Porsche“ niekada nekonstravo traktoriaus, įmonės, įsigijusios licenciją iš Vokietijos firmos, kartu pagamino apie 125 000 vienetų 1956–1963 m. Išliko daug pavyzdžių – manome, kad traktoriai, kaip ir katės, turi devynias gyvybes, o nemaža dalis atsidūrė kolekcininkų rankose po dešimtmečius trukusių darbų ūkyje.

Entuziastai, kurie dalyvauja Rennsport Reunion, turės dvi galimybes stebėti traktorių lenktynes. Pirmosios lenktynės vyks 13.15 val. PT šeštadienį, rugsėjo 29 d. Antrosios lenktynės vyks 13.40 val. PT kitą dieną. Dar ne vėlu dalyvauti. Siųskite informaciją apie savo „Porsche“ traktorių ir gana didelį 550 USD startinį mokestį „Laguna Seca“ ir pasirodykite lenktynių dieną pasiruošę bėgti per trasą.

Redaktorių rekomendacijos

  • Stebėkite Tesla visiškai elektrinį „Semi“ dūzgimą aplink bandymų trasą
  • „Porsche“ sieja ginklus su „Boeing“, siekdama užpildyti dangų skraidančiais taksi
  • Stebėkite, kaip „Porsche Taycan“ prototipas skrieja 90 mylių per valandą greičiu ant lėktuvnešio denio
  • Stebėkite, kaip „Porsche Cayenne“ pasiekė rato „rekordą“ nebaigtoje lenktynių trasoje
  • „Porsche“ 700 AG 911 GT2 RS paverčia trasos automobiliu, kuriuo jis nusipelnė būti

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.