Autonominiai maršrutiniai autobusai yra ne naujas, tačiau anksčiau jų dizainas buvo linkęs akcentuoti funkciją, o ne formą. Dabar japonų prekės ženklas „Muji“ kartu su autonominio vairavimo įmone „Sensible 4“ sukūrė a patogesnis maršrutinis autobusas skirtas naudoti Suomijoje.
Autobusas, žinomas kaip Gacha, turi švelnią apvalią formą ir skoningą spalvų schemą, kaip ir galima tikėtis iš detalių apsėsto Muji prekės ženklo. Šaudykloje nėra atskiros priekio ar galo, todėl jis gali lengvai judėti bet kuria kryptimi ir turi juostą išorėje veikia šviesos diodai, kurie sudaro priekinius žibintus ir taip pat perduoda informaciją, pvz., autobuso informaciją Kelionės tikslas. Jis skirtas atrodyti draugiškai ir svetingai su patogiu interjeru, kuris atrodo taip pat gerai, kaip ir išorėje, su minkštomis minimalistinėmis mėlynomis sėdynėmis ir paprastais turėklais.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Maršrutas sukurtas atšiaurioms Suomijos žiemos sąlygoms, kai gali būti stiprus lietus, rūkas ir sniegas. Dauguma
kovoja su autonominiais automobiliais tokiomis sąlygomis, todėl jos dažniausiai naudojamos šiltesnio klimato. Tačiau „Gacha“ sukurtas atsižvelgiant į šiuos iššūkius, todėl tai pirmasis autonominis maršrutinis autobusas, tinkantis visoms oro sąlygoms. Autobusas gali vežti dešimt sėdinčių ir šešis stovinčius keleivius, o maksimalus greitis gali siekti 25 mylias per valandą. Jis turi keturių ratų pavaros konstrukciją, kad atlaikytų purvinas sąlygas, o atstumas tarp įkrovimų yra didesnis nei 60 mylių.Susijęs
- „Transdev“ liepė nebenaudoti savaeigių maršrutinių autobusų kaip mokyklinių autobusų
Muji prisidėjo prie šaudyklų išvaizdos ir dizaino, o „Sensible 4“ prisidėjo prie įrankių, reikalingų, kad autobusas važiuotų savarankiškai, pvz., kliūčių aptikimo technologija, dirbtinis intelektas ir algoritmai. Jie išbandė autobusą arktinėmis sąlygomis, kad įsitikintų, jog jis atlaikys šaltą Suomijos orą.
Pirmą kartą visuomenė autobusą išvys 2019 m. kovo mėnesį Helsinkyje. Po to autobusai bus išriedėti trijuose Suomijos miestuose Espo, Vantaa ir Hämeenlina, gabendami keleivius ir vykdantys realaus pasaulio eismą. Galiausiai „Sensible 4“ ir „Muji“ planuoja 2020 m. pristatyti visą „Gacha“ autobusų parką, tikėdamiesi, kad jie taps pagrindinių transportavimo paslaugų visoje Suomijoje dalimi.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volvo“ žengia į priekį ir įveda autonominio vairavimo technologijas į viso dydžio autobusą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
