Anthony Levandowski, buvęs Uber savarankiškai vairuojančių automobilių iniciatyvos vadovas, buvo nubaustas stulbinančia 179 milijonų dolerių bauda pagal atidžiai stebimą ieškinį, kurį Google pateikė dėl intelektinės nuosavybės vagystės. Levandowskis nedelsdamas paskelbė bankrotą.
Didžiulė bauda žymi bylos, kuri jau daugelį metų buvo nagrinėjama teismuose, pabaigą: „Uber“ užbaigė ilgą plačiai nuskambėjusi teisinė kova su Google Waymo padaliniu dėl pavogtų komercinių paslapčių 2018 m., per teismą susitarę dėl 245 milijonų dolerių, tačiau Levandowski – žvaigždė inžinierius, apkaltintas tuo, kad 2016 m. sausio mėn. paliko „Google“ savarankiškai vairuojančių automobilių padalinį su tam tikra su „Lidar“ susijusia intelektine nuosavybe – buvo buvo kaltinami 33 nusikaltimais. Vėlų trečiadienio vakarą teismas priėmė „Google“ palankų sprendimą.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Levandowskis nedelsdamas pateikė bankroto bylą pagal 11 skyrių, suteikdamas jam galimybę derėtis dėl skolų, Reuters pranešė. Remiantis jo pateikta informacija, inžinierius turi 50–100 milijonų dolerių turto.
„Šis arbitražas buvo susijęs ne su komercinėmis paslaptimis, o su darbuotojais, paliekančiais „Google“ dėl naujų galimybių ir inžinieriaus du technologijų milžinai jį naudoja kaip pėstininką“, – „Digital“ sakė Levandowskio advokatas Neelis Chatterjee iš Goodwin Procter. Tendencijos. „Google dantimis ir nagais kovojo, kad atimtų kiekvieną Anthony sumokėtą centą už jo kelių milijardų dolerių įnašus, o dabar Uber atsisako atlyginti Anthony žalą, nors aiškiai sutiko tai padaryti. Anthony neturėjo kito pasirinkimo, kaip tik pateikti pareiškimą dėl bankroto, kad apgintų savo teises, nes jis siekia pagal įstatymą jam priklausančios pagalbos.
„Waymo“, savarankiškai vairuojančių automobilių įmonė, kuri 2016 m. buvo atskirta iš „Google“, teigė, kad „toliau imsis reikiamų veiksmų, kad užtikrintų mūsų konfidencialios informacijos apsaugą“, pranešė „Reuters“.
Levandovskis „sąmoningai pavogė ir be leidimo pasisavino, paėmė, nunešė, nuslėpė ir apgaulės, gudrybės ir apgaulės būdu gavo „Google“ priklausančias komercines paslaptis“, – teigiama devynių puslapių kaltinime, kurį praėjusį paskelbė Jungtinių Valstijų teisingumo departamentas. rudenį. Jis buvo apkaltintas šiomis komercinėmis paslaptimis įkurdamas savarankiškai vairuojančių sunkvežimių įmonę Otto, kurią Uber įsigijo 2016 m.
Uber išsprendė savo ieškinį su Waymo 2018 metų vasario mėnesį. „Uber“ sutiko sumokėti „Waymo“ 0,34 procento akcijų paketą ir, remiantis tuo metu 72 milijardų dolerių vertinimu, Waymo turėjo gauti 245 milijonus dolerių. „Uber“ generalinis direktorius Dara Khosrowshahi rašė, kad apgailestauja, kad ginčas tarp dviejų kompanijų nutrūko iki galo, ir pabrėžė, kad įmonė Waymo mato kaip partnerį, o ne tik kaip varžovą.
Levandowskis įkūrė dar vieną savarankiškai vairuojančių automobilių įmonę, slaptas startuolis, pavadintas Kache.ai - pavadinimas, kilęs iš kinų kalbos žodžio „sunkvežimis“, vėliau buvo pakeistas į Pronto.ai. Jis buvo įkurtas Sent Helenoje, Kalifornijoje, ir, atrodo, buvo orientuotas ir į savarankiškai važiuojančias transporto priemones.
Levandovskio pavardė nenurodyta Pronto.ai svetainėje.
Tačiau tai ne vienintelė teismo byla, susijusi su buvusiu vadovu: ieškinys, kurį 2018 m. pradžioje pateikė jo buvusi auklė Erika Wongas apkaltino Levandowski pažeidus daugybę darbo įstatymų, įskaitant nemokėjimą atlyginimo ir emocinių emocijų sukėlimą. kančia. Remiantis „Wired“ ataskaita giliai pasinėręs į bylą, jis strategavo su tuometiniu „Uber“ generaliniu direktoriumi Travisu Kalanicku, su kuriuo tariamai aptarė pabėgimą į Kanadą, kad išvengtų baudžiamojo persekiojimo.
Byla buvo nutraukta po kelių mėnesių, tačiau išsami informacija iš dokumentų, kaip dokumentavo „Wired“, gali atverti Levandowskio mąstymą. Remiantis teismo įrašais, Wong prisimena, kaip Levandowskis rėkė į telefoną: „Kaip jie galėjo tai padaryti su manimi? Miles, kaip su sąlyga, tu... sakei, kad tai veiks! Ką daryti su diskais? Ką rašo sutartys? Visa tai mano, pinigai, sandoriai, visa tai mano. O kaip su „šūdu“? Tai visi mano sušikuoti pasiūlymai!
Atnaujinta 2020 m. kovo 5 d. su Anthony Levandowskio advokato pareiškimu.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- Pareigūnai sutriko, kai stabdo tuščią savaeigį automobilį
- Dabar žinome, kaip gali atrodyti savarankiškai važiuojantis „Apple Car“.
- Stebėkite, kaip San Pranciškonai važinėja Waymo savaeigiu automobiliu
- Nuo Paryžiaus iki Niujorko „Mobiliee“ į didmiesčius pristatys savarankiškai važiuojančius automobilius
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
