„Nissan Leaf“ yra lanksti transporto priemonė. Nors Arizona Leaf savininkai skundžiasi perkaitusiomis baterijomis, vis atsiranda naujų „Nissan“ elektrinio hečbeko variantų. Pirmiausia Portugalijos vyriausybė įsigijo penkis „Leaf“, kad naudotų policijos automobilius. Dabar viešbučio svečiai Nešvilyje, Tenesyje, yra vairuojami limuzine „Leaf“.
Imperatoriškoji limuzinų žemė Springfilde, Misūryje, yra atsakinga už šį ekologišką limuziną. Bendrovė ištempė lapą nuo 175 colių iki 223. „Limo Land“ prie šio projekto dirbo nuo tada, kai „Leaf“ buvo parduota praėjusiais metais, o pirmieji „Leaf“ limuzinai klientams pristatomi šią savaitę.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kaip ir dauguma limuzinų, „Limo Land“ ištempė „Leaf“ perpjaudamas automobilį per pusę ir pridėdamas sekciją viduryje. Kad būtų galima tai padaryti, Leaf ant grindų montuojamas akumuliatorius turėjo būti pašalintas. Dėl keturių pėdų dalies, pridėtos prie vidurio, pakuotė dabar yra toliau link automobilio galo nei anksčiau.
Susijęs
- Pralenk savo kaimynus su šia „Nissan Leaf“ mobilia Kalėdų eglute
- JAV įmonė planuoja aprūpinti futbolo stadionus naudojant senstančias „Nissan Leaf“ baterijas
- „Nissan“ tvirtina, kad „Leaf“ elektromobilių akumuliatoriai gali tarnauti ilgiau nei 12 metų
Norėdami užpildyti daugiau erdvės viduje, „Limo Land“ standartinę „Leaf“ galinę sėdynę pakeitė dviem sėdynių eilėmis, nukreiptomis viena į kitą. Ištemptame lape telpa septyni keleiviai ir vairuotojas.
Limuzinai paprastai yra prabangios transporto priemonės, kurių pagrindą sudaro Cadillac, Lincolns ir Mercedes-Benzs, todėl Limo Land reikėjo suteikti Leaf tam tikrą klasę, ir niekas nesako klasės, pavyzdžiui, medinėmis plokštėmis išklotas baras / gėrimų spinta ir vinilo stogas. Juostelė leis „Leaf“ tapti geru įrankiu stumdyti vakarėlio dalyvius tarp klubų, o vinilinis stogelis (baltas, derantis prie kūno) paslėps raukšles, susidariusias dėl ištempto kūno lenkimo.
Vienas pirmųjų klientų, įsigijusių Leaf limuziną, buvo Embassy Suites Nešvilyje. Viešbutis „Leaf“ planuoja naudoti VIP transportui. Nešvilis yra vos už kelių žingsnių nuo Smyrna, TN gamyklos, kurioje „Nissan“ planuoja statyti „Leafs“ JAV rinkai.
„Limo Land“ gali paversti vieną iš tų JAV užaugintų lapų dar ilgesniu limuzinu. Tas super limuzinas tikriausiai būtų panašesnis į autobusą ir jam pajudinti gali prireikti papildomų baterijų ir daugiau arklio galių. Keturių pėdų ruožas „Leaf“ pridėjo 400 svarų.
Dauguma profesionalių transporto priemonių yra sukurtos pagal esamą dizainą, tačiau rinkoje esant tiek mažai elektromobilių, Leaf tampa universaliu modeliu. Tokios konversijos kaip šis limuzinas parodys elektrinio varymo privalumus (arba trūkumus) ne važinėjimui į darbą ir atgal ir šeimos atostogoms. Skirtingai nei vidutinis priemiesčio automobilis, taksi, policijos automobilis ar limuzinas visą dieną praleidžia kelyje, todėl tai gali tapti svarbia elektromobilių kūrimo sritimi.
Jei „Leaf“ nebūtų elektromobilis, niekas niekada negalvotų jo paversti limuzinu. Tačiau su tomis baterijomis ir elektros varikliu dangus yra riba. Kuo Lapas taps toliau? Gaisrinė mašina? Ledų sunkvežimis? Tai gali būti bet kas.
Redaktorių rekomendacijos
- „Nissan Leaf“ įgyja daugiau pagalbos vairuotojui funkcijų, naujos informacijos ir pramogų technologijos 2020 m.
- „Nissan“ bendradarbiauja su „EVgo“, kad galėtų nemokamai įkrauti „Leaf“ automobilius JAV.
- „Nissan“ aukštųjų technologijų ledų sunkvežimis pašalina jūsų užsakymo garus
- „Nissan“ elektrinį „Leaf“ paverčia „hot hatch“ su superautomobilį primenančiu pagreičiu
- 2019 m. „Nissan Leaf e+“ bando pasivyti siūlydamas 226 mylių nuotolį
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
