Būkite greičiausiai stovintis priemiestyje su 40 MPH E-paspirtuku

Jei kasdien keliaujate ir savaitgalio klajonių metu mėgstate adrenaliną, Fluid Freeride Mantis paspirtukas pristato. Dabar galima užsisakyti iš anksto, o pristatymas turėtų vykti rugsėjo viduryje. Mantis yra dviejų versijų, kurių kiekviena turi du 1000 vatų variklius, galinčius važiuoti 40 mylių per valandą greičiu.

„Fluid Freeride“ parduos du „Mantis“ variantus – „Base“ ir „Pro“. Abu modeliai gali važiuoti 40 mylių per valandą greičiu, tačiau jie skiriasi akumuliatoriaus dydžiu ir dėl to kelionės diapazonu. Po plokšte „Mantis Base“ modelis turi 17,5 Ah bateriją, skirtą nuvažiuoti iki 35 mylių „Eco“ režimu naudojant vieną variklį. Pro modelio 24,5 Ah baterija gali nuvažiuoti iki 55 mylių ekologiniu režimu. Didžiausias greitis ekologiniu režimu yra 30 mylių per valandą. Kai keliaujate dviejų variklių režimu, maksimalus greitis yra 40 mylių per valandą, tačiau atstumas bus mažesnis. Kaip visada, jūsų rida skirsis priklausomai nuo greičio, reljefo ir nuolydžio.

Standartinis 2 amperų įkroviklis įkrauna Mantis akumuliatorių iki 100% per 8–12 valandų, todėl daugumai motociklininkų turėtų pakakti įkrovimo per naktį. Ateityje „Fluidfreeride“ planuoja pasiūlyti papildomą greitąjį įkroviklį.

Abu modeliai yra 49 colių ilgio x 24 colių pločio x 50 colių aukščio arba 49 colių x 24 colių x 19 colių sulankstyti. „Base“ variantas sveria 61 svarą, o „Pro“ svarstykles sveria 65 svarus. Su šiais svarmenimis jų nenešiosite be minties, bet jie vis tiek pakankamai lengvi, kad juos būtų galima pakelti į sunkvežimį ar bagažinę.

Priekinius ir galinius ratus varo du 60 V, 1000 vatų bešepetėlių variklio valdikliai. Escooleris važinėja ant 10 colių skersmens x 2,5 colio pločio oro pripildytų padangų. Spyruoklinės svirties priekinė ir galinė pakaba padeda sušvelninti važiavimą, taip pat padeda vidutiniškai plačios padangos. „Fluid Freeride“ tikisi, kad motociklininkai galės važiuoti žole, purvo takais ir pakankamai lygia žeme iki 35 laipsnių nuolydžio. Keleivių ir krovinių svoris yra iki 265 svarų.

Bazinis modelis turi pusiau hidraulinius diskinius stabdžius, o Pro yra su visiškai hidrauliniais diskiniais stabdžiais. Pastarasis yra pageidaujamas, nes hidrauliniams stabdžiams reikia mažai priežiūros arba visai nereikia, o mechaninius stabdžius reikia patikrinti ir prireikus sureguliuoti.

Mantis Base variante yra LED ekranas, rodantis greitį, pastovaus greičio palaikymo sistemą ir regeneracinio stabdymo stiprumą. Pro modelis turi patobulintą Minimotors ekraną, kuris taip pat rodo variklio sukimo momentą ir ABS.

Mantis turi du priekinius ir galinius šviesos diodus, taip pat šoninę LED juostelę, kuri pagerins matomumą. „Fluid Freeride“ rekomenduoja įsigyti tvirtinamą priekinį žibintą, skirtą važiuoti po saulėlydžio.

„Fluid Freeride Base“ modelis kainuos 1 699 USD, o „Pro“ variantas - 2 399 USD. Išankstiniai užsakymai iki rugpjūčio 31 d. kainuoja 1 499 USD už „Base“ ir 2 099 USD už „Pro“ modelį.

Greitosios pagalbos skyriaus sužalojimai nuo paspirtukų avarijų daugėja, ir daugelis motociklininkų nedėvi šalmų nuolat. Jei ketinate važiuoti visu greičiu, galite apsvarstyti a visą veidą dengiantis motociklininko šalmas o gal Dainese Smart Jacket oro pagalvės liemenė papildomai apsaugai. Norėsite sušvelninti savo tempą viešuose keliuose ir šaligatviuose.

Redaktorių rekomendacijos

• Šio miesto gyventojai balsavo už elektrinių paspirtukų uždraudimą
• Lime leidžia dar lengviau važiuoti vienu iš elektrinių paspirtukų
• Motorolerių startuolis „Lime“ palieka 12 miestų ir atleidžia darbuotojus, siekdamas pelno
• „Bird“ siūlo nemokamą pasivažinėjimą elektroniniu paspirtuku mainais už tam tikros rūšies asmenukę
• „Volkswagen“ generalinis direktorius teigia, kad ID.3 pagaminti bus 40% pigiau nei „e-Golf“.

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.