Muskas mano, kad šis precedento neturintis žingsnis yra būtinas, nes didieji automobilių gamintojai nesiekia pakankamai greitai kurti tolimojo nuotolio elektromobilius, tokius kaip jo. Modelis S ir būsimas X modelis. Ar tai nėra panašu į posakį „jei negali mūsų įveikti, prisijunk prie mūsų“?
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kadangi „Teslas“ buvo parduodama labai gerai, tai atrodo labai garbingas žingsnis. Tesla to nepadarė reikia Padaryti tai. Muskas galėjo išsaugoti patentus, kad sustiprintų savo svarbą elektromobilių rinkoje, tačiau Amerikos automobilių gamintojas juos sugriovė, palaikydamas atvirojo kodo judėjimą.
„Jei išlaisvintume kelią į patrauklių elektrinių transporto priemonių kūrimą, bet tada atsirastume intelektualų nuosavybės minos už mūsų, kad slopintume kitus, mes elgiamės priešingai šiam tikslui. - pasakė Muskas. „Tesla nepradės patentų ieškinių niekam, kas geranoriškai nori naudoti mūsų technologiją.
Anksčiau Muskas naudojo patentus, nes manė, kad jie apsaugojo jo įmonę nuo didesnių elektromobilius gaminančių įmonių, tokių kaip „Chevrolet“ ir „Nissan“, galios. Vis dėlto, pažvelgęs į bendrą vaizdą, Muskas manė, kad daugiau elektromobilių kelyje verta rizikuoti.
„Negalėjome labiau klysti“, – paaiškino jis. „Elektromobilių programos (arba programos bet kuriai transporto priemonei, kuri nedegina angliavandenilių) didžiojoje gamintojų yra nedideli arba jų visai nėra, vidutiniškai sudaro daug mažiau nei 1 proc automobilių pardavimas“.
„Atsižvelgiant į tai, kad metinė naujų transporto priemonių gamyba artėja prie 100 mln. per metus, o pasaulinis automobilių parkas sudaro apie 2 milijardų automobilių, „Tesla“ negali pakankamai greitai pagaminti elektromobilių, kad išspręstų anglies dioksido krizę“, – jis tęsė. „Manome, kad Tesla, kitos elektromobilius gaminančios bendrovės ir pasaulis turėtų naudos iš bendros, sparčiai besivystančios technologijų platformos.
Pasaulyje, kuriame automobilių gamintojai nuolat spaudžia vienas kitą (o tai nebūtinai yra blogai), gaivu matyti, kaip kompanija nusileidžia (ir ego), siekdama pasaulinių pokyčių. Tai skamba kaip tendencija, kuria galime atsilikti visi.
Redaktorių rekomendacijos
- Elonas Muskas pristato pirmąjį „Tesla“ visiškai elektrinį „Semi“ sunkvežimį
- Elonas Muskas atskleidžia pirmąją Tesla Semi sunkvežimio pristatymo datą ir klientą
- Elono Musko akys 2024, skirtos Tesla robotaxi be vairo, pedalų
- Elonas Muskas sužlugdo kai kuriuos žingsnius naujoje Giga Berlin Tesla gamykloje
- Elonas Muskas antradienį perduos pirmuosius Giga Berlin Tesla automobilius
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
