RSS: Automatizuotų transporto priemonių saugos užtikrinimas
Du didžiausi autonominio vairavimo vardai susivienija. „Intel“ ir „Baidu“ paskelbė apie susitarimą, pagal kurį „Baidu“ perims technologijas ir praktiką „Intel“ dukterinė įmonė Mobileye kaip savarankiško automobilio programų dalis.
Pagal susitarimą „Baidu“ perims „Mobileye's“. Atsakomybė Jautrumas Sauga (RSS) modelį tiek atvirojo kodo „Project Apollo“, tiek komercinėse autonominių automobilių kūrimo programose „Apollo Pilot“. „Baidu“ taip pat naudos „Mobiye's Surround Computer Vision Kit“ aparatūros rinkinį kaip autonominio vairavimo sistemos dalį. kurie bus parduodami Kinijoje.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
2017 m. pristatytas RSS sukurtas tam, kad savarankiškai vairuojančius automobilius prisotintų tuo, ką „Intel“ vadina „sveiku protu orientuotomis sąvokomis apie tai, kas. tai reiškia važiuoti saugiai“, pavyzdžiui, laikytis saugaus sekimo atstumo ir suprasti, kad pirmumas suteikiamas, o ne paimamas. Tikslas yra sukurti standartizuotą saugaus vairavimo apibrėžimą ir protokolų rinkinį, pagal kurį būtų galima palyginti autonominio vairavimo sistemas, siekiant užtikrinti, kad jos tikrai saugios. Mobileye ir Baidu dirbs kartu, kad pritaikytų RSS Kinijos vairavimo stiliams ir kelio sąlygoms.
Susijęs
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- „Ford“ ir „VW“ uždaro „Argo AI“ autonominį automobilių bloką
- Keistas dalykas ką tik nutiko su autonominių automobilių parku
Kalbant apie aparatinę įrangą, „Baidu“ taip pat pradės naudoti „Mobiye's Surround Computer Vision Kit“. Rinkinį sudaro 12 kamerų, išdėstytų aplink transporto priemonę, ir paties Mobileye kompiuterių programinė įranga, skirta vaizdams nuskaityti ir interpretuoti, suteikiant automobiliui išsamų jo aplinkos vaizdą.
Anksčiau žinomas dėl populiarios paieškos sistemos, „Baidu“ yra šiuo metu kurianti autonominio vairavimo technologiją dviem pagrindiniais takeliais. „Project Apollo“ yra atvirojo kodo platforma, kuri, kaip teigia „Baidu“, yra kuriama kartu su daugiau nei 50 įmonių, įskaitant automobilių gamintojus „Ford“ ir „Daimler“, patronuojančius „Mercedes-Benz“. „Baidu“ taip pat kuria savo patentuotą sistemą komercinei rinkai kodiniu pavadinimu „Apollo Pilot“. Bendrovė naudoja pavadinimą „Apollo“ savo savarankiškai vairuojančių automobilių programoms, kaip nuorodą į NASA „Apollo Moon“ misijas. Baidu mano, kad autonominių automobilių kūrimas yra panašus techninis iššūkis.
Izraelyje įsikūrusi „Mobiyeye“ specializuojasi kamerų ir kartu su kompiuterinio matymo programine įranga, skirta automobilių programoms, kūrimu. Įmonė buvo pernai įsigijo „Intel“ už 15,3 mlrd, o abi įmonės kartu siekė sukurti autonominio vairavimo technologijų platformą, kurią būtų galima parduoti kitoms įmonėms. Iki šiol, BMW ir Fiat Chrysler automobiliai pasirašė kaip plėtros partneriai.
Redaktorių rekomendacijos
- „Waymo“ paspaudžia savo autonominio sunkvežimių projekto stabdžius
- San Francisko rūko supainioti autonominiai automobiliai
- Peržiūrėkite futuristinį Baidu robotaksi
- Pareigūnai sutriko, kai stabdo tuščią savaeigį automobilį
- Kaip didelis mėlynas 1986 m. furgonas atvėrė kelią savarankiškai važiuojantiems automobiliams
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
