„i-ELoop“ sistema uždirba vidutinio dydžio 2014 m. „Mazda6 40 mpg“ greitkelyje

click fraud protection

2014 m. Mazda6„Mazda“ mėgsta kalbėti apie nusistatymą, ir atrodo, kad ši strategija veikia. Dėl neįprastos regeneracinės stabdžių sistemos „i-ELoop“ ir energijos kaupimo sistemos 2014 m. „Mazda6“ vidutinio dydžio sedanas ką tik gavo EPA įvertinimą – 40 mpg greitkelyje.

Nors 40 mpg buvo stebuklingas skaičius kompaktiškiems automobiliams, tokiems kaip Ford Focus ir Hyundai Elantra, tai didelis pasiekimas vidutinio dydžio transporto priemonėms, kuriose nenaudojama papildomų technologijų, tokių kaip turbokompresoriai ir elektros varikliai.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

„i-ELoop“ „Mazda6“ komplektuojamas su 185 arklio galių 2,5 litro keturių cilindrų varikliu ir šešių greičių automatine arba mechanine pavarų dėže. Miesto ir kombinuoti automatinio 6 numeriai yra atitinkamai 28 ir 32 mpg.

Taigi, kas yra i-Eloop? „Intelligent Energy Loop“ trumpinys – tai technologija, paprastai naudojama hibriduose. i-ELoop naudoja didelius kondensatoriaio ne tam skirta elektrinė jėgos pavara, kad gautų energiją stabdant ir važiuojant riedėjimu. Tada ši elektra naudojama automobilio elektros priedams maitinti, o tai reiškia, kad benzininis variklis praleidžia mažiau laiko vairuodamas generatorių, o tai sunaudoja galią, kurią galima panaudoti automobiliui pajudinti.

„Mazda“ teigia, kad elektros sistemą perjungus į „i-Eloop“, variklio galia atlaisvinama nuo 5 iki 10 procentų. Taip pat sakoma, kad jo kondensatoriai gali įkrauti ir išsikrauti greičiau nei baterijos.

Kondensatoriai buvo naudojami dešimtmečius ir naudojami visų tipų elektroninėje įrangoje. Daugelis iš mūsų juos naudoja kasdien ir niekada to nežinome. Viena iš labiausiai paplitusių vietų, kur naudojame kondensatorius, yra stereo įranga. Stereofonas kaupia galią kondensatoriuose, o kai jūsų mėgstamai melodijai ar filmui reikia galios žemųjų dažnių atsakui arba didesniam garsui, kondensatoriuose sukaupta energija išleidžiama, kad būtų patenkintas poreikis.

„i-ELoop“ galima įsigyti aukščiausiame „Grand Touring“ modelyje (29 695 USD), kartu su 2 080 USD kainuojančiu GT technologijų paketu. kuri apima radaru valdomą pastovaus greičio palaikymo sistemą, įspėjimą apie kliūtis į priekį, įspėjimą apie išvykimą iš žemės ir išmanųjį aukštą sijos.

6-osios 40 mpg greitkelio numeris geriausiai atitinka perkamiausią 2,5 l Toyota Camry (35 mpg) ir 2,4 l. Honda Accord (36 mpg), taip pat vidutinio lygio Ford Fusion (36 mpg) su 1,6 litro keturių cilindrų EcoBoost.

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.