„Google“, kaip ir „Amazon“, išbando dronų pristatymą „Project Wing“

Ne tik „Amazon“ nori naudoti dronus prekėms pristatyti. „Google“ ką tik atskleidė, kad ji taip pat dirbo pagal panašų ambicingą planą, pastaruosius dvejus metus kurdama ir išbandydama savo nepilotuojamą orlaivį (UAV).

Žiniatinklio milžino bepiločių orlaivių projektas, kaip ir galima tikėtis, yra „Google X“ tyrimų centro rankose, išgarsėjęs dėl tokių dalykų kaip „Google Glass“ ir savarankiškai vairuojantis automobilis.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

„Amazon“ numato gabenti prekes, tokias kaip knygos ir žaislai, tarp savo vykdymo centrų ir klientų namų, „Google“ siūlo jo dronai vieną dieną gali būti naudojami gyvybiškai svarbioms atsargoms gabenti į stichinių nelaimių paveiktas vietoves, kuriose galėjo būti nutiesti keliai nepravažiuojamas.

Susijęs

  • PigeonBot yra dronas, kuris skraido plunksnuotais sparnais, kaip ir tikras paukštis
  • Stebėkite visiškai naują „Amazon“ pristatymo droną, skriejantį dangumi
  • „Alphabet's Wing“ dronai dabar turi FAA patvirtinimą pristatyti paketus JAV.

„Net tik keli iš jų, galintys beveik nuolat skraidinti, galėtų aptarnauti labai daug žmonių kritinėje situacijoje“, – BBC sakė „Google X“ atstovas Astro Teller.

Tačiau „Mountain View“ bendrovė neatmetė galimybės, kad jos dronai taip pat gali būti naudojami tam tikru momentu pristatyti prekes pirkėjams, galvojant, kad pristatymo laikas gali būti drastiškas sumažintas.

Susijęs:„Amazon“ planuoja pristatyti prekes naudodama aštuonkopius

„Project Wing“ praminto „Google“ UAV sparnų ilgis yra apie 1,5 metro (4,9 pėdos), o svoris – apie 8,5 kg (18,7 Ib).

Kaip rašo „The Atlantic“, kuriai buvo suteikta speciali prieiga prie neseniai atlikto bandomojo skrydžio, mašina yra dalis sraigtasparnio ir lėktuvo, su „uodegos prižiūrėtojo“ konstrukcija, leidžiančia pakilti vertikaliai prieš pasisukus į horizontalią padėtį, kad galėtų skristi į Kelionės tikslas.

Lėktuvo nosyje yra GPS įrenginys, o uodegoje yra kamera, nukreipta į žemę. Keturi sraigtai leidžia jam skristi vienoje vietoje, o naudingoji apkrova tiekiama per gervę ir diržą.

Inžinieriai sakė „The Atlantic“ inžinieriai, kad skraidymo aparatą galima užprogramuoti taip, kad jis skristų į tam tikrą vietą, todėl jam nereikia nuotolinio operatoriaus. Skrydžių testai vyksta Australijoje, daugiausia dėl to, kad šalies taisyklės dėl tokių nepilotuojamų transporto priemonių eksploatavimo yra švelnesnės.

„Amazon“ taip pat išbandė savo dronus už JAV ribų, nors elektroninės prekybos įmonė šiuo metu bando gauti leidimą iš Federalinės aviacijos administracijos atlikti bandomuosius skrydžius netoli savo bazės Sietle.

Nors atrodo, kad tiek „Google“, tiek „Amazon“ daro didelę pažangą vykdydamos atitinkamus bepiločių orlaivių projektus, jų įtraukimas į savo verslą JAV gali būti šiek tiek toli, nes dar reikia daug reguliavimo lankų išvalyta.

[Šaltinis: Atlanto vandenynas, BBC]

Redaktorių rekomendacijos

  • Kalbant apie pristatymo dronus, „Google“ sparnas yra myliomis virš konkurentų
  • „Google Wing“ pristatymo dronai netrukus išsiųs „FedEx“ ir „Walgreens“ paketus
  • Mėsos kukuliai ir pyragaičiai, kuriuos siūlo pirmoji „Wing“ Europoje bepiločių orlaivių pristatymo tarnyba
  • „Google“ dronai „Wing“ dabar tiekia mokas ir vaistus Australijoje
  • Beprotiškas „Amazon“ pristatymo drono svaidymas, kaip įsivaizduoja vaizdo menininkas

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.