„Hyundai“ Niujorke demonstruoja atnaujintą savo flagmano prabangaus sedano „Equus“ versiją Automobilių parodoje, tačiau Korėjos automobilių gamintojas, matyt, negalėjo atsispirti erzindamas automobilį prieš „Didįjį obuolį“. debiutas. Kadangi tai yra ciklo vidurio atnaujinimas, nesitikėkite, kad pakeitimai bus pernelyg drastiški.
Atskleidžiamas klaikiai dirbtine kompiuterio sukurta forma, Equus (dar žinomas kaip Centennial) beveik nepasikeitė. Priekinė dalis buvo papuošta blizgesnėmis grotelėmis, gaubto ornamentu ir visiškai LED priekiniais žibintais, tačiau stilius vis dar toks pat bendras kaip ir anksčiau.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
2014 m. „Equus“ taip pat turės tokias pačias variklio parinktis kaip ir dabartinis automobilis. Tai reiškia 5,0 litrų V8 su 429 arklio galių ir 376 svarų pėdų sukimo momentu. Užsienyje bus siūlomas 3,9 litro V6, tačiau jis gali nepatekti į JAV.
Susijęs
- Niujorko tarptautinė automobilių paroda atšaukta 2020 m
- „Hyundai Sonata Hybrid“ saulės stogas gali nuvažiuoti iki 700 mylių „nemokamai“
- 2020 m. Karma Revero GTS padidina našumą, kad atitiktų savo elegantišką išvaizdą
Dideli pokyčiai vyksta technologijų srityje. Analoginiai matuokliai užleidžia vietą plonos plėvelės tranzistoriaus (TFT) skystųjų kristalų ekranui, kurį galima perkonfigūruoti, kad atitiktų tris „Equus“ vairavimo režimus (normalus, sniegas, sportinis).
Informacinėms pramogoms centrinėje konsolėje yra 9,2 colio ekranas, o galiniai keleiviai – savo monitorius. Galiniame centriniame porankyje taip pat yra visas valdiklių rinkinys, taip pat aušintuvas. Galinės sėdynės taip pat atlenkiamos ir turi elektrinę juosmens atramą.
Daugelis šių funkcijų gali būti neprivalomi priedai, tačiau taip įrengtas „Equus“ labiau primena „Bentley“, o ne „Hyundai“.
Tai tikriausiai tyčia, nes „Hyundai“ visada stengėsi pozicionuoti „Equus“ kaip prabangų flagmaną už nedidelę kainą. Maždaug 60 000 USD kainuojantis dabartinis „Equus“ yra pigus, palyginti su panašaus dydžio 7 serijos BMW ir „Mercedes-Benz“ S klase.
Mes buvome deramai sužavėtas Equus vertės kai išbandėme vieną praėjusiais metais, bet buvome priblokšti dėl stiliaus trūkumo. Prabangūs firminiai automobiliai turi savo savybes, atitinkančias jų kainas, o „Equus“ buvo kompetentingas, bet nepamirštamas.
2014 m. „Equus“ pakeitimų tikriausiai nepakanka, kad būtų ištaisytas šis esminis charakterio trūkumas, tačiau jie turėtų bent jau išlaikyti jį konkurencingą prabangos segmente, ypač jei kaina išlieka žema.
Sužinosime daugiau 2013 m. Niujorko automobilių parodoje, kuri atidaroma kovo 27 d.
Redaktorių rekomendacijos
- Audi GrandSphere koncepcija parodo, kaip autonomija atveria naujas dizaino galimybes
- Niujorko automobilių paroda atidėta dėl koronaviruso
- Naujoji „Hyundai Ioniq“ elektrinė transporto priemonė gerokai padidino atstumą ir arklio galias
- 2020 m. „Hyundai Sonata“ turbo variklis rodo vertę, o našumas gali žengti koja kojon
- 2020 m. „Hyundai“ renginių vieta yra maža, prieinama ir kupina vertės
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
