Šią savaitę Los Andželo automobilių parodoje BMW pristatys trečiąjį savo „Project i“ automobilių linijos modelį. Tai bus dviejų durų i3 elektrinio miesto automobilio versija, tačiau, nepaisant to Ankstesnėse ataskaitose teigiama, kad jis bus vadinamas i4, naujasis koncepcinis automobilis vadinsis i3 Concept Coupe.
Išskyrus dviejų durelių pašalinimą, penkių durų i3 hečbeką paversti Concept Coupe nereikėjo daug. Ratų bazė išlieka ta pati, todėl turėtų būti išsaugota tai, kiek vietos galinėms kojoms buvo originaliame i3. Kaušinės sėdynės pakeičia i3 penkerių durų galinį suoliuką, o jos turi atlošus, įkomponuotus į apdailos plokštes.
Labiausiai neįprasta stiliaus ypatybė neabejotinai yra galinis ketvirčio langas, kuris atrodo kaip pikselių formos ašara. Sunku suprasti, kokiam tikslui skirtos lango horizontalių linijų įlinkimai, tačiau dėl jų Concept Coupe atrodo išskirtinis.
Susijęs
- BMW i4 vs. „Tesla Model 3“: kuris EV sedanas yra geresnis?
- Visiškai elektrinis BMW i7 yra namų kino teatras ant ratų
- 2023 m. BMW iX M60 yra elektrinis, erdvus ir stebėtinai greitas
Naujausia i3 koncepcija taip pat dėvi stulbinančius metalinius oranžinius dažus, kurie puikiai kontrastuoja su juoda automobilio apdaila. Dėl to „Concept Coupe“ atrodo labiau kaip serijinis automobilis, o ne „Apple Store“ ekrano dalis.
Interjeras yra visiškai priešingas; pilka ant pilkos spalvų schema yra gana nuobodi. Likusi interjero dalis iš esmės yra tokia pati kaip originalaus i3, įskaitant aštuonių colių LCD jutiklinį ekraną.
„i3 Concept Coupe“ taip pat turi tą pačią jėgos pavarą, kaip ir penkių durų „i3“. Tai 170 arklio galių elektros variklis, varantis galinius ratus. Visoms i3 versijoms ličio jonų akumuliatorius turėtų nuvažiuoti maždaug 100 mylių vienu įkrovimu.
BMW pirmą kartą i3 buvo parodytas 2011 m. Frankfurto automobilių parodoje, o pataisyta versija buvo populiari automobilių parodose. Pokalbiai prieš LA šou leido manyti, kad pasirodys nauja i3 iteracija, bet BMW, matyt, nusprendė to nedaryti taikyti tą pačią numeravimo schemą, kurią naudoja kitiems savo kupė, kurie visi yra lyginiai (4 serija, X4 ir kt.)
i3 bus lydimas i8, įkraunamas hibridinis superautomobilis kuris naudoja mažo hečbeko elektrinį variklį priekiniams ratams varyti, o 1,5 litro trijų cilindrų benzininį variklį su turbokompresoriumi, kurio galia 223 AG, gali varyti galinius ratus ir įkrauti baterijas.
BMW nepranešė, ar i3 Concept Coupe bus gaminamas, tačiau tai atrodo logiškas kitas žingsnis. BMW yra kupė pamišęs; jis viską nuo 3 serijos sedano iki krosoverio X5 pavertė kupė. Su minimaliais lakštinio metalo pakeitimais, i3 Concept Coupe suteiktų BMW dar vieną „i“ modelį už palyginti mažą kainą.
Tačiau dėl šio panašumo „i3 Coupe“ gali būti mažiau patrauklus tikriems pirkėjams, kurie renkasi kupė dėl savo įspūdingo stiliaus. „i3 Concept Coupe“ to tikrai neturi, ašaros langas ar ne.
Redaktorių rekomendacijos
- 2024 m. BMW i5 pristatytas kaip pirmasis elektrinis 5 serijos automobilis
- Verslas priekyje, 31 colio televizorius gale. BMW elektrinis i7 yra peržiūros kambarys ant ratų
- BMW parodoje CES 2022 demonstruoja elektromobilį su besikeičiančiais dažais
- 2022 m. BMW i4 pirmojo vairavimo apžvalga: tikras sandoris
- 2022 m. BMW iX pirmasis važiavimas: kintančios paradigmos
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
