Mes nesame naujienos, kai sakome, kad naftotiekiai yra didelis verslas. Galimas naftotiekio uždarymas gali kainuoti milijonus dolerių per dieną. Tai yra problema, nes šiuos dujotiekius, kertančius šimtus tūkstančių mylių visame pasaulyje, laikas nuo laiko reikia tikrinti. Per jas nuolat tekant didžiuliam kiekiui alyvos, jose gali lengvai atsirasti gedimų, pavyzdžiui, įtrūkimų. Juos reikia taisyti – ir, idealiu atveju, taisyti neuždarant dujotiekio.
Atsakymas? Pasak JK įsikūrusios bendrovės Forth Engineering, tai yra darbas robotams. Ir labai specifinis roboto tipas, kurį reikia paleisti. Vykdydama vykdomą projektą, bendrovė sukūrė robotą, vadinamą FSWBot, trumpinys, reiškiantis Friction Stir Welding Robotic Crawler. Kaip rodo jo pavadinimas, bebaimis FSWBot šliaužia išilgai vamzdžio, pvz. Vyskupas androidas filme Ateiviai – ieškodamas bėdų.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Tai ROV (nuotoliniu būdu valdoma transporto priemonė), galinti važinėti vamzdynu su tikrinimo kamerų sistema. tai gali pažvelgti į dujotiekį ir pastebėti defektus“, – „Digital“ sakė „Forth Engineering“ direktorius Martinas Lewisas. Tendencijos. „Tada jis gali uždėti įrankį, kad išfrezuotų visus rastus defektus, o tada panaudoti kitą įrankį, kad suvirintų trinties maišytuvą ir vėl suvirintų kitą pleistrą, kad suremontuotų dujotiekį. Visa tai vyksta, kol dujotiekis vis dar aktyvus, tai reiškia, kad nereikia jo uždaryti.
Susijęs
- Dalis „Terminator“, dalis „Tremors“: šis robotas kirminas gali plaukti per smėlį
- Algoritmas leidžia būriams robotų dirbti kartu, kad nesusidūrę sukurtų figūras
- Naujasis „Youbionic“ roboto priedas padės jums nekainuoti rankos ir kojos
Kad tai būtų aišku: robotas, panardintas į aliejų, šliaužia vamzdžiu, išpilsto plieninį pleistrą ir tada jį privirina – visa tai, kol alyva ir toliau teka aplink jį įprastu greičiu.
„Tik elgeta tiki, kad aliejuje galima suvirinti trinties būdu“, – tęsė Lewisas. „Tai prieštarauja viskam, ką manote esant įmanoma. Tačiau šiuo atveju buvo atlikti išsamūs bandymai, siekiant įrodyti, kad tai įmanoma. Prieš tai, kai šis projektas iš tikrųjų prasidėjo, žinojome, kad technologija veikia ir kad tai yra kažkas, ką galime padaryti. Visa kita – robotika, dirbtinis intelektas – visa tai sekė iš ten.
Robotas susideda iš penkių ar šešių sujungtų segmentų, kurių kiekvienas atlieka tokias užduotis kaip navigacija, valdymas, ryšiai, neardomieji bandymai ir, žinoma, suvirinimas bei pleistrų išdavimas. Kartu su Forth, kiti projekto partneriai yra The Welding Institute, Joining 4.0 Innovation Center, Innvotek ir Londono Pietų banko universitetas.
Projektą planuojama baigti 2021 m. sausio mėn. „Iki to laiko turėsime veikiantį prototipą, kurį galėsime komercializuoti“, – sakė Lewisas.
Kartu su naftos pramone jis teigė, kad komanda pateikė užklausas iš vandens, atliekų, perdirbimo ir atsinaujinančių išteklių pramonės.
Redaktorių rekomendacijos
- Stebėkite, kaip šis robotas neslysdamas nulupa bananą
- Vabzdžių įkvėptas remonto robotas priglunda prie milžiniškų turbinų menčių siurbimo kojelėmis
- Šis robotas griebtuvas yra pakankamai švelnus, kad išlaikytų medūzą jos nepažeisdamas
- MIT robotas gyvatė yra sukurtas šliaužti per smegenų kraujagysles
- Susipažinkite su NASA laipiojančiais robotais, galinčiais judėti slidžiausioje aplinkoje
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
