Po daugybės erzinimų pagaliau pasirodė 2015 metų Land Rover Range Rover Sport SVR. Pirmasis serijinės gamybos modelis iš Jaguar Land Rover Specialios transporto priemonės operacijos skunkworks, tai greičiausias ir galingiausias Land Rover.
Ankstesni „Range Rover Sports“ buvo sportiški, tačiau SVR yra tiesiog siaubingas. Kaip ir tikėtasi, jame yra 5,0 litrų kompresoriaus V8, kuris sukuria 550 arklio galių ir 502 svarų pėdų sukimo momentą. Jis sujungtas su aštuonių greičių automatine ir, žinoma, labai sudėtinga keturių ratų pavaros sistema.
Šis derinys padidins SVR 60 mylių per valandą greitį iš vietos vos per 4,5 sekundės, o maksimalų 162 mylių per valandą greitį. Jis taip pat sugebėjo šį didžiulį visureigį stumti aplink Nurburgring Nordschliefe per 8 minutes, 14 sekundžių.
Tačiau spektaklis nėra vienpusis.
Kad atliktų fiziką nepalankią užduotį – SUV rankeną padaryti kaip sportinį automobilį, „Land Rover“ įrengė SVR visiškai nepriklausomą pneumatinę pakabos sistemą ir aktyvius magnetorheologinius amortizatorius. Sistemos „Adaptive Dynamics“ programinė įranga stebi judesius iki 500 kartų per sekundę ir atitinkamai reguliuoja amortizatoriaus tvirtumą.
SUSIJĘS:Paskelbti 2015 m. Land Rover Range Rover ir Sport atnaujinimai
Inžinieriai taip pat iš naujo sureguliavo „Range Rover Sport“ elektroninį vairo stiprintuvą ir pridėjo „Active Roll Control“ funkciją, kad SVR išliktų blizga. Sustabdymą atlieka Brembo stabdžiai, esantys 21 colio ratuose.
Nepaisant to, kad pabrėžiamas tinkamas važiavimo trasoje našumas, SVR vis tiek išlaiko savo galimybes bekelėje. Dviejų greičių pavarų dėžė, reguliuojamas važiavimo aukštis ir Land Rover Terrain Response 2 sistema turėtų neleisti vairuotojams įstrigti.
Ne todėl, kad kas nors norėtų dėti purvo ant tų Estoril Blue dažų. Tai pati ryškiausia vizualinė savybė, kuri, atsižvelgiant į jos galimybes, yra gana subtili transporto priemonė. Kiti pakeitimai – tai naujos priekinės ir galinės dalys, keturračio išmetimo sistemos ir didesnės šoninės žiaunos.
Interjeras turi stipriai sustiprintas sportines sėdynes, tačiau kadangi tai yra „Range Rover“, jos aptrauktos Oksfordo oda. Aliuminio apdaila (anglies pluoštas yra neprivalomas) dar labiau išskiria saloną nuo mažesnio Range Rover Sports, kurių interjeras iš pradžių yra gana gražus.
Taigi, jei esate transporto priemonė, kuri gali išvengti policininkų, nesvarbu, ar esate Monako centre, ar kur nors Montanoje, išrašykite 111 400 USD čekį (įskaitant kelionės tikslą).
2015 m. „Land Rover Range Rover Sport“ oficialiai debiutuos 2014 m. „Pebble Beach Concours d'Elegance“ parodoje vėliau šią savaitę, o pardavimas turėtų pasirodyti šį rudenį.
Redaktorių rekomendacijos
- 2020 m. „Land Rover Discovery Sport“ naudoja kameras, kad nustatytų bekelės kliūtis
- „Land Rover“ suteikia „Range Rover Velar“ V8 raumenų dozę su specialiu leidimu
- Stebėkite, kaip šis be vairuotojo „Range Rover“ įveikia vieną iš sudėtingiausių JK kelių
- „Land Rover“ flagmanas „Range Rover“ 2019 m. tampa ekologiškesnis ir išmanesnis
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
