Aston Martin paskelbė apie nepaprastą partnerystę su Daimleris šių metų pradžioje, ir netrukus pamatysime jų tarptautinio darbo vaisius.
Įveikdama sėkmingų 2013 m. bangą, „Aston Martin“ paskelbė apie „didžiausią gaminių puolimą“. 101 metų istorija su nauja aliuminio platforma ir naujų modelių asortimentu, papildytu Mercedes-AMG variklius.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Aston“ išradimas bus naujas DB9, kuris turėtų būti išleistas 2016 m., skirtas 2017 metų modeliams. Tai bus pirmasis iš daugelio naujų „Aston“, turintis AMG širdį, ir yra didelė tikimybė, kad jame bus 502 arklio galių 4,0 l biturbo V8 iš būsimojo modelio. Mercedes AMG GT.
DB9 taip pat bus pakeistas stilius, nes „Aston Martin“ siekia, kad jų modeliai būtų ryškesni. Kai kurie kritikai priekaištauja „Aston“, kad gamina per daug vienodo stiliaus transporto priemonių, ir nors mes niekada nesišaipytume iš „Aston Martin“ išvaizdos, nauja estetika visada laukiama.
Jei esate V12 mylėtojas (o kas ne), nebijokite, nes neatrodo, kad pagrindinė Aston Martin jėgainė kur nors dingtų. 12 cilindrų agregatas, pagrįstas AMG dviejų turbinų 6,0 litrų jėgaine, greičiausiai bus įtrauktas į būsimą „Aston“ asortimentą, nors tai gali būti ir be priverstinės indukcijos. Šio rašymo metu vis dar laukiama galios ir modelių taikomųjų programų.
Po naujojo DB9 bus pakeisti Vantage (bus 2018 m.) ir Nugalėti (bus 2019 m.). The Rapide Naujos kartos salonas greičiausiai bus iškirptas.
Naują aliuminio karkasą, pavadintą VH, iš pradžių sukūrė „Lotus“, kai „Aston Martin“ buvo po „Ford“ reklama 1994–2007 m. VH architektūra yra daug lengvesnė ir tvirtesnė nei senojo varianto, be to, ji padės pagrindą įvairioms ratų bazėms, pločiams ir jėgos agregatams, dar labiau paįvairindama „Aston Martin“ asortimentą.
Kitas įdomus kąsnelis iš „Aston“ pranešimo spaudai yra hibrido galimybė, ir „Aston“ būtų prasminga naudoti tam tikrą „Mercedes“ dujų / elektros sistemos versiją.
„Aston Martin“ atgimimas ateina pačiu tinkamiausiu metu, nes nors 2013-ieji buvo sėkmingi, britų automobilių gamintojas vis dar nerimsta. 39,3 mln. USD ikimokestinio nuostolio 2012. Šis postūmis išradimo link dar labiau padidins automobilių gamintojo kišenę, tačiau Aston turi būkite tikri, kad šis žingsnis atsispindės didesniu pardavimų skaičiumi ir didesniu finansiniu stabilumu ateitis.
Redaktorių rekomendacijos
- Geriausias visų laikų Aston Martinas
- 2021 m. Aston Martin DBX puikiai tinka 00 agentui su šeima
- Su AMB 001 motociklu Aston Martin pereina nuo keturių ratų iki dviejų
- Pirmasis „Aston Martin“ visureigis dalinsis varikliu su sportinio automobilio broliais ir seserimis
- Naujojo Corvette 0–60 ir didžiausi greičiai buvo stebimi iš inžinieriaus nešiojamojo kompiuterio
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.