Naujasis „Dodge Dart“ yra daug žadantis pirmasis „Chrysler“ ir „Fiat“ bendradarbiavimas, tačiau jis nepasiekia magiškas 40 mpg (greitkelis), kurio tikimasi kiekvienam kompaktiškam automobiliui, vos nepasiekęs šio tikslo su 39 mpg greitkelis. Dabar „Dodge“ tai ištaisė su 2013 m. Dart Aero, kuris pasiekia 41 mpg greitkelyje su mechanine pavarų dėže ir 40 mpg su automatine.
„Dart Aero“ yra ypatinga degalų taupymo priemonė, tokia kaip „Ford Focus SFE“ ir „Chevrolet Cruze Eco“. Kaip ir jo varžovai Detroite, „Dart“ naudoja aerodinamines gudrybes, tokias kaip grotelių langinės ir apatinės kėbulo plokštės, kad sumažintų pasipriešinimą, taip pat mažo pasipriešinimo riedėjimui padangas. Viso to reikia vienam ar dviem mpg.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Po gaubtu yra 1,4 litro turbokompresorinis variklis, esantis kituose „Darts“ ir „Fiat 500 Abarth“. „Aero“ jis išvysto tą patį 160 arklio galių ir 184 svarų pėdų sukimo momentą kaip ir ne „Aero Darts“.
Dabar, kai „Dart“ prisijungė prie 40 mpg klubo, jam teks atremti konkurenciją su „Ford“ ir „Chevy“ degalų taupymo specialiaisiais pasiūlymais, taip pat „Honda Civic HF“. „Mazda 3“ ir „Hyundai Elantra“ taip pat grąžina 40 mpg be jokių priedų. „Nissan“ reikalauja 40 mpg už savo pertvarkytą dizainą
2013 Sentra (su pasirenkamu FE+ paketu), tačiau tam automobiliui nebuvo atliktas EPA bandymas.Važiuojant greitkelyje, tai beveik negyvas, nes mechaninė pavarų dėžė „Crzue“ gali pasigirti 42 mpg, „Dart“ ir „Civic“ – 41, o likusi dalis – net 40 mpg.
Važiuojant mieste, ridos mažėjimas gana staigus. Smiginys čia yra paskutinėje vietoje su 27 mpg mieste. Likusi pakuotė pasiekia 28 arba 29 mpg.
„Dodge“ turi tam tikrų pranašumų už degalų taupymo ribų. Už 20 090 USD su paskirties vieta „Dart“ nusileidžia tik 17 740 USD vertės Elantra ir 20 020 USD kainuojanti Mazda.
Už tokią kainą Dart pirkėjai gauna daugiau nei dauguma konkurentų. Daugumą arklio galių 40 mpg kompaktinių automobilių klasėje „Dart“ prilygsta „Focus SFE“. Jame taip pat yra tokių dalykų, kaip oda aptrauktas vairas, automatiniai priekiniai žibintai ir „lenktynių trasos“ LED galiniai žibintai iš aukščiausios klasės Dart Limited. Kaip ir kiti smiginiai, 8,4 colio jutiklinis ekranas, 7 colių perkonfigūruojamas TFT matuoklių blokas ir belaidžio įkrovimo kilimėlis yra neprivalomi.
Kompaktiniams automobiliams 40 mpg greitkelis tampa labiau standartu nei pardavimo tašku. „Dart Aero“ modifikacijos atitinka šį standartą, tačiau sunku išsirinkti aiškų degalų taupymo laimėtoją, kai skaičiai yra tokie artimi. Stipriausias „Aero“ pardavimo taškas tikriausiai bus tai, kad tai yra „Dart“: jis suteikia gerą degalų ekonomiją patrauklioje pakuotėje.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
