Bendrame transporto įmonės ir merijos pranešime buvo išdėstytas planas, leidžiantis miestui šiek tiek laikas nuspręsti, kaip prisitaikyti prie naujo tipo verslo, išsaugant taksi ir limuzinų verslo teisę veikti. Buvo sudarytas komitetas, kuris „dėmesį skirs taksi kabinoms ir transporto tinklo įmonėms, diskutuodamas ir siūlydamas šias sritis: ar ir toliau apriboti bendrą išduotų leidimų skaičių, nesvarbu, ar turi būti reguliuojama kainodaros sistema, privalomi kriterijai (įskaitant draudimą, patikrinimus ir asmens patikrinimus), ir prieinamumas“. Šios sritys kėlė didžiausią susirūpinimą vartotojams ir Privataus samdomo transporto peržiūros tarybai, kai Uber iš pradžių pasiūlė kodų pakeitimus. 2013 metais.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Susijęs: „Uber“ problemos tęsiasi, nes moteris praneša apie seksualinį priekabiavimą
Galutinius pakeitimus komitetas paskelbs 2015 metų balandžio 9 dieną vyksiančiame tarybos posėdyje. Tačiau jei iki to laiko jie nesugebės nustatyti tinkamų taisyklių, viskas bus įdomu. Merė pažadėjo, kad po trijų mėnesių bus priimta laikina nuostata, jei nebus rastas priimtinas sprendimas, leis pavėžėjimo įmonėms atnaujinti veiklą Portlande, atveriant duris konkurentams, tokiems kaip Lyft ir Sidecar, patekti į miestą kaip gerai.
Gyventojams svarbu tai, kad naujoji rezoliucija neturi įtakos paėmimui už Portlando miesto ribų. „Uber“ jau kelis mėnesius legaliai veikė didesniame Portlando rajone, tačiau vairuotojams buvo leista išlaipinti keleivius tik mieste, jiems nebuvo leista pasiimti naujų bilietų. Taip bus ir toliau, kai miestas ir „Uber“ spręs, kaip geriausia judėti pirmyn.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
