Praėjusį savaitgalį „Ford“ oficialiai pradėjo naujo, baterijomis maitinamo „Ford Focus Electric“ pristatymą pardavėjams. Automobilių naujienos pranešimus.
Per ateinančias dvi savaites 67 prekiautojams Kalifornijoje, Naujajame Džersyje ir Niujorke bus išsiųsta maždaug 350 elektronais varomų Fordų. Remiantis pranešimais, kiekvienas prekiautojas turėtų gauti apie šešis automobilius, o vienas pavyzdys bus laikomas demonstravimo tikslais. Be jokios abejonės, vartotojai labai norės sėsti už 40 000 USD vertės „Focus“ vairo, todėl turėti tokį automobilį po ranka greičiausiai bus naudinga.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Žinoma, „Ford“ nebus lengva. Ne tik „Focus Electric“ konkuruos su „Chevy Volt“, bet ir „Nissan Leaf“, kuris Tai pirmasis rinkoje masiškai parduodamas elektromobilis ir gali pasigirti baziniu MSRP $35,200.
Susijęs
- Patikrinkite Spectre, pirmąjį „Rolls-Royce“ visiškai elektrinį automobilį
- 2022 m. „Ford F-150 Lightning“: Amerikoje perkamiausia transporto priemonė varoma elektra
- 2021 m. „Ford Mustang Mach-E“ pirmoji pavaros apžvalga: elektrinis raumuo
Tikrai bus įdomu pamatyti, kaip viskas klostysis pardavimų srityje, tačiau kartelė nėra tiksliai iškelta. Dar praėjusį mėnesį „Ford“ generalinis direktorius Alanas Mullaly pareiškė, kad nelaikytų „Focus Electric“ visišku gedimu, jei „Blue Oval“ per savo įkūrimo metus pavyktų parduoti mažiau nei 5000 vienetų. Trumpai pažvelgti į perspektyvą: nuo 2010 m. gruodžio mėn., kai „Leaf“ pasirodė JAV krantuose, japonai Iki 2012 m. balandžio mėn. automobilių gamintojui pavyko parduoti šiek tiek mažiau nei 12 000 lapų, per pirmąjį savo gaminį pardavė 9 674 vienetus. pilni metai. Tuo tarpu vien 2011 m. buvo parduota 7 671 GM papildinio „Volt“, o iki 2012 m. balandžio mėn. JAV buvo parduota 13 374 voltai.
Konservatyvūs „Ford“ tikslai nebus lengvesni – arba kas žino, gal ir padarys – turint omenyje vien elektrinį laipsniškas ir ribotas išleidimas, bet bent jau „Ford“ bus apsidraudęs savo statymus, jei taip galima sakyti, jei pradinis pardavimas dėti kartu.
Su „Focus Electric“ „Ford“ pasirinko kitokį požiūrį nei jo konkurentai. Ir „Nissan“, ir GM sukūrė visiškai naujas platformas savo atitinkamiems elektromobiliams, todėl tai yra daug brangesnė veikla. Vietoj to, „Ford“ elektrifikavo esamą modelį, kuris padėjo sumažinti bendras išlaidas ilgalaikėje perspektyvoje. Tai, kad „Focus Electric“ ir jo atitikmuo benzinas yra gaminami toje pačioje surinkimo linijoje ir Pasidalijimas beveik ta pačia platforma padės išlaikyti „pagrįstą maržą“ jos elektromobiliams, sakė Mullaly. praeitis. Taip pat yra papildomas „Focus Electric“ pranašumas, nes jis neturi „elektrinio automobilio išvaizdos“.
„Ford“ planuoja iki vasaros pabaigos išplėsti „Focus Electric“ prieinamumą kitose bandomosiose šalyse.
Norėdami gauti informacijos apie „Ford Focus Electric“ ir kitus elektromobilius, apsilankykite mūsų svetainėje elektromobilių apžvalga.
Redaktorių rekomendacijos
- „Ford EV“ vairuotojai nuo 2024 m. galės naudoti 12 000 „Tesla“ kompresorių
- „Ford“ sustabdo savo visiškai elektrinio F-150 Lightning pikapo rezervacijas
- Prezidentas Bidenas vairuoja „Ford F-150 Lightning“ elektrinio sunkvežimio prototipą
- 2022 m. „Ford E-Transit“ elektrinis furgonas padarys pristatymo paslaugas ekologiškesnes
- 2021 m. Tesla Cybertruck vs. 2021 m. Ford F-150
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
