Negatyvumo debesis, supantis autonominius ir pusiau autonominius automobilius, netrukdo „Fiat Chrysler Automobiles“ (FCA) įtraukti technologiją į savo penkerių metų produktų planą. Kalbėdamas su investuotojais ir žurnalistais automobilių gamintojas apibūdino, kaip siekia pasivyti šį svarbų rinkos sektorių.
„Jeep“, „Alfa Romeo“ ir „Maserati“ iki 2021 m. pasiūlys trečiojo lygio ryšį daugumoje savo atitinkamų modelių. Trečias lygis atitinka akių pašalinimo sistemą. Tinkamomis sąlygomis jis leidžia vairuotojui atitraukti akis nuo vairo ir skaityti knygą ar dirbti. Žiūrėdami nesitikėkite, kad I-15 sprogs 80 mylių per valandą greičiu Vaiduoklių medžiotojai, nors. Tikėtina, kad technologija iš pradžių bus prieinama tik važiuojant palyginti mažu greičiu, pavyzdžiui, esant intensyviam eismui greitkelyje.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Yra dar vienas laimikis. Audi neseniai pristatė novatorišką trečio lygio sistemą Visiškai naujas A8 bet jūs negalite jo nusipirkti, nesvarbu, kiek norite mokėti. Ši technologija vadinama „Traffic Jam Pilot“.
lieka neteisėta Jungtinėse Valstijose dėl daugybės reguliavimo, infrastruktūros ir vartotojų problemų. Realiai FCA susidurs su tomis pačiomis problemomis, jei bandys įdiegti tą pačią technologiją netolimoje ateityje. Mums buvo pranešta, kad tai bus 2021 m., tačiau bendrovė nepateikė konkretesnio laiko tarpo.Susijęs
- „Jeep“ sukonstravo monstrinį elektrinį prototipą, kad parodytų, ką EV iš tikrųjų gali padaryti bekelėje
- Mercedes-Benz nori žinoti, ko tikitės iš pasivažinėjimo savaeigiu automobiliu
- Pusiau autonominis ir visada pasiekiamas: žvilgtelėkite į artimiausią automobilių nuomos ateitį
Ram yra taisyklės išimtis – bent jau iš prekių ženklų, kuriuos FCA minėjo pristatydama savo penkerių metų planą. Prekės ženklo sunkvežimiai gaus tik antro lygio technologijas, o tai reiškia, kad vairuotojas galės trumpam nuimti rankas nuo vairo, kai bus įvykdytos tinkamos sąlygos. Norėdami pridėti konteksto, tai yra toks pat automatizavimo lygis, kurį pasiekia „Tesla“ autopilotas. Bus siūlomos antrojo lygio sistemos naujas 1500, 2500 ir 3500 sunkiasvoriai sunkvežimiai, dar neįvardytas vidutinio dydžio sunkvežimis, kurį jis išleis ateinančiais metais, ir naujos kartos ProMaster City. Ram nusprendė neįtraukti viso dydžio ProMaster į savo technologijų puolimą.
Savarankiškumas ir ryšys dažnai eina kartu. Tuo tikslu FCA taip pat paskelbė apie dalijimosi automobiliais programos pradžią, kurią planuojama pradėti 2019 m. Dalyviai turės pasirinkti iš trijų pakopų, atitinkamai vadinamų „Geras“, „Geresnis“ ir „Geriausias“. Kiekvienoje pakopoje bus skirtingos transporto priemonės, nors FCA dar nepaskelbė visos informacijos apie programą. Į papildomų išlaidų sąrašą bus įtrauktas draudimas, konsjeržo paslaugos ir galimybė reguliariai keisti automobilius.
FCA vadovas Sergio Marchionne taip pat nori, kad jo įmonė užsidirbtų pinigų iš ryšio pamišimo siūlydama pirkti automobilius. 2019 m. kai kuriuose regionuose kaip bandomoji programa, paslauga leis suderinamo (skaitykite: vėlyvojo modelio) savininkams automobiliai perka bilietus į kiną, sumoka už stovėjimą arba moka už kelių mokesčius naudodamiesi centre įtaisytu jutikliniu ekranu konsolė. Programai bręstant prekių ir paslaugų sąrašas plėsis. Tikimės daugiau sužinoti apie automobilių pirkimo paslaugą iki metų pabaigos.
Redaktorių rekomendacijos
- „Jeep“ 2024 m. JAV pristato pirmuosius du elektrinius visureigius
- Norite vilkti elektrinio automobilio? Tada jums reikia Polestar 2
- Dabar „Cadillac“ vairuotojai gali rasti ir mokėti už parkavimą iš savo prietaisų skydelių
- Waymo nori, kad žinotumėte, jog jo autonominis vairuotojas atpažįsta vaikus ir dviratininkus
- Autonominės transporto priemonės gali sukelti aklavietę, nes bando išvengti stovėjimo mokesčių
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
