1 apie 8
„F-Pace“ yra geriausiai parduodamas „Jaguar“ modelis, todėl įmonė ketina išlaikyti šį pagreitį artimiausioje ateityje. Jis atnaujino savo visureigį su standartinėmis techninėmis funkcijomis, keliomis naujomis galimybėmis ir turimu V8 varikliu 2019 metų modelio metams. Numatomas kainų padidėjimas visame pasaulyje lydi pokyčius.
Didžiausia 2019 m. naujiena yra ta, kad „Jaguar“ informacijos ir pramogų sistema „InControl Touch Pro“ dabar yra standartinė, neatsižvelgiant į komplektacijos lygį ar variklio tipą. Jis rodomas 10 colių jutikliniame ekrane, įtaisytame prietaisų skydelyje. „InControl Touch Pro“ yra tas pats įrenginys, kuris yra ir visiškai elektriniame I-Pace. Kai „Digital Trends“ išbandė sistemą, padarėme išvadą, kad ji siūlo gerą skiriamąją gebą, tačiau tai nėra greičiausia ar intuityviausia programinė įranga rinkoje.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Į standartinių funkcijų sąrašą įtraukta keletas elektroninių vairavimo pagalbinių priemonių. „F-Pace“ turi eismo juostos laikymosi pagalbą, vairuotojo būklės monitorių, avarinį stabdymą ir parkavimo jutiklius abiejuose galuose. „Jaguar“ taip pat patobulino savo kelio ženklų atpažinimo technologiją. Jis remiasi į priekį nukreipta kamera, kuri nuskaito kelio ženklus ir prietaisų skydelyje rodo leistiną greičio apribojimą. Galiausiai pirkėjai gali mokėti papildomai už prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą su vairavimo asistentu – pusiau autonominę technologiją, kuri padeda išlaikyti automobilį savo eismo juostoje greitkelyje.
Susijęs
- Audi E-Tron vs. Jaguar I-Pace
- 2021 m. Jaguar F-Type sportinis automobilis įgavo naują veidą ir daugiau technologijų
- 2020 m. „Lexus RX“ pagaliau gauna technologiją, kurios savininkai reikalauja
„Jaguar“ išorėje nepakeitė jokių pakeitimų. To nereikėjo; F-Pace yra dvejų metų senumo dizainas ir jis vis dar atrodo šviežias. Taip pat nereikia pranešti apie mechaninius pakeitimus. Pradinio lygio 25 t modelis siūlo 2,0 litrų keturių cilindrų variklį su turbokompresoriumi, kuris užtikrina 247 arklio galias. Kitas jėgos agregatų hierarchijoje yra 2,0 litrų turbodyzelinis variklis su 180 arklio galių, o po to - 296 arklio galių pirmojo turbo turo evoliucija. „Jaguar“ šiuos modelius vadina atitinkamai 20d ir 30t.
Nori daugiau? „F-Pace S“ gali pasigirti 3,0 litrų V6 su kompresoriumi ir 380 arklio galių. Galiausiai, asortimento papildymas F-Pace SVR pakuotėje yra tas pats 5,0 litrų V8 su kompresoriumi, kuris buvo ir kituose „Jaguar-Land Rover“ šeimos nariuose, įskaitant Range Rover Sport ir F tipo. 550 arklio galių visureigis nuo nulio iki 60 mylių per valandą pagreitina sportinį automobilį per 4,1 sekundės.
Tikimasi, kad 2019 m. Jaguar F-Pace salonuose pasirodys artimiausiais mėnesiais. Papildomos standartinės funkcijos yra aukščiausios kokybės. Bazinio modelio kaina prasideda nuo 44 600 USD, o „Jaguar“ prideda privalomą 995 USD paskirties mokestį. Tai yra nemenka 2535 USD priemoka, palyginti su 2018 m. Kitame spektro gale planuokite išleisti beveik 80 000 USD SVR.
Redaktorių rekomendacijos
- Geriausi elektriniai visureigiai
- Lenktynių įkvėptas programinės įrangos atnaujinimas gali padidinti „Jaguar I-Pace“ asortimentą
- 800 mylių su F-Pace SVR ir 8 mylių su I-Pace rodo, kad Jaguar asmenybė skiriasi
- „Waymo“ pagaliau suaktyvina „Jaguar I-Pace“ savarankiško vairavimo įgūdžius
- 2020 m. „Mercedes-Benz GLC“ kupė buvo atnaujinta ir išlaiko savotišką stilių
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
