Lamborghini, Bentley, ir Maserati yra ne vieninteliai neįprasti vardai, šokinėjantys visureigių vagonuose. „Aston Martin“ gali būti kitas egzotiškas prekės ženklas, kuris jį sukurs. Britų kompanija 2009 m. Ženevos automobilių parodoje parodė koncepcinį visureigį, pavadintą Lagonda, bet vėliau jį paliko. Dabar atrodo, kad Lagonda vėl įjungta.
„Aston“ mano, kad „Lagonda“ yra būdas plėstis į Kinijos rinką, kur klientams labiau rūpi prabanga ir interjero erdvė, o ne našumas. Kadangi bendrovė gamina tik sportinius automobilius, „Aston“ pareigūnai manė, kad būtų gera idėja paįvairinti asortimentą, kad būtų galima patenkinti Kiniją. Aston taip pat tikisi, kad dėl vangios ekonomikos pardavimai Šiaurės Amerikoje ir Europoje išliks maži, todėl Kinija yra svarbus būdas įmonei išlaikyti didesnes pajamas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Gamybos Lagonda tikriausiai labai skirsis nuo 2009 m. koncepcijos. To automobilio stilius buvo pakeistas, ir teisingai. Kaip ir „Bentley“ su EXP 9 F koncepcija, „Aston Martin“, atrodo, turėjo problemų pritaikydamas savo išskirtines stiliaus užuominas prie stambesnio korpuso.
Susijęs
- „Aston Martin“ sujungia kameras ir veidrodžius, kad vairuotojai būtų kuo geriau matomi
- Aston Martin DBX visureigis pasižymi prabangiu interjeru ir tinkama kaina
- Pirmasis „Aston Martin“ visureigis dalinsis varikliu su sportinio automobilio broliais ir seserimis
Kas bus po nauju lakštiniu metalu? „Lagonda“ turėjo būti pirmasis „Aston Martin“ ir „Mercedes-Benz“ partnerystės produktas. „Aston“ visureigis būtų pagrįstas „Mercedes GL“, o mainais „Aston“ gamins „Maybach“ sedanus. Nuo Maybachas išvyksta, toks planas atrodo mažai tikėtinas. „Aston“ gali tekti pačiai sukurti savo visureigį, nes ji neturi korporatyvinių brolių ir seserų, iš kurių galėtų pasiskolinti platformą.
Lagondos pavadinimas taip pat gali pasikeisti. „Lagonda“ – tai automobilių gamintojo, kurį „Aston Martin“ įsigijo 1947 m., o aštuntajame dešimtmetyje – prabangų sedaną, pavadinimas. „Aston“ žaidė su mintimi sukurti „Lagonda“ antrinį prekės ženklą su visureigiu ir sedanu, tačiau kol kas šie planai buvo atidėti. Aston visureigis nebus pirmasis naujos markės modelis, todėl nebūtinai turi būti pavadintas Lagonda. „Aston“ generalinis direktorius Ulrichas Bezas sakė, kad naujoji visureigio koncepcija bus pristatyta po kelių mėnesių, o tai reiškia, kad jis gali būti paruoštas Paryžiaus automobilių parodai.
Nenuostabu, kad „Aston Martin“ prikelia „Lagonda“ visureigį, nes dauguma jos konkurentų planuoja savo visureigius. „Lamborghini“ parodė „Urus“ Pekino automobilių parodoje, o „Maserati“ ruošiasi pristatyti savo „Jeep Grand Cherokee“ pagrindu sukurtą „Kubang“. „Bentley“ Ženevoje pristatė savo „EXP 9 F“ koncepciją ir, nepaisant neigiamų atsiliepimų, kuria serijinę versiją.
Automobilių kompanijos, tokios kaip Aston Martin ir jos konkurentai, mėgsta sakyti, kad jos pasisako už kokią nors aukštesnę automobilių meno formą, bet galiausiai jos vis tiek yra verslas. Visureigis suteikia „Aston“ prieigą klientams, kurie niekada nesvarstytų apie sportinį automobilį. Tai reiškia daugiau pardavimų, o tai ir yra verslas.
Redaktorių rekomendacijos
- Geriausias visų laikų Aston Martinas
- 2021 m. Aston Martin DBX puikiai tinka 00 agentui su šeima
- Jei norite naujausio „Aston Martin“ superautomobilio, pirmiausia turėsite nusipirkti klasikinį
- „Aston Martin“ išbandys savo hibridinį hiperautomobilį „Valkyrie“.
- „Aston Martin“ atgaivins Džeimso Bondo DB5 už kainą, kurią gali sau leisti tik „Goldfinger“.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
