Prieš tiesioginį įpurškimą ir elektros variklius svarbu buvo tik poslinkis. Per amerikietiškų efektyvių automobilių aukso amžių, septintajame dešimtmetyje, gatvėse karaliavo lengvieji automobiliai su dideliais V8 ir galiniais ratais. Chevrolet Super Sport arba SS modeliai buvo vieni geriausių. Dabar „Chevy“ tikisi sugrąžinti šlovės laikus naudodamas XXI amžiaus automobilį. Naujas galine pavara, V8 varomas sedanas, tiesiog vadinamas SS, debiutuos kitais metais.
SS gali būti amerikietiškas automobilis, tačiau jis skolinsis savo važiuoklę iš Australijos Holden Commodore. Dabartinis Commodore buvo Pontiac G8 pagrindas; kitais metais pasirodysianti nauja versija bus SS pagrindas. Po gaubtu nėra jokio subtilumo, tik didelis V8. GM nesako, kurį iš daugelio aštuonių cilindrų naudos SS, tačiau 6,2 litro LS3 mažas blokas yra geras pasirinkimas. Tas variklis buvo naudojamas G8 ir vis dar naudojamas Camaro; abu automobiliai turi Holden darytas platformas. Camaro LS3 pasiekia 426 arklio galias ir 420 svarų pėdų sukimo momentą. „Chevy“ taip pat gali naudoti naują „Gen V“ V8, kuris turės aliuminio bloką ir tiesioginį įpurškimą.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kaip iš tikrųjų atrodys SS, taip pat lieka paslaptis. Chevy sako, kad stilius bus panašus į jo naujojo NASCAR lenktynininko stilių, tačiau kadangi NASCAR nebereiškia „automobilio“, tai nėra didelė užuomina. SS gali turėti panašų stilių kaip G8 ir Chevy Caprice Police Pursuit Vehicle (nuotraukoje).
Susijęs
- 2022 m. „Chevy Bolt EV“ ir „Bolt EUV“: daugiau pamėgtų elektrinių automobilių
- GM autonominio automobilių bloko nesėkmė, nes vėluoja roboto taksi paslaugos paleidimas
- „Hudway Drive“ ekranas perkelia 21-ojo amžiaus technologijas bet kokio tipo automobiliams
SS modeliai dažniausiai yra įprastų automobilių, tokių kaip BMW M ar Mercedes AMG modeliai, našumo versijos. SS nesusiejimas su kitu modeliu rodo, kad Chevy laikys šį automobilį kaip nišinį našumo modelį; tai nebus pavogti pagrindinių pirkėjų iš kito didelio „Chevy“ sedano Impala.
„General Motors“ jau daug kartų ėjo šiuo keliu. Tai Australijos padalinys, Holden, visada gamino senosios mokyklos raumenų automobilius, todėl pagunda atvežti keletą į JAV visada egzistavo. 2004 m. Pontiac GTO reinkarnacija buvo pagrįsta Holden Monaro. Pontiac 2008 G8 taip pat buvo pagrįstas Holden, Commodore. Abu automobiliai sulaukė iš esmės teigiamų atsiliepimų, bet, deja, buvo parduoti kaip Pontiacs.
Kai „Pontiac“ buvo nutraukta kaip dalis GM reorganizacijos po bankroto, atrodė logiška, kad G8 gyvens kaip „Chevy“. Vietoj to GM nusprendė pakeisti ilgos bazės versiją kaip Caprice PPV ir parduoti ją tik teisėsaugai.
Nepaisant automobilių technologijų pokyčių, senosios mokyklos raumenų automobilis gali tapti hitu. G8 buvo gana geras automobilis, tačiau GM vargu ar turėjo laiko jį parduoti, kol „Pontiac“ sulankstytas. SS taip pat gali pasipelnyti iš daugelio amerikiečių nostalgijos septintojo dešimtmečio raumenims. „Chevy“ neseniai bandė tai padaryti, naudodamas SS pavadinimą viskam – nuo visureigio iki „Camaro“. Tik keli iš šių automobilių atitiko SS pavadinimą, ir panašu, kad šis naujas sedanas bus vienas iš jų.
Redaktorių rekomendacijos
- Dėl gaisro pavojaus GM išplečia atšaukimą į visus „Chevy Bolt“ elektromobilius
- 2020 m. Chevy Corvette Stingray kabrioletų lenktyninių automobilių versijos pasirodys šį rudenį
- 2020 m. „Chevrolet Camaro“ buvo patobulintas, kad būtų panaikintas prieštaringas stilius
- 2019 m. „Chevy Camaro ZL1 1LE“ su automatine pavarų dėže įveikia greitesnius rato laikus
- „Chevrolet“ svarsto apie hibridinį „Camaro“ su septintojo dešimtmečio našumu, XXI amžiaus technologijomis
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
