Eismo įvykiai yra apgailėtina realybė, o labiausiai apmaudu dėl šių kartais mirtinų įvykių yra tai, kad jų dažnai galima išvengti. „Honda“ turi planą padėti sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių vienoje specifinėje ir įprastoje kelio ypatybėje: sankryžose.
Japonijos automobilių gamintojas ribotais pajėgumais pristato savo „Išmaniosios sankryžos“ technologija, tai gali padėti sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių ten, kur keliai susikerta. Bendrovė pradeda bandomąjį technologijos paleidimą bendradarbiaudama su Merisvilio miestu, Ohajo valstijoje, vykdydama savo projektą „33 Smart Mobility Corridor“.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Honda“ „Smart Intersection“ technologija pirmiausia pašalina esamų jutiklių trūkumus, esančius daugumoje automobilių. Naudodamas patentuotą objektų atpažinimo programinę įrangą, jis transporto priemonei suteikia daug regėjimo ir sankryžose sumontuotos kameros, užtikrinančios 360 laipsnių veiksmo vaizdą gatvėje iki 300 pėdų toli. Kameros gali perduoti šią informaciją tiesiogiai transporto priemonėms.
Susijęs
- „Sony Honda Afeela“ automobilis yra didžiausias CES, ir aš visiškai už jį
- Geriausi priemiestiniai automobiliai
- Kaip nusausinti automobilio langus
Turėdami kamerų teikiamą informaciją (Honda tai vadina „komunikacija tarp transporto priemonių ir visko“ arba V2X), automobiliai staiga turi galimybę praktiškai matyti kampus ir pro konstrukcijas, kurios kitu atveju juos užblokuotų regėjimas. Tai suteikia transporto priemonei galimybę iš anksto nustatyti galimas kliūtis ar grėsmes ir iš anksto įspėti vairuotojus, kad jie galėtų išvengti problemos.
„Honda tiki, kad V2X technologija yra esminė pažangesnės ir saugesnės transporto ekosistemos dalis ir gali atlikti vaidmenį mūsų svajonėje apie visuomenę be susidūrimo“, – sakė Tedas Klausas, „Honda R&D Americas“ strateginių tyrimų viceprezidentas. a pareiškimas. „Bendradarbiaudami su Merisvilio miestu ir Ohajo valstija, manome, kad šis tyrimas suteiks mums geresnį supratimą, kaip V2X technologijas galima toliau tobulinti ir veiksmingiausiai panaudoti visų kelių labui vartotojai“.
„Honda“ sprendimas orientuotis į sankryžas yra prasmingas; Bendrovė teigė, kad maždaug 40 procentų visų automobilių susidūrimų ir beveik 20 procentų iš 35 000 su eismu susijusių mirčių, kurie kasmet įvyksta Jungtinėse Valstijose, įvyksta sankryžose. Autonominiai automobiliai nėra apsaugoti nuo tokio tipo avarijų, arba. Sumažinus šių incidentų skaičių, automobilių savininkai ne tik išgelbėtų nuo nelaimingų atsitikimų, bet ir išgelbėtų gyvybes.
Redaktorių rekomendacijos
- Ar galima perdirbti elektromobilių baterijas?
- Kaip didelis mėlynas 1986 m. furgonas atvėrė kelią savarankiškai važiuojantiems automobiliams
- Šiuo metu kuriama 14 nuostabių skraidančių taksi ir automobilių
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- Automobilyje sumontuotas 5G yra už kampo, bet dar daug kas turi nutikti, kad jis būtų plačiai paplitęs
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
