„Ssanyong“ įdomus tuo, kad atspindi pasaulinį automobilių pramonės augimą ir jos atsiradimą netikėtose vietose. Amerikiečiai priprato prie Korėjos automobilių idėjos, tačiau „Ssanyong“ iš tikrųjų visiškai priklauso Indijos milžinui: Mahindrai. O patys Ssangyong automobiliai gali būti gaminami Kinijoje.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Jei „Ssangyong“ pateks į Valstijas, tai gali būti ne tik pirmasis Kinijoje pagamintas automobilis, parduotas JAV valstijų, bet ir greičiausiai pirmasis iš naujų pigių automobilių gamintojų bangos, užpulsiančios mūsų didelius, degalų ištroškusius žemynas. Tikėtina, kad „Ssangyong“ sieks dugno statinės erdvės, kurią paliko jos broliai korėjiečiai „Hyundai“ ir „Kia“, nes abu automobilių gamintojai per pastaruosius kelerius metus šiek tiek pagerėjo. Konkrečiai, „Ssangyong“ pasiūlė parduoti pigius krosoverius ir visureigius Jungtinėse Valstijose.
Susijęs
- 4 būdai, kaip geriausiai parduodamas įkraunamas hibridas JAV ką tik pagerėjo 2024 m
- „Mercedes“ pagaliau pristato elektrinį furgoną į JAV
- Naujieji „VinFast“ elektromobiliai JAV pasirodys šiais metais
Tikėtina, kad vienas iš tokių modelių – septynių vietų visureigis „Rexton“, kuris jau parduodamas Korėjoje ir Indijoje. bus parduotas JAV vos už 17 000 USD: tai žymiai sutaupys bet kurią iš esamų JAV pasirinkimų.
Susijęs: Kinijoje pagamintas „Volvo S60L“ kitais metais vyks į Valstijas
Šios taktikos sėkmei netgi yra tam tikra pirmenybė. Sunkumų patiriantis Japonijos automobilių gamintojas „Mitsubishi“ pristatė savo Tailande pagamintą ekonomišką automobilį „Mirage“, kuris, nepaisant to, kad yra plačiai stebimas žurnalistų, greitai parduoda beveik 20 000 vienetų. metų.
Nepriklausomai nuo to, kokią nišą „Ssangyong“ siekia, jis tikisi modelius pristatyti per rekordiškai trumpą laiką. Pawan Goenka, Mahindros automobilių sektoriaus prezidentas, atsakingas už Ssangyong Reuters, „Šiuo metu mes atliekame labai ankstyvą galimybių studiją, kurie produktai bus prasmingi JAV, ko reikės, kad tie produktai veiktų, ar tai veiks. būti finansiškai perspektyviu pradėti paleisti JAV. Nors Goenka nenurodė konkretaus termino, jis paaiškino, kad bendrovė gali pradėti pardavinėti per dvejus metus nuo valdybos patvirtinimas.
Ryšys su Kinija yra susijęs su bendrovės planais atidaryti didelę gamyklą žemyninėje Kinijoje, kad ten būtų patenkinta sparčiai didėjanti įmonės paklausa. Tai būtų naujausia Ssangyong gamykla ir tikėtinas bet kokių transporto priemonių, galiausiai importuotų į JAV, šaltinis.
Priklausomai nuo „Ssangyong“ sėkmės, gali sekti pigių automobilių gamintojų, tokių kaip „Proton“, „Tata“ ir daugybė Kinijos įmonių, banga. Taigi, nors tokie automobiliai, kuriuos siūlo Ssangyong, gali nedžiuginti pavarų dėžių galvučių, į juos tikrai verta atkreipti dėmesį.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- Ko išmokau po metų vairavęs geriausiai parduodamą įkraunamą hibridą JAV
- Tesla investuoja milijardus į JAV gigafabriką, kad padidintų pusiau gamybą
- Sony automobilis yra tikras. Sensorinis „Afeela EV“, skirtas JAV keliams 2026 m.
- „Tesla“ pataisys langų programinę įrangą 1 milijonui savo JAV automobilių
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
