Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo

Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo
Jei esate tipiškas PlayStation 3 žaidėjas, tikriausiai esate per jaunas, kad žinotumėte, kas yra Jimas Hallas arba kas buvo Chaparral lenktyninis automobilis. Chevrolet siekia ištaisyti šią problemą kurdamas naują koncepciją, kuri septintojo dešimtmečio legendinį greitkelį perkelia į šiuolaikinį žaidimų pasaulį.

„Chaparral 2X Vision Gran Turismo“ (VGT), kuris šiuo metu demonstruojamas 2014 m. Los Andželo automobilių parodoje, pagerbia jau minėtus Chaparral lenktyninius automobilius, kurie buvo gaminami 1963–1970 m.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Jimo Hallo ir Hapo Sharpo sukurtos transporto priemonės buvo žinomos kaip vieni inovatyviausių automobilių automobilių sporte, ypač aerodinamikos srityje. Pavyzdžiui, 2E Can-Am konkurentas turėjo masyvų, komiškų proporcijų galinį sparną, tačiau automobilio dėmesys prispaudžiamajai jėgai amžiams pakeitė lenktynių pasaulį.

Chevy koncepcija Gran Turismo 6 perima radikalias Hall koncepcijas ir drąsiai paleidžia jas į ateitį, kurios pagrindinis akcentas yra lazeriu pagrįsta varomoji sistema.

Taip, lazeriu pagrįsta varomoji sistema.

„Jis buvo sukurtas be taisyklių atmosferoje, siekiant mesti iššūkį dizaineriams ir bandymų inžinieriams, kad sukurtų pačius įspūdingiausius pojūčius“, – sakė „Chaparral 2X VGT“ komandos vadovas Frankas Saucedo. „Kaip ir originalūs „Chaparral“ lenktyniniai automobiliai prieš dešimtmečius, „Chaparral 2X VGT“ į dizainą įtraukia pažangias aviacijos ir kosmoso technologijas, kad padėtų pasiekti savo veiklos tikslus.

„Chevrolet“ teigimu, VGT koncepcija skleidžia šviesos spindulius, kurie sudaro „lazerio gaubtą“, kuris sukuria smūgio bangas, sukuriančias „didžiulę trauką“ automobiliui pajudinti. Kartu su 900 arklio galių oro generatoriumi koncepcija pasieks didžiausią skaitmeninį 240 mylių per valandą greitį ir galės pasiekti 60 mylių per valandą greitį per 1,5 sekundės.

Dar labiau stumdamas ribas, vairuotojas ne tiek sėdi, kiek išsiskleidžia „aktyviai gulinčioje“ pozicijoje, iš esmės apvyniodamas automobilį aplink vairuotoją.

„Pagalvokite apie tai kaip apie sparno kostiumo pritaikymą lenktyniniam automobiliui, kai vairuotojo judesiai valdo tam tikrus aerodinaminio paketo aspektus“, – aiškina Saucedo. „Daugeliu atžvilgių „Chaparral 2X VGT“ yra tarsi lenktyninio sparno kostiumas su apsauginiu fiuzeliažu, leidžiančiu „skristi“ labai žemai iki žemės.

„Chaparral 2X Vision Gran Turismo“ bus galima atsisiųsti kada nors šį atostogų sezoną.

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.