1 apie 11
Acura pristatė savo pradinio lygio modelį ILX, skirtą 2013 modelio metams. Jis parodė savo amžių praėjus penkeriems metams po jo pristatymo, todėl „Honda“ priklausanti įmonė padarė keletą reikšmingų sedano atnaujinimų 2019 metų modelio metams. Jis įgauna naują veidą, papildomas technologijų funkcijas ir draugiškesnę kainą.
2019 m. ILX nėra visiškai naujas modelis, todėl jis ir toliau važinėja platforma, pasiskolinta iš jaukus devintos kartos Civic, nebegaminamas modelis. Vis dėlto „Acura“ jai suteikė priekinę dalį, kuri atitinka naujausią dizaino kalbą stiliaus užuominos, pvz., labiau atlenkti priekiniai žibintai su sudėtinga, beveik robotiška išvaizda ir ryškesni grotelės. Dizaineriai taip pat sukūrė sportišką A-Spec paketą, kuriame yra kėbulo komplektas ir 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Atnaujinimai tęsiami viduje, naudojant naują prietaisų skydelio dizainą ir atnaujintą dviejų ekranų informacijos ir pramogų sistemą, kuri, „Acura“ žada, yra maždaug 30 procentų greitesnė ir intuityvesnė nei anksčiau. Jei nesutinkate, būkite tikri, kad įmonė siūlo
Apple CarPlay ir Android Auto integracija. Tai tik technologija, kurią matote – funkcijos, kurių nepastebite, gali išgelbėti jūsų gyvybę. Kiekvienas 2019 m. ILX, neatsižvelgiant į apdailos lygį, standartiškai aprūpintas susidūrimą mažinančiu stabdžiu, įspėjimu apie susidūrimą priekyje, eismo juostos laikymosi pagalba ir prisitaikančia pastovaus greičio palaikymo sistema, be kitų pagalbinių vairavimo priemonių.Susijęs
- 2020 m. „Subaru Crosstrek“ įgyja daugiau technologijų ir šiek tiek sumažino kainą
- Norite įsigyti Mini Cooper? Greitai pabrangs
- 2019 m. Toyota C-HR įgyja populiarią technologinę funkciją, nes jo kaina mažėja
„Acura“ nepadarė jokių mechaninių ILX modifikacijų. Atskleiskite gaubtą ir rasite natūraliai įsiurbiantį 2,4 litro keturių cilindrų variklį, sureguliuotą taip, kad išvystytų 201 arklio galią esant 6 800 aps./min. ir 180 svarų pėdų sukimo momentą esant 3 600 aps./min. Jis sukasi priekinius ratus per aštuonių greičių dvigubos sankabos automatinę pavarų dėžę. Nors „Acura“ nepaskelbė našumo specifikacijų, degalų ekonomijos rodikliai yra 24 mpg mieste, 34 mpg užmiestyje ir 28 mpg mišriajame cikle.
2019 m. „Acura ILX“ parduodamas atstovybėse visoje šalyje, o pirmieji pristatymai numatomi spalio pabaigoje. Bazinio modelio kaina prasideda nuo 25 900 USD, o į lygtį neįeina privalomas 995 USD paskirties mokestis. Tai pigiau nei pagrindiniai konkurentai Mercedes-Benz A klasės sedanas ir Audi A3, ir jis taip pat yra pigesnis nei išeinantis 2018 m. modelis, kuris prasidėjo nuo 28 100 USD. Kitame spektro gale brangiausias ILX variantas kainuoja 31 550 USD prieš pasirinkimus ir paskirties vietą.
Redaktorių rekomendacijos
- „Acura“ savo MDX šeimos krosoveryje prideda keletą superautomobilių
- 2020 m. „Subaru Impreza“ įgavo naują išvaizdą ir daugiau technologijų be išpūstos kainos
- 2019 m. Audi TT RS prieš kelionę į Didįjį obuolį atlieka subtilią kosmetinę operaciją
- „Intel 2019 NUC“ gali tapti dar galingesnis dėl 9-osios kartos „Core i9“ procesoriaus
- 2019 m. „Nissan Maxima“ gavo daugiau vairuotojui padedančių technologijų, išlaiko agresyvų stilių
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
